Лабораторная работа № 7
Проверка работоспособности систем зажигания и исследование азов
7.1 Цель работы:
уяснить характер типичных отказов систем зажигания ;
освоить методику поиска причин отказов систем зажигания ;
приобрести навыки в проверке работоспособности электронных блоков системы зажигания ;
оценить влияние отказов в системах зажигания на эффективность работы двигателя.
Оборудование:
испытательные стенды с системами зажигания ;
приборы электронных систем зажигания ;
контрольно - измерительные приборы ;
схемы систем зажигания и транзисторных коммутаторов ;
Ход работы:
1. Проверка работоспособности контактно - транзисторной системы зажигания
2. Электрическая схема для проверки работоспособности коммутатора ТК - 102 :
Выводы:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3. Проверка исправности катушки зажигания :
Выводы:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Вопросы для самоконтроля:
вопрос |
вариант ответа на вопрос |
Электрическую лампу какой мощности следует применять для проверки работоспособности коммутатора ТК - 102 ? |
|
Можно ли проверять целостность вторичной обмотки зажигания при помощи контрольной лампы и АКБ ? |
|
Как отразится на работе системы зажигания межвитковое замыкание первичной обмотки катушки зажигания ? |
|
Что нужно сделать для восстановления работоспособности системы зажигания при выходе из строя коммутатора ТК - 102 ? |
|
4. Проверка работоспособности бесконтактных систем зажигания
5. Электрическая схема для проверки работоспособности коммутатора и исследование характера отзывов :
Выводы :
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Вопросы для самоконтроля :
вопрос |
вариант ответа на вопрос |
Как можно проверить коммутатор ТК - 200 (13.3734) непосредственно на автомобиле ? |
|
Как проверить исправность датчика импульсов бесконтактной системы зажигания ? |
|
Как скажется на работе системы зажигания повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля ? |
|
Почему свеча зажигания покрытая нагаром работает хуже ? |
|
По каким причинам в эксплуатации может повышаться пробивное напряжение ? |
|
Имеет ли значение полярность подключения катушки зажигания ? |
|
Работу выполнил:__________________________________________________
Работу принял: ___________________________________________________
Лабораторная работа № 8.
Цель работы: проверка, регулировка и испытание приборов системы электропуска
Порядок выполнения:
Произвести проверку технического состояния обмоток тягового реле и реле включения.
Проверить напряжение включения контактов и произвести регулировку дополнительного реле включения стартера.
Проверить и отрегулировать включения контактов тягового реле стартера.
Ход работы
Оборудование:
1._______________________________________________________________
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
- Проверка технического состояния обмоток тягового реле проводится по схеме, в соответствии с рисунком 15.
Рисунок 15 - Схема проверки обмоток тягового реле с
помощью омметра
Параметры проверки представить в таблице 20.
Таблица 20 - Параметры тягового реле
Наименование обмотки тягового реле |
Величина сопротивления по ТУ. |
Показания омметра |
||
PC -14 |
PC-230 |
PC-14 |
РГ - 940 |
|
Втягивающая обмотка |
0,72 |
0,35 |
|
|
Удерживающая обмотка |
1,0 |
1,1 |
|
|
Вывод:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- Испытания и регулировка реле включения стартера..Результаты испытаний представить в таблице 21.
Таблица 21 - Результаты испытаний реле включения стартера
Измеряемые параметры |
Значение параметра |
Методы устранения или регулировки |
||
По Т.У. |
Фактическое |
|||
До регулировки |
После регулировки |
|||
Состояние контактов |
Чистые |
|
|
|
Зазоры между сердечником и якорьком. |
0,7 - 1,0 |
|
|
|
Сопротивление обмотки, Ом |
21 ± 2 |
|
|
|
Вывод:
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Проверка и регулировка механизма включения стартера:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
Вывод:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Работу выполнил:__________________________________________________
Работу принял: ____________________________________________________
Лабораторная работа № 9.
Цель работы: разборка стартера и проверка его деталей, испытание стартера.
9,1 Порядок выполнения:
Прозвести разборку стартера.
Проверить техническое состояние обмоток и деталей стартера.
Испытать стартер в режиме холостого хода на стенде 532 М.
Испытать стартер в режиме полного торможения на стенде 532 М.
Ход работы:
Оборудование:
1._______________________________________________________________
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
4._______________________________________________________________
1. Испытание стартера в режиме холостого хода, Параметры испытания представлены в таблице 23.
Таблица 23 - Параметры испытания стартера в режиме
холостого хода
Измеряемый параметр
|
Значение параметра |
|||
допустимое по ТУ |
фактическое |
|||
СТ-130 |
СТ-230 |
СТ-130 |
СТ-230 |
|
Напряжение, В |
не менее 11 |
не менее 11 |
|
|
Потребляемый ток, А |
не более 80 |
не более 95 |
|
|
Частота вращения якоря, мин"1 |
не менее 3500 |
не менее 4000 |
|
|
Вывод :
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2. Испытание стартера в режиме полного торможения. Параметры испытания представлены в таблице 24.
Таблица 24 - Параметры испытания стартера в режиме полного торможения
Измеряемый параметр |
Значение параметра |
|||
допустимое по Т.У. |
фактическое |
|||
СТ - 130 |
СТ - 230 |
СТ - 130 |
СТ - 230 |
|
Напряжение, В |
не менее 8 |
не менее 8 |
|
|
Потребляемый ток, А |
не более 650 |
не более 500 |
|
|
Тормозной момент КГМ |
не менее 3,0 |
не менее 2,25 |
|
|
Вывод:
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- Определение технического состояния обмотки и узлов стартера. Параметры проверки представлены в таблице 25.
Таблица 25 - Параметры испытания узлов стартера
|
|
||
Место проверки. |
Замыкание на корпус |
Обрыв |
Межвитковое замыкание |
Обмотка возбуждения |
|
|
|
Обмотка якоря |
|
|
|
Щеткодержатель |
|
|
|
Вывод:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Работу выполнил:____________________________________________
Работу принял:___________________________________________
Лабораторная работа № 10.
Цель работы: проверка технического состояния приборов освещения и сигнализации.
Порядок выполнения:
Проверить техническое состояние приборов освещения и сигнализации внешним осмотром,
Проверить работу фар, габаритных фонарей, фонарей указателей поворота и освещения номерного знака,
Произвести регулировку света фар,
Проверить техническое состояния переключателя и прерывателя указателей поворота,
Проверка и регулировка звуковых сигналов на силу и тональность звука.
Ход работы:
Оборудование:
1.________________________________________________________________
2.________________________________________________________________
3.________________________________________________________________
4.________________________________________________________________
5.________________________________________________________________
-Описать порядок регулировки света головных фар:
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
-Регулировка света фар проводится по схеме, в соответствии с рисунком 16.
Рис. 16 - Схема проверки света головных фар
- Описать порядок регулировки прерывателя тока указателя поворота
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- Описать порядок регулировки силы звука и тональности звукового перехода.
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
-Описать основные правила монтажа электрических проводов
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Вывод:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Работу выполнил:__________________________________________________
Работу принял: ___________________________________________________
Литература
Ильин, М. и др. Элентрооборудование автомобилей. Учебнин для автотранспортных техникумов. - М; "Транспорт", 1978
Чижков, Ю. П. Электрооборудование автомобилей
Чижков Ю. П., А. В. Акимов Электрооборудование автомобилей 2004
АЛФА, МЕР Руководство по электрическому оборудованию автомобилей 2003
Туревский, И. С., Соков В. Б. Электрооборудование автомобиля 2004.