Безопасность сплава на плоту

1. Мы предлагаем сплав на плоту по реке Дон. Плот рассчитан на одновременное нахождение на нем до 10 человек. Плот представляет собой деревянный каркас с настилом из досок. Большую грузоподъемность плота обеспечивают автомобильные камеры, равномерно расположенные под всей поверхностью плота.

2. Участники сплава должны обеспечить возможность инструкторам беспрепятственно управлять плотом и выполнять другую необходимую работу, связанную со сплавом, навигацией, приготовлением пищи, жизнеобеспечением группы. Для этих целей, по первой просьбе капитана, каждый участник должен безотлагательно переместиться в другое место плота.

3. Инструкторы готовят горячую пищу непосредственно на плоту на дровяной или газовой печи. Не рекомендуется находиться в зоне печи и размещения продуктов во время приготовления пищи.

4. Запрещается специально раскачивать плот во время движения, а также нырять с плота без предупреждения.

5. Участники, плохо умеющие плавать и особенно дети, должны находиться на плоту во время сплава в спасательных жилетах.

6. В случае обнаружения препятствия по курсу следования плота, любой участник должен немедленно поставить об этом в известность капитана.

7. Технические остановки плота делаются не реже 1 раза в 3-4 часа. Старайтесь использовать эти остановки по назначению, чтобы не срывать график движения внеплановыми остановками.

БЕЗОПАСНОСТЬ ВО ВРЕМЯ ЭКСКУРСИОННЫХ поездок.

Наша турфима предлагает различные виды экскурсионных поездок. Это могут быть как поездки с активными элементами (сквозными или радиальными пешими переходами и ночевками в палатках), так и классические экскурсии с использованием различного транспорта и ночлегами в стационарных условиях размещения: на турбазах, в гостиницах, турприютах, гостевых домах и т.п.). Особенности безопасности во время таких поездок связаны, преимущественно, с соблюдением всем известных правил поведения на транспорте, на объектах размещения, во время осмотра экскурсионных объектов, а также на вокзалах, в аэропортах, портах и т.п. В отличии от классических походов, когда ответственность инструктора за успех тура обычно начинается с началом активной части маршрута и заканчивается с его окончанием, в экскурсионных турах инструктор (здесь его точнее называть гидом или групповодом) находится с группой постоянно с момента выезда до момента возвращения домой, решая в процессе поездки многочисленные вопросы, связанные со стыковкой транспорта, размещением, питанием, выполнением экскурсионной программы.

1. Главное в экскурсионном туре – это внимательность и организованность. Турист обязан являться к объявленному месту сбора группы точно в указанное гидом время, будь то приглашение на обед или к регистрации пассажиров на самолет. В экскурсионных поездках время жестко регламентировано и даже небольшое опоздание в одном месте часто грозит цепочкой срывов программы по всему туру. Гид не обязан ждать предупрежденного, но все же опоздавшего туриста, по какой бы причине опоздание не произошло, поскольку он отвечает за успех тура перед остальными членами группы. В случае опоздания на транспорт турист сам и за свой счет должен предпринимать действия, чтобы догнать группу или вернуться домой. Недополученные услуги в результате любого опоздания туристу не компенсируются.

2. Во время транспортных переездов и самостоятельных прогулок в чужом городе всегда имейте при себе в кармане одежды оригинал документа, удостоверяющего вашу личность. Документ не должен быть просрочен. В случае, если вас задержит милиция для выяснения личности без документов или с недействительным документом, мы не гарантируем, что инструктор сможет вам быстро помочь, а турфирма в этом случае не несет ответственности за срыв вашей экскурсионной программы.

3. Никогда не оставляйте без присмотра личные и групповые вещи на вокзалах. Если большинству группы необходимо отлучиться, инструктор всегда оставляет двух-трех дежурных из состава группы. Сам инструктор далеко не всегда может выполнять роль охранника, поскольку ему необходимо отлучаться для решения различных организационных вопросов. Инструкторы и фирма не несут ответственности за кражу вашего личного имущества, а вина за утерю в результате кражи вверенного вам группового имущества целиком возлагается на вас.

4. Нарушение правил поведения на транспорте, в гостиницах, музеях и других общественных местах, как правило, влечет за собой административные штрафы или другие меры наказания, которые распространяются на всех граждан страны пребывания. В случае, если вас ссадят с поезда за распитие спиртных напитков или наложат штраф за испорченную мебель в гостинице, вся полнота моральной и материальной ответственности ложится непосредственно на нарушителя. Ни фирма, ни гид в этом случае не несут ответственности перед потерпевшей стороной или органами охраны правопорядка.

5. Турист лично расплачивается за утерянные им в поезде полотенца, разбитую посуду, опустошенный платный бар в гостинице, за заказ блюд и напитков сверх установленной нормы и другие услуги и штрафы, не включенные в стоимость путевки. При этом менеджеры фирмы и гид обязаны четко разъяснить туристам, что и в каком объеме включено в стоимость их путевки.

6. Подписывая договор на туристское обслуживание во время экскурсионного тура, турист автоматически соглашается с объемом, содержанием и графиком экскурсионной программы. Любое произвольное изменение программы гидом во время тура – запрещено. Исключением могут быть лишь форс-мажорные обстоятельства, например: аварийное закрытие музея, невозможность проехать к объекту осмотра из-за наводнения или карантина и т.п. В этом случае гид может предложить группе равноценную замену, либо фирма возвратит туристу деньги в объеме стоимости недополученной экскурсии.

7. Если вы не довольны работой нашего гида, просим вас обратиться с претензией в любой форме к руководству нашей фирмы сразу после окончания поездки.

В случае недовольства туристов услугами наших субподрядчиков, с которыми мы работаем по договорам на обслуживание наших туристов (объекты размещения, питания, экскурсионного обслуживания, заказной транспорт), рекомендуем вам на месте составить письменную претензию (лучше коллективную), под которой должен расписаться ответственный представитель исполнителя (администратор турбазы, водитель автобуса, менеджер принимающей турфирмы…). Только ваша письменно оформленная претензия может быть основанием для выставления нами иска нерадивым субподрядчикам с целью возвращения вам определенной суммы денег за недооказанные ими услуги. В противном случае мы не сможем доказать, что вас обслужили плохо, а значит и не сможем компенсировать вам убытки.

Что же касается качества обслуживания на рейсовом транспорте или, например, в государственных музеях, т.е. в тех монопольных структурах, на которые турфирмы не имеют ни малейшего влияния, то предъявлять к нам претензии относительно их недоработок так же бессмысленно, как жаловаться кассиру, продавшему вам билет, на то, что проводник в поезде был пьян.

8. Обращаем ваше внимание на то, что турфирма, продающая путевку, несет ответственность перед туристом не за отсутствие в гостинице горячей воды, не за то, что в номерах холодно и не за поломки автобуса, а за то, что менеджер не предупредил туриста, что за уплаченную им сумму ему предстоит жить в гостинице, в которой может не быть горячей воды, что в номерах может быть холодно и что автобус будет дешевый, а поэтому старый, следовательно, не исключено, что в дороге он сломается. Если же при покупке путевки для вас это было не важно, вы согласились на такие условия и предпочли сэкономить деньги, выбрав дешевую гостиницу и старый автобус, то в дальнейшем вините во всем только свою жадность.

В капиталистическом обществе не бывает чудес, когда речь идет о соответствии цены и качества услуг. Если вы предпочитаете самые дешевые туры, значит, смиритесь и с определенным дискомфортом.