Объемы работ и определение стоимостей конструктивных элементов
|
|
Наименование работ |
Единица измерения |
Количество |
Стоимость единицы измерения, руб. |
Общая стоимость, тыс.руб. |
|
1. |
Изготовление и монтаж пролётного строения из преднапряженного жб |
|
|
|
|
|
|
длиной 23.6 м |
1 м3 |
45.80 |
380 |
17.40 |
|
|
длиной 18.7 м |
1 м3 |
64.33 |
380 |
24.45 |
|
2. |
Сооружение промежуточной опоры высотой 6.4 м |
|
|
|
|
|
|
Устройство деревянного шпунта с длинной шпунтин 6 м |
1 м2 стенки |
175.20 |
30.00 |
5.26 |
|
|
Изготовление и погружение свай |
1шт/1м3 |
6/51.75 |
340.00 |
17.60 |
|
|
Устройство ростверка |
1 м3 |
49.40 |
140.00 |
6.92 |
|
|
Устройство тела опоры из сборного железобетона |
1 м3 |
36.01 |
250.00 |
9.00 |
|
|
Омоноличивание блоков опоры |
1 м3 |
55.29 |
70.00 |
3.87 |
|
|
Общая стоимость опоры |
42.64 |
|||
|
3. |
Сооружение промежуточной опоры высотой 7.7 м |
|
|
|
|
|
|
Изготовление и погружение свай |
1шт/1м3 |
6/51.75 |
340.00 |
17.60 |
|
|
Устройство ростверка |
1 м3 |
49.40 |
140.00 |
6.92 |
|
|
Устройство тела опоры из сборного железобетона |
1 м3 |
44.02 |
250.00 |
11.00 |
|
|
Омоноличивание блоков опоры |
1 м3 |
67.58 |
70.00 |
4.73 |
|
|
Общая стоимость опоры |
40.25 |
|||
|
4. |
Сооружение устоя |
|
|
|
|
|
|
Изготовление и погружение свай |
1шт./ 1 м3 |
9/24.1 |
340.00 |
8.19 |
|
|
Оголовок |
1 м3 |
68.90 |
140.00 |
9.65 |
|
|
Заполнение бетоном полых свай |
1 м3 |
27.40 |
70.00 |
1.9/19.18 |
Определение общей стоимости моста по варианту 1 приведено в Таблице 2.
Таблица 2.
Общая стоимость моста по варианту 1
|
Конструктивные элементы |
Количество однотипных элементов |
Стоимость, тыс.руб. |
|||
|
Одного элемента |
Общая |
||||
|
Пролётное строение из преднапряженного жб lп = 18.7 м |
2 |
17.4 |
34.8 |
||
|
Пролётное строение из преднапряженного жб lп = 23.6 м |
3 |
24.4 |
73.3 |
||
|
Промежуточная опора высотой 6.3 м |
2 |
42.64 |
85.3 |
||
|
Промежуточная опора высотой 7.7 м |
2 |
40.25 |
80.5 |
||
|
Устой |
2 |
37.02 |
74.0 |
||
|
Полная стоимость моста по варианту 1 |
313.1 |
||||
