 
        
        Исходные данные
1. Схема пассажирской и пассажирско-технической станции Т (рис 1).
2 Время хода поездов по перегонам
Таблица 2
| Участки | Количество главных путей | Средства сигнализации и связи | Тип и серия локомотива | Время хода поездов по прилегающим перегонам (мин.) | 
| пассаж | пасс | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 
| А – Т | 2 | автоблокировка | 2 ТЭ-10 | 15/10 | 
| Т – Б | 2 | автоблокировка | 2 ТЭ-10 | 10/15 | 
Время хода поездов в числителе указано для четных вариантов в знаменателе для нечетных вариантов.
Расписание прибытия пассажирских и пригородных поездов принимается студентом самостоятельно
3.Схема участков, примыкающих к станции
неч
  
Рисунок 2
4. Вместимость в пригородных поездах 1150 чел.
5.Распределение пригородного пассажиропотока по часам в сутки
Таблица 3
| Часы суток | % от суточного пассажиропотока | направление | |
| Б | В | ||
| 5-6 | 
 | 
 | 
 | 
| 6-7 | 
 | 
 | 
 | 
| 7-8 | 
 | 
 | 
 | 
| 8-9 | 
 | 
 | 
 | 
| 9-10 | 
 | 
 | 
 | 
| 10-11 | 
 | 
 | 
 | 
| 11-12 | 
 | 
 | 
 | 
| 13-14 | 
 | 
 | 
 | 
| 14-15 | 
 | 
 | 
 | 
| 15-16 | 
 | 
 | 
 | 
| 16-17 | 
 | 
 | 
 | 
| 17-18 | 
 | 
 | 
 | 
| 18-19 | 
 | 
 | 
 | 
| 19-20 | 
 | 
 | 
 | 
| 20-21 | 
 | 
 | 
 | 
| 21-22 | 
 | 
 | 
 | 
| 22-23 | 
 | 
 | 
 | 
| 23-24 | 
 | 
 | 
 | 
| 0-1 | 
 | 
 | 
 | 
| 1-2 | 
 | 
 | 
 | 
| итого | 100 | 
 | 
 | 
* Индивидуальное задание_
