49. Характеристика і види балонів, призначених для горючих і негорючих газів.

Для зберігання і транспортування стиснених, зріджених і розчинених газів, що знаходяться під тиском, застосовують сталеві балони. Балони мають різну місткість - від 0,4 до 55 дм3.

Балони представляють собою сталеві циліндричні посудини, в горловині яких є конусний отвір з різьбленням, куди ввертається запірний вентиль. Для кожного газу розроблено свої конструкції вентилів, що виключає установку кисневих вентилів на ацетиленовий балон, і навпаки. На горловину щільно насаджується кільце із зовнішнім різьбленням, що служить для навертиванія запобіжного ковпака, який служить для оберігання вентиля балонів від можливих ударів при транспортуванні.

Балони для стиснених, зріджених і розчинених газів виготовляють згідно ГОСТ 949-73 з безшовних труб вуглецевої і легованої сталі. Для зріджених газів при робочому тиску не більше 30 кгс/см2 допускається застосування зварних балонів. Вимоги до балонів регламентуються правилами Держтехнагляду.

Залежно від роду газу, що знаходиться в балоні, балони фарбують ззовні в умовні кольори, а також відповідної кожним газом фарбою наносять найменування газу. Наприклад, кисневі балони фарбують у блакитний колір, а напис роблять чорною фарбою, ацетиленовий - у білий і червоною фарбою, водневі - у темно-зелений і червоною фарбою, пропан - в червоний і білою фарбою. Частина верхній сферичній частині балона не фарбують і вибивають на ній паспортні дані балона: тип і заводський номер балона, товарний знак заводу-виробника, маса порожнього балона, місткість, робочий і випробувальний тиск, дата виготовлення, клеймо ОТК і клеймо інспекції Держтехнагляду, дата наступного випробування. Балони періодично через кожні п'ять років піддають огляду та випробуванню.

50.Устрій балонів.

Тиск у балонах із стисненими газами досягає 15 МПа, тому їх виготовляють головним чином з безшовних суцільнотягнутих сталевих труб. Для газів з низьким, тиском до 3 МПа допускається застосування зварних балонів.

Кожен балон має вентиль для наповнення та відбору газу. Бокові штуцери вентилів балонів, які наповнюються воднем та іншими горючими газами, мають ліву різьбу, а балонів, які наповнюються киснем та іншими негорючими газами, - праву різьбу. Це запобігає використанню балонів не за призначенням. Бічні штуцери вентилів балонів захищаються заглушкою, а самі вентилі - металевими або пластмасовими ковпаками.

Для стійкості у вертикальному положенні на нижню сферичну частину балона насаджується сталевий черевик. При заповненні балонів зрідженими газами залишають вільний об'єм становить приблизно 10% від усього обсягу балона, тому що з підвищенням температури тиск зрідженого газу, повністю заповнює балон, може значно перевищити допустимий.

51.Безпека внутрішньозаводського транспорту.

До внутрішньозаводського транспорту прийнято відносити електрокари, електротягачі, електронавантажувачі, електроштабелери, ручні візки-штабелери, вантажні та такелажні візки.

Експлуатація на підприємстві транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння повинна проводитися з відповідності з Правилами охорони праці на автомобільному транспорті.

Рух усіх транспортних засобів на території підприємства повинно відповідати Правилам дорожнього руху і регламентуватися інструкціями з охорони праці для водіїв відповідних транспортних засобів.

Для руху на території підприємства транспортних засобів повинні бути розроблені і встановлені на видних місцях схеми руху.

Відповідно до технологічних зв'язками окремих цехів, дільниць і служб підприємства повинні бути розроблені маршрути руху коштів внутрішньозаводського транспорту, які доводяться до відома водіїв.

Габарити проїздів і проходів всередині цехів повинні бути чітко позначені суцільними білими лініями шириною не менше 50 мм. Обмежувальні лінії не повинні наближатися до обладнання та стін приміщень менш ніж на 0,5 м.

Технічний стан електротранспорту, ручних візків вантажних має відповідати вимогам інструкцій (паспортів) заводів-виготовлювачів.