- •2. Градообразующая роль пп
- •3. Технологический процесс
- •4 Классификация пп по назначению
- •5 Классиф по этажности
- •6 Требования
- •10 Факторы
- •11 Планировка
- •12 Учет физ-климат факторов при проектировании.
- •14 Унификация
- •15 Выбор каркаса
- •16 Сборные ж/б колонны
- •17 Колонны стальные
- •18 Фундаменты
- •19 Ж/б подкрановые балки
- •20 Фахверк
- •22 Сборные ж/б конструкции
- •23 Беспрогонная система покрытий
- •25 Ж/б стропильные и подстопильные.
- •27 Прогонная схема покрытий
- •28 Состав покрытия
- •29 Типы панелей по прогонам
- •30 Легкие покрытия
- •31 Кровли
- •32 Водоотвод
- •33 Связи ж/б каркаса
- •34 Связи по стальным
- •35 Фонари
- •37 Стены
- •38 Стены из кирпича
- •39 Наружные стены
- •40 Неутепленные конструкции стен
- •41 Окна.
- •43 Ворота
- •44 Перегородки
- •45 Полы
- •46. Объемно-планировочные решения двухэтажных зданий и их основные параметры.
- •47 Объемно-планировочные решения многоэтажных зданий
- •48. Конструктивные решения многоэтажных производственных зданий.
- •49 Колонны
- •52. Функциональное назначение и классификация инженерных сооружений промышленных предприятий.
- •54. Типы деформационных швов. Конструктивные решения деформационных швов.
6 Требования
Кат А: взрывоопас процессы – способны взрываться и гореть. Темпр воспл до 28 град.
Кат Б: взрывоопас процессы – температ воспламен больше 28 град
Устраив легкосбрасыв кровли в обоих кат. Площадь окон равна 0.005 – 0.003 м2 на м3 здания.
Кат В1-В4 пожароопасное производство, возрастает от в4 к в1.
Кат Г: производства с выделением лучистого тепла искр и пламени.
Кат Д: негорючие вещества и материалы в холодном состоянии. Количество входов должно быть через 72 метра.
Санитарные требования- создание определенного микроклимата( освещение, внутрен темпр и движения воздуха.
1 кат: разрыв 1 км и более – это металлургические химические и цементные заводы.
2 кат – 5оо м – машиностроение
3 кат – 300 м строител индустрия
4 кат – 100 метров
5 кат – 50 метров
4 и 5 – легкая и пищевая промышленность, селитебные зонЫ
На величину сан зоны влияет
Наличие или отсутствие жд траспорта
Интенсивность движения автотранспорта
Площадь территории
7 ПТС : оказывают влияние на выбор каркаса, типа пола, учета динамич нагрузок, соблюдения техники безопасности.
ПО времени действия различ:
Непрерывного действия – трубопроводы, пневнопроводы, конвееры
Периодического действия – жд транспорт, подвесной транпорт, мостовые краны.
По характеру перемещ грузов
Подвесные краны от 0.25-5 тонн состоит из легкого моста или несущей балки из 2х – 4х механизмов передвижения
Монорельсовый транспорт- электротали
Опорно мостовые эл краны – малая грузоподъем 5 т, сред гр до 50 т , больш – до 500т
Мостовые состоят из несущего моста, перекрывающего пролет помещения, механизма передвижения и передвигаются вдоль моста тележки, с механизмом подъема. Влияют на выбор подкрановой балки.
Режимы работы крана
15-25 проц времени от смены – легкий
До 40 проц – средний
До 80 проц – тяжелый
До 95 проц -очень тяжелый
Режим работы оказывает влияние на величину привязки крана к разбивочным осям. А это оказывает влияние на привязку колон к разбивочным осям.
Крановый габарит – расстояние от уровня головки рельса до низа стропильной конструкции.
8 Подвес подъемо трансп средства
Кран-балки – подвешивают к конструкциям покрытия
Q до 10 т
Q меньше 5 т – ж.б балки и фермы.
Q больше 5 т - стальные рамы и фермы.
Монорельсовое подвесное оборудование на 1 двутавре в одном направлении
Напольный транспорт
А. автомобильный, погрузчики( кары)- наиб распростр
Достоинства : маневренность , недостаток – загазованность воздуш пространства
Б. Нерельсовый( конвеер)
В. Рельсовый ( ж\д транспорт, вагонетки, тележки, электровозы, тепловозы, грузовые платформы) «-» уменьшается рабочая площадь
Вагонетки – это рельсов транспорт с узкой колеи. 750 мм
Г. Крановый «+» - не загружают конструкцию здания «-« - увелич габариты здания, возникает опасная зона. Не размещать в категории А, Б.
Д. Робокары – движутся по установленным путям из одного цеха в другой.
9 Опорно мостовые эл краны – малая грузоподъем 5 т, сред гр до 50 т , больш – до 500т
Мостовые состоят из несущего моста, перекрывающего пролет помещения, механизма передвижения и передвигаются вдоль моста тележки, с механизмом подъема. Влияют на выбор подкрановой балки.
Режимы работы крана
15-25 проц времени от смены – легкий
До 40 проц – средний
До 80 проц – тяжелый
До 95 проц -очень тяжелый
Режим работы оказывает влияние на величину привязки крана к разбивочным осям. А это оказывает влияние на привязку колон к разбивочным осям.
Крановый габарит – расстояние от уровня головки рельса до низа стропильной конструкции.
Крановый габарит= L-2лямбда( пролет минус двойная привязка крана)
Электромоторы с питанием по троллейным проводам, сбоку одной из подкрановых балок.