- •Реорганізація міської телефонної
- •Мережі з впровадженням
- •Цифрової комутаційної системи ewsd
- •Пояснювальна записка
- •1. Вступ.
- •2. Характеристика цифрової комутаційної системи ewsd
- •Система ewsd відповідає міжнародним стандартам і рекомендаціям затвердженим мсе і септ.
- •5. Розрахунок інтенсивності телефонного
- •5.1. Розрахунок інтенсивності питомих навантажень.
- •5.2. Розрахунок інтенсивності навантаження на вході sn.
- •5.3. Розрахунок інтенсивності навантаження на виході sn.
- •5.4. Розрахунок міжстанційних навантажень.
- •6. Розрахунок кількості з’єднувальних ліній.
- •7. Розрахунок кількості обладнання.
- •7.1.1. Для місцевого концентратора к-0
- •7.1.2. Для віддаленого концентратора к-1
- •7.1.2. Для віддаленого концентратора к-2
- •7.2. Розрахунок обладнання ltg.
- •7.3. Розрахунок обладання комутаційного поля sn .
- •Розрахунок обладнання координаційного процесора ср
- •7.5. Відомість основного обладнання
- •Висновок
- •Література
6. Розрахунок кількості з’єднувальних ліній.
Кількість з’єднувальних ліній на міжстанційних ділянках визначається виходячи із системи станції і розрахункового навантаження. Як правило, при визначенні кількості ЗЛ від АТС декадно-крокової та координатної системи використовується метод ефективної доступності. На ділянках від електронно-цифрових АТС кількість ліній визначається за таблицями Пальма. При використанні для міжстанційних зв’язків систем передачі ІКМ-30 кількість ліній округлюється до 30.
У деяких випадках використовується спрощений метод розрахунків кількості з’єднувальних ліній ( за графіком – Мал. 3).
V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
390 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 Yр,Ерл
Мал. 3
Визначаємо кількість вхідних і вихідних ЗЛ для нашого варіанту.
Направлення E - 10 (РАТС-31) - EWSD ( РАТС-33, ОПТСЕ-33)
Yр = Ерл. V ліній
Направлення АТСКУ( РАТС-32) - EWSD ( РАТС-33, OПТСЕ-33)
Yр = Ерл. V ліній
Направлення АТСК ( РАТС-23) - EWSD ( OПТСЕ-33)
Yр = Ерл. V ліній
Направлення АТС – 54 ( РАТС-24) - EWSD ( OПТСЕ-33)
Yр = Ерл. V ліній
Направлення МТ-20/25 (РАТС-25, ОПТСЕ-25) - EWSD ( OПТСЕ-33)
Yр = Ерл. V ліній
Направлення EWSD ( РАТС-33) - EWSD (АМТС)
Yр = Ерл. V ліній
Направлення EWSD ( РАТС-33, OПТСЕ-33)- Е-10 ( РАТС-31)
Yр = Ерл. V ліній
Направлення EWSD ( РАТС-33, OПТСЕ-33)- АТСКУ ( РАТС-32)
Yр = Ерл. V ліній
Направлення EWSD ( АТС-33)- МТ-20/25 ( ОПТСЕ-25)
Yр = Ерл. V = ліній
Направлення EWSD ( РАТС-33) - ВСС
Yр = Ерл. V ліній
Направлення EWSD ( АМТС) - EWSD (РАТС-33)
Yр = Ерл. V ліній
Результати розрахунків заносимо в таблицю і враховуючи, що один тракт ІКМ включає 30 мовних ліній, визначаємо їх кількість.
Таблиця 4.
Найменування направлення |
Кількість ліній |
Кількість Трактів ІКМ |
||
Вхідних |
Вихідних |
Загальна |
||
T – 10 ( РАТС 31) |
|
|
|
|
АТСКУ ( РАТС 32) |
|
|
|
|
АТСК ( РАТС 23 ) |
|
|
|
|
АТС – 54 ( РАТС 24 ) |
|
|
|
|
МТ-20/25 ( ОПТСЕ 25) |
|
|
|
|
EWSD ( АМТС ) |
|
|
|
|
РАЗОМ |
|
|
|
|