I. Результаты мониторинга эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов

1. Экономическое развитие Дорожное хозяйство и транспорт

В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» федеральные дороги финансируются за счет средств федерального бюджета, региональные (республиканские) или межмуниципальные дороги финансируются за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации, муниципальные (местные) дороги финансируются за счет средств муниципальных образований.

Из-за дефицита бюджетов муниципальных образований финансирование местных автомобильных дорог осуществляется недостаточно. Для обеспечения сохранности существующей дорожной сети и повышения безопасности дорожного движения на местных автомобильных дорогах, а также в связи с возросшей интенсивностью движения и увеличения нагрузок необходимо ежегодно увеличивать затраты на содержание данных автодорог.

Показатель 5. Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), в общей численности населения городского округа (муниципального района).

Лучшие показатели имеют последовательно: МО «Город Черкесск» (0%), МО «Город Карачаевск» (0%), МО «Карачаевский район» (0%), МО «Усть-Джегутинский район» (0%), МО «Малокарачаевский район» (0%), МО «Зеленчукский район» (0%), МО «Абазинский район» (0%), МО «Прикубанский район» (1,1%).

Худшие показатели в МО «Хабезский район» (2,5%), МО «Урупский район» (1,6%).

Показатель 6. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на дорожное хозяйство.

В 2010 году объем расходов бюджета муниципального образования на дорожное хозяйство МО «Усть-Джегутинский район» составил 9527,1 тыс. рублей.

В 2010 году объем расходов бюджета муниципального образования на дорожное хозяйство МО «Город Черкесск» составил 1588,4 тыс. рублей.

В 2010 году объем расходов бюджета муниципального образования на дорожное хозяйство МО «Хабезский район» составил 7755 тыс. рублей.

В связи с тем, что по данному показателю остальные муниципальные образования в докладах не отразили информацию оценить эффективность показателя в полном объеме не представляется возможным.

Показатель 8. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на транспорт.

По итогам 2010 года расходы на транспорт составили:

в МО «Город Черкесск» -145609,1 тыс.руб.;

в МО «Урупский район» -2752 тыс.руб.;

в МО «Зеленчукский район» -2315,4 тыс.руб.;

в МО «Малокарачаевский район» -2160 тыс.руб.;

в МО «Адыге-Хабльский район» -2118,5 тыс.руб.;

В остальных муниципальных образованиях этот показатель не отражен.

Показатель 9. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на транспорт в части бюджетных инвестиций на увеличение стоимости основных средств.

В 2010 году объем расходов бюджета муниципального образования на транспорт в части бюджетных инвестиций на увеличение стоимости основных средств в МО «Город Черкесск» составил 140577,1 тыс. рублей,

в МО «Малокарачаевский район» составил 2160 тыс. рублей, в МО «Урупский район» он равен нулю.

В остальных муниципальных образованиях этот показатель не отражен.

По подразделу «Дорожное хозяйство и транспорт» в докладах глав муниципальных образований большая часть показателей не отражены либо равны нулю, и в этой связи оценить эффективность деятельности органов местного самоуправления по данному подразделу в полном объеме не представляется возможным.