- •Організація зберігання і технічного обслуговування техніки під час зберігання в сільськогосподарському підприємстві
- •Загальні відомості
- •1. Технічне обслуговування машин при зберіганні
- •2. Виробнича база зберігання
- •3. Розрахунок площі машинного двору
- •4. Розрахунок чисельності служби машинного двору і планування її завантаження
- •4.1 Розрахунок чисельності спеціалізованої ланки машинного двору.
- •4.2 Планування завантаження служби машинного двору.
- •4.3 Планування робіт з підготовки до тривалого зберігання, то підчас зберігання, знімання із зберігання і технічного обслуговування.
- •4.4 Планування робіт з поточного ремонту.
- •5. Приклад розрахунку.
- •Дані для розрахунку площі зберігання сільськогосподарської техніки
- •6. Порядок виконання роботи.
- •7. Вимоги до виконання і оформлення роботи.
- •Літературні джерела
- •Додатки
- •Площі допоміжних об’єктів залежно від типу виробничої бази
- •Затрати праці на то при зберіганні сільськогосподарської техніки,
- •Типи виробничих баз
- •Виробнича база типу а для технічного обслуговування і ремонту с/г техніки:
- •Виробнича база типу б для технічного обслуговування і ремонту
- •Виробнича база типу в для технічного обслуговування і ремонту
2. Виробнича база зберігання
Машинний двір – це елемент виробничої бази ТО і ремонту сільськогосподарської техніки та автомобілів колективних, державних, приватних, міжгосподарських підприємств, де здійснюють комплекс робіт по зберіганню техніки.
Матеріально-технічна база машинного двору повинна включати: закриті приміщення, навіси, відкриті обладнані майданчики для зберігання машин; пост очищення та миття машин; ПТО сільськогосподарської техніки або пост консервації; майданчики для збирання і регулювання машин, комплектування агрегатів, для списаної техніки; склад для зберігання складових частин, знятих з машин; вантажопідйомне обладнання, механізми, пристрої та підставки для встановлення машин і знімання їх. із зберігання; протипожежне обладнання та інвентар; освітлення, огорожа.
При будівництві місць зберігання необхідно брати до уваги напрямок вітрів, характерних для даної місцевості. Машинний двір розташовують на центральній садибі господарства. Він повинен бути відокремлений (відгороджений) від сектора ТО та ремонту МТП і сектора ТО та ремонту автомобілів.
Машинні двори створюють відповідно до вимог ГОСТ 7751-85 і типового проектного рішення 816-01-31 (див. додаток Д). Кожний тип виробничої бази (А, Б, В) пропонує відповідний варіант організації зберігання сільськогосподарської техніки, який вибирають залежно від конкретних умов господарства. При цьому враховують розмір господарства, наявність і розмір підрозділів, відстань між населеними пунктами, стан доріг, забезпеченість механізаторськими кадрами тощо. Найбільш поширені три варіанти:
1 варіант. Середнє господарство має 25—75 тракторів. Вся техніка зосереджена в одному підрозділі: трактори, автомобілі, комбайни щоденно повертаються на постійне місце стоянки.
У даному випадку на центральній садибі господарства будують виробничу базу типу «В». При ній створюють машинний двір, на якому передбачається міжзмінне, короткочасне і тривале зберігання всієї техніки. Міжзмінне зберігання можливе також на спеціальних майданчиках підрозділів.
2 варіант. Середнє господарство має 50—100 тракторів. Техніка зосереджена на центральній садибі і в підрозділах, віддалених на 20—25 км.
У цьому випадку на центральній садибі створюють виробничу базу типу «Б». На машинному дворі виробничої бази зберігають всі машини, якими господарство тривалий час не користується. Тут же передбачається також короткочасне та тривале зберігання техніки, якою користується бригада, і тривале зберігання складної техніки господарства.
3 варіант. Середнє господарство має 75—200 тракторів. Вся техніка зосереджена у підрозділах, віддалених від центральної садиби на 30—70 км.
На центральній садибі у даному випадку створюють виробничу базу типу «А». На центральному машинному дво рі зберігають всі автомобілі, трактори, комбайни, складні машини, які тривалий час не використовуються, нові машини для передачі підрозділам, машини, що чекають ремонту. При цьому кожний підрозділ повинен мати свій машинний двір (сектор зберігання закріпленої за ним техніки).
