- •4. Дорожно-климатическое районирование территории России
- •5. Типы местности по характеру и степени увлажнения
- •6. Расчетная скорость при проектировании дорог, требования к геометрическим элементам, возможные изменения расчётной скорости
- •7. Рекомендуемые основные параметры элементов плана и продольного профиля
- •8. Нормируемые и рассчитываемые геометрические элементы автомобильных дорог
- •9. Особенности проектирования плана трассы
- •10. Элементы горизонтальных кривых
- •11. Продольный профиль, исходные данные, методы проектирования проектной линии
- •12. Определение рекомендуемой высоты насыпи и контрольных отметок
- •13. Последовательность проектирования проектной линии методом Антонова
- •14. Последовательность проектирования проектной линии продольного
- •15. Основные элементы поперечного профиля дороги (начертить поперечный профиль насыпи и выемки)
- •16. Типы поперечных профилей земляного полотна (начертить несколько поперечных профилей)
- •17. Поперечный профиль дорог на закруглениях
- •18. Пересечения и примыкания автомобильных дорог в одном уровне (начертить схемы). Конфликтные точки
- •19. Переходно-скоростные полосы, их назначение и основы проектирования (начертить схему псп)
- •20. Пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Типы пересечений (начертить схему пересечения по типу клеверного листа)
- •21. Примыкания автомобильных дорог в разных уровнях. Типы примыканий, габариты путепроводов (начертить схему примыкания по типу трубы).
- •22. Водопропускные трубы на автомобильных дорогах.
- •23. Типы дорожных одежд (жесткие и нежесткие)
- •24. Типы дорожных одежд и виды покрытий по капитальности
- •25. Конструктивные слои дорожных одежд и их назначение
- •26. Нормативные нагрузки, используемые при проектировании дорог
- •27. Принципы конструирования дорожных одежд
- •28. Назначение и конструкции дренирующих слоев дорожной одежды
- •29. Назначение и конструкции морозозащитных слоев дорожной одежды
- •30. Вопросы, решаемые при проектировании реконструкции дорожных одежд
- •31. Прочность и надежность дорожных одежд
- •32. Критерии прочности нежесткой дорожной одежд
- •33. Общая процедура расчета нежестких дорожных одежд
- •34. Выбор материалов для устройства асфальтобетонных слоёв
- •Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий автомобильных дорог и городских улиц
- •35. Исходные данные и критерии расчёта жестких дорожных одежд
- •36. Виды геосинтетических материалов
- •37. Основные функции геосинтетических материалов в дорожных конструкциях
- •38. Принципы проектирования земляного полотна в зоне вечномерзлых грунтов
- •39. Мерзлотные явления в I дкз
- •40. Болота, классификация грунтов и болот
- •41. Принципы выбора проектных решений земляного полотна на участках залегания болот, поперечные профили земполотна
- •42. Требования к земляному полотну, сооружаемому на слабом основании
- •43. Методы ускорения осадки слабых оснований
- •44. Особенности трассирования дорог в зоне оврагов
- •45. Оценка безопасности движения при проектировании дорог, способы оценки
- •Список литературы
39. Мерзлотные явления в I дкз
В I ДКЗ вводно-тепловые процессы приводят к развитию специфических мерзлотных явлений, которые проявляются в изменении форм рельефа: в виде куполообразных, холмистых образований (курганы, бугры, пучения, наледи) или круглых впадин (аласы, овраги, термокарст). Эти явления необходимо учитывать при проектировании автомобильных дорог.
1. Пучение грунтов. Грунты деятельного слоя зимой при промерзании (из-за высокого содержания воды и последующего перераспределения при промерзании) увеличиваются в объеме - пучатся, а летом при оттаивании проседают. Наибольшее пучение наблюдается в пылеватых грунтах (суглинистых, супесчаных). Деформации пучения достигают значительных величин, поэтому дорожную конструкцию необходимо проверять на морозоустойчивость.
В гравийных, непылеватых песчаных грунтах пучение значительно меньше.
2. Термокарст образуется в связи с интенсивным протаиванием льдонасыщенных связных грунтов. В связи с этим происходит проседание поверхности. Вода заполняет эти углубления и образует озера, что приводит к дальнейшему протаиванию грунтов.
Борьба с этим явлением сводится к осушение озер (сброс воды) и исключению значительного протаивания льдонасыщенных грунтов.
3. Солифлюкция - медленное течение грунтов. Условия для возникновения солифлюкции:
а) наличие тонкодисперсных пылеватых грунтов;
б) влажность грунтов достигает полной влагоемкости;
в) поверхность залегания грунтов имеется уклон (3-100), обеспечивающий медленное течение переувлажнённого грунта.
4. Наледи – это отложение льда, образовавшееся в результате периодического выхода на поверхность речных, грунтовых или подземных вод и их послойного замерзания.
40. Болота, классификация грунтов и болот
Болота – это участки местности, избыточно увлажненные в течение большей части года, сложенные торфяными грунтами.
По условиям происхождения болота бывают:
- верховые, образующие при застое атмосферных осадков на водоразделенных участках с малыми уклонами;
- низинные, образующие в результате зарастания водоемов или котловинообразных впадин.
Торфяные грунты, слагающие болота, в зависимости от их поведения под расчетными нагрузками делятся на 3 группы по прочности:
I - грунты, которые обладают достаточной прочностью в природном состоянии и при передаче на них нагрузки от насыпи могут только сжиматься, независимо от скорости передачи нагрузки;
II - грунты, не обладающие в природном состоянии достаточной прочностью, и при быстрой передаче нагрузки от насыпи они выдавливаются, а при медленной передаче - сжимаются и успевают уплотняться и упрочняться;
III - грунты, которые при передаче на них нагрузки всегда выдавливаются из-за недостаточной прочности.
Строительные свойства болотных грунтов устанавливаются по основным показателям состава торфяных грунтов и по величине сопротивления сдвигу в условиях природного залегания. По особенностям строения (стратиграфии) торфяные болота классифицируют на типы:
I-а - болота, заполненные торфом, перекрытые сверху слоем минерального грунта (аллювием);
I-б - болота, сплошь заполненные торфом;
II-а - болота, включающие слой торфа, подстилаемый слоем сапропеля, мергеля или ила, и перекрытые сверху слоем минерального грунта;
II-б - болота, включающие слой торфа, подстилаемый слоем сапропеля, мергеля или ила;
III - болота с торфяным слоем, плавающим на поверхности воды (сплавинное болото).