
4.6.1 Общая постановка рзлп
Формальная запись распределительной задачи:
при условиях:
(5)
Наиболее общая постановка (5):
Необходимо
выполнить
,
,
видов работ в объемах
.
Для выполнения этих работ имеется
,
,
типов оборудования. Для каждого типа
известна мощность всего парка машин
(машино-часы, тонно-километры и т.п.) за
определенный промежуток времени (час,
сутки, смена, сезон) –
,
.
Известны удельные затраты мощности или
времени каждым типом оборудования
при выполнении
каждого вида работ
–
.
Известны также затраты средств на
выполнение единицы работы
на каждом из типов
оборудования
–
.
Необходимо так распределить работы по типам оборудования (или закрепить оборудование по работам), чтобы выполнить требуемый объем работ существующим парком машин с наименьшими затратами.
Обозначим – объемы работ -го типа, выполненный на -ом типе оборудования.
26.Задачи, сводящиеся к распределительной задаче ЛП.
4.6.2.1 Станочная задача; более общая постановка
Вернемся к задаче (5.3). Здесь:
– время,
затрачиваемое станком
-го
типа на изготовление детали
-го
вида [час];
– мощность
станочного парка
-го
типа за некоторый промежуток времени
[станко-часы];
– объем
-ой
работы – число
-ых
деталей, которые надо произвести, чтобы
получить из них готовые изделия в
количестве
(
– число деталей
,
идущих на одно готовое изделие);
– число деталей , производимых за промежуток времени на станках -го типа, тогда – распределение деталей по станкам.
Модель будет иметь вид (5), где в качестве функции цели используется:
4.6.2.2 Задача об оптимальном использовании оборудования (задача оптимизации машинно-транспортного парка)
Она возникает, когда к задаче в постановке (5) добавляются требования:
выполняемые работы различаются по срокам их выполнения – требования соблюдения технологических сроков;
работу может выполнять только комплекс машин – агрегат.
Задача теряет специальную структуру и решается симплекс-методом.
27.Сведение распределительной задачи ЛП к транспортной задаче.
Формальная запись распределительной задачи:
при условиях:
(5)
Для задачи (5) разработан специальный алгоритм численной реализации – метод условно-оптимальных планов. Однако, он довольно трудоемкий при больших размерностях задачи. Поэтому, когда возможно, распределительную задачу сводят к транспортной, и решают методом потенциалов.
РЗЛП (5) сводится к транспортной только в том случае, когда ее коэффициенты удовлетворяют условиям:
(9)
Здесь – индекс работы, – затраты мощности или времени для выполнения -й работы на -ом оборудовании.
Соотношение
(9) означает, что все работы ранжированы
относительно
трудоемкости первой «эталонной» работы
(
)
не зависимо от оборудования, на котором
они выполняются.
В этом случае производительность можно выразить так:
(10)
С учетом (6) запишем модель:
(11)
Сделаем
замену переменных:
.
Целью является сведение РЗЛП к транспортной задаче. В транспортной задаче правая часть особенная. Коэффициенты в правой части отсутствуют, и стоит сумма неизвестных.
Преобразуем правую часть модели так, чтобы было как у транспортной задачи:
(12)
Задача (12)
представляет собой незамкнутую
транспортную задачу; она решается
стандартными методами для транспортной
задачи, а затем осуществляется обратный
переход от
к
.