Текст 1. С.32

The foundation of Softbank.

Masayoshi Son was born in Kyushu, Japan in 1957. He is the founder of SOFTBANK, Japan’s leading software distributor.

I spent a long time doing research and making business plans before I started the company. I was living in Kyushu at the time. It was 1979 and I’d just come back from the States. I had no income and all my family and friends were worried. They couldn’t understand why I wasn’t doing anything, but I was thinking.

I’d gone to the States to study when I was 16. I went to Oakland, California for a couple of years first, than transferred to Berkeley where I graduated. I met my wife while I was studying English in Oakland and by the time we came back to Kyushu we had a new baby. She was worried too. I had come up with 40 new business ideas – everything from creating software to setting; up hospital chains – but I didn’t know which to start.

I wanted a business I could fall in love with. It had to be unique and original. It had to have great growth potential. I had about 26 points like this and I took a big sheet of paper and gave each business idea scores. Than I picked the beat one. It turned out to be the personal computer software business. So in 1981 we finally moved to Tokyo and I started SOFTBANK.

Основание Софтбанка. Масаёши Сан родился в Кишу в Японии в 1957 году. Он является основателем Софтбанка – японского поставщика программного обеспечения.

Я потратил много времени, осуществляя поиск и создавая бизнес-планы до того, как я основал компанию. В то время я жил в Кишу. Это был 1979 год, и я только вернулся из Штатов. Я не получал дохода, и вся моя семья и друзья волновались. Они не могли понять, почему я ничего не делаю, но я думал. Я отправился на учёбу в Штаты, когда мне было 16. Я поехал в Окланд в Калифорнию на пару первых лет, затем я переехал в Беркли, где закончил учёбу. Я встретил свою будущую жену в то время, когда изучал английский язык в Окланде, и к тому времени, когда мы вернулись в Кишу, у нас родился ребёнок. Моя жена тоже волновалась. У меня было 40 новых бизнес идей - всё от создания программного обеспечения до его установки - но я не знал как начать. Я хотел бизнес, в который я бы мог влюбиться. Это должно было быть уникальным и оригинальным. И это требовало огромного потенциала. У меня было около 26 точек зрения об этом, и я взял большой листок бумаги и дал оценку каждой бизнес идее. Затем я выбрал лучшую. Это была идея программного обеспечения для персональных компьютеров. Так в 1981 году мы окончательно отправились в Токио, и я основал Софтбанк.

Текст 2. с.32

Who said the electric car was a new invention.

At the turn of the century, we supported fleets of electric vehicles: milk trucks, delivery vehicles, passenger cars. Downtown Detroit had four electric cab fleets at stations operated by the Edison Illiminating Company, the forerunner to Detroit Edison.

At the Electric Light Convention of 1911 everyone was talking about standardizing plugs for electric vehicles. But the very next year the discussion was put on hold by a dazzling new invention – an electric starter for the gasoline-powered automobile. Then Henry Ford started mass production and gasoline conquered the market.

But not for much longer. The electric vehicle is back on the road and once again you can fuel your car with safe, clean electricity. Detroit Edison is pleased to be a driving force behind the new technology.

So it’s time to drive electric again and follow the road to a brighter future.

Кто сказал, что электромобиль был новым изобретением? На рубеже веков мы поддерживали парки электрических транспортных средств: молокогрузовых автомобилей, доставки автомобилей, легковых машин. В центре Детройта 4 парка с электрическими кабинами зарядки на станциях, эксплуатируемых компанией Эдисон, предшественником Детройт Эдисон. На конвенции электричества и света 1911 года каждый говорил о стандартизации системы зажигания для электромобилей. Но в следующем году дискуссия была приостановлена новым ослепительным изобретением - электрическим стартером для автомобилей, работающих на бензине. Затем Генри Форд начал массовое производство, и бензин завоевал рынок. Но ненадолго. Электромобили вернутся на дорогу, и однажды снова вы сможете использовать в качестве топлива для вашего автомобиля безопасную, чистую электроэнергию. Детройт Эдисон рада быть движущей силой новой технологии. Итак, время снова водить электромобили и следовать дорогой в светлое будущее.

Текст 3. с. 33.