46. Правила виготовлення і технічної експлуатації апаратів і судин що працюють під тиском.

Виготовлення, монтаж і ремонт посудин та їх елементів повинні проводитися за технологією, розробленою заводом виробником, монтажною або ремонтною організацією. Правилами пред'являються вимоги до методів виготовлення, допускам, зварюванні, термічній обробці і контролю зварних з'єднань, гідравлічному випробуванню та ін.. Гідравлічному випробуванню підлягають всі судини після їх виготовлення.

Гідравлічне випробування посудин та їх елементів проводиться пробним тиском води температурою від 5 ° до 40 ° С.

Час витримки посудини під пробним тиском в залежності від товщини стінки становить 10 - 30 хв. Литі судини витримуються протягом 1 ч. Після зниження пробного тиску до робочого проводиться ретельний огляд всіх зварних з'єднань.

Посудина вважають витримали гідравлічне випробування, якщо не виявлено ознак розриву, тічки, слезок і потіння в зварних з'єднаннях і на стінках посудини, видимих ​​залишкових деформацій.

47. Основні види і терміни огляду вантажопідіймальних машин і пристроїв.

Вантажопідіймальні крани та ліфти відносяться до обладнання підвищеної небезпеки, тому для забезпечення їх безпечної експлуатації встановлено державний нагляд, здійснюваний органами Держгірпромнагляду.

Вантажопідйомні машини до пуску в роботу підлягають реєстрації в органах Держгірпромнагляду, які видають дозвіл на введення їх в експлуатацію.

Відповідно до Правил все знов встановлені вантажопідйомні машини, а також знімні вантажозахватні пристрої до пуску в роботу підлягають технічному огляду. Первинне огляд виконує відділ технічного контролю заводу виготівника перед відправкою кранів споживачеві. Знаходяться в експлуатації вантажопідйомні машини повинні підлягати періодичному часткового огляду через кожні 12 місяців, а повного - через три роки. Рідко використовувані машини (наприклад, крани, що обслуговують виробничі приміщення тільки при ремонті) піддають повному технічному огляду через п'ять років.

Статичне випробування вантажопідйомної машини проводятнагрузкой на 25% перевищує її номінальну вантажопідйомність. Вантажопідйомну машину, яка витримала статичне випробування, піддають динамічному випробуванню з тим, щоб перевірити дію механізмів, гальм, пристроїв безпеки. Під час динамічного випробування застосовують вантаж, що перевищує номінальний на 10%. Випробування полягає в повторному підніманні і опусканні вантажу, а також у перевірці дії всіх механізмів при їх відособленому русі. Дозвіл на подальшу експлуатацію машини дається після отримання позитивних результатів огляду та обох випробувань.

При експлуатації вантажопідіймальних машин забороняється: піднімати вантажі, маса яких перевищує допустиму вантажопідйомність; одночасно піднімати вантаж і людей; піднімати вантажі, що знаходяться в нестійкому положенні; відривати вантажі, що примерзли, завалені грунтом, закладені іншими вантажами; підштовхувати вантажі при косому натягу підйомних канатів; відтягувати вантажі при підйомі; відключати гальма і пристрої безпеки.

48.

В залежності від фізичних властивостей гази знаходяться в балонах, призначених для їх зберігання і транспортування в різних агрегатних станах:

в стислому (кисень, в одород, азот, повітря тощо);

в зрідженому (хлор, аміак, бутан, пропан, сірководень, діоксид вуглецю та інші);

,В розчиненому (ацетилен). Фарбою у вигляді рамки.

Огляд. Балони, що знаходяться в експлуатації, підлягають періодичному огляду не рідше, ніж через 5 років. Балони, заповнені газами, що викликають корозію (хлор, фосген, сірководень, сірчистий ангідрид, хлористий водень тощо), не рідше ніж через 2 роки.

Огляд балонів, за винятком балонів для ацетилену, включає: огляд внутрішньої і зовнішньої поверхонь балонів;

перевірку маси і місткості;

- Гідравлічне випробування.

Огляд балонів проводиться з метою виявлення на їх стінках корозії, тріщин, полон, вм'ятин та інших пошкоджень (для встановлення придатності балонів до подальшої експлуатації). Перед оглядом балони повинні бути ретельно очищені і промиті водою, а в необхідних випадках промиті відповідним розчинником або дегазовані. Балони, в яких під час огляду зовнішньої і внутрішньої

поверхні виявлені тріщини, вм'ятини, видимів, раковини і риски глибиною понад 10% від номінальної товщини стінки, надриви і вищерблення, знос різьби горловини, а також на яких відсутні деякі паспортні дані,. повинні бути вибраковані.

Перевірка маси і місткості.

При відсутності зазначених вище дефектів перевіряють масу і ємність балона. При втраті в масі або збільшенні ємності балони переводять та роботу зі зниженим тиском або бракують. Зміна робочого тиску,% на 15% менше на 50% менше до 0,6 МПа балон бракується

Гідравлічне випробування здійснюється пробним тиском, рівним 1,5 робочого тиску, протягом 1 хв. Після гідравлічного випробування балони витримують протягом 2 хв при робочому тиску.

Після гідравлічного випробування балони (крім ацетиленових) піддають пневматичному випробуванню тиском, що дорівнює робочому тиску, причому балони занурюють у ванну

з водою на глибині не менше 1 м.

Балони для ацетилену, наповнені пористою масою, при огляді випробовують азотом під тиском 3,5 МПа; при цьому балони повинні бути також занурені у воду на глибину не менше 1 м. Чистота азоту, який застосовується для випробування балонів повинна бути не нижче 97% за обсягом . Цистерною називають посудина, постійно встановлена ​​на рамі залізничної платформи (рис. 11.2) або на шасі автомобіля.

бочка - посудина циліндричної форми, яку можна перекочувати з одного місця на інше і ставити на торці без додаткових опор.