
- •Часть 2
- •2.1.Электрические цепи трехфазного переменного тока
- •2.2. Соединение источников и приемников энергии звездой
- •2.3. Соединение источников и приемников энергии треугольником
- •2.4. Мощность трехфазной системы
- •3.1.Основные понятия о измерениях
- •3.3. Магнитоэлектрическая система
- •3.4. Электромагнитная система
- •3.5. Электродинамическая система
- •3.6. Индукционная система
- •3.7. Измерение тока и напряжения
- •3.8. Измерение мощности
- •3.9. Измерение сопротивлений
- •3.10. Измерение неэлектрических величин электрическими методами
- •4.1.Трансформаторы
- •4.2. Принцип действия и конструкции трансформаторов
- •4.3. Физические процессы в трансформаторе. Уравнение эдс
- •4.4. Уравнения электрического и магнитного состояния
- •4.5.Приведенный трансформатор
- •4.6.Эквивалентная схема трансформатора
- •4.7. Векторная диаграмма трансформаторов
- •4.8.Потери и коэффициент полезного действия
- •4.9.Трехфазные трансформаторы
- •4.9.1. Общие положения
- •4.10.Группы соединения обмоток
- •4.11. Параллельная работа трансформаторов
- •4.12. Трансформаторы специального назначения
- •4.12.1. Трехобмоточный трансформатор
- •4.12.2. Автотрансформатор
- •4.12.3. Трансформатор для дуговой сварки
- •4.12.4. Измерительные трансформаторы тока и напряжения
- •5.1. Общие сведения и конструкция асинхронного двигателя
- •5.2. Принцип образования вращающегося магнитного поля машины
- •5.3. Принцип действия асинхронного двигателя
- •5.4. Магнитные поля и эдс асинхронного двигателя
- •5.5. Основные уравнения асинхронного двигателя
- •5.6. Приведение параметров обмотки ротора к обмотке статора
- •5.7. Векторная диаграмма асинхронного двигателя
- •5.8. Схема замещения асинхронного двигателя
- •5.9. Потери и кпд асинхронного двигателя
- •5.10. Уравнение вращающего момента
- •5.11. Механическая характеристика асинхронного двигателя
- •5.12. Рабочие характеристики асинхронного двигателя
- •5.13. Пуск, регулирование частоты вращения и торможение асинхронного двигателя.
- •5.14. Однофазные асинхронные двигатели
- •5.15. Двухфазный конденсаторный двигатель
- •5.16. Однофазный двигатель с явно выраженными полюсами
- •5.17. Использование трехфазного двигателя в качестве однофазного
- •6.1. Конструкция и принцип действия синхронного генератора
- •6.2. Эдс синхронного генератора
- •6.3. Синхронный двигатель
- •6.3.1. Конструкция и принцип действия
- •6.3.2. Система пуска синхронного двигателя
- •6.4. Коллекторный двигатель переменного тока
- •7. Машины постоянного тока
- •7.1. Принцип действия и конструкция
- •7.2. Способы возбуждения машин постоянного тока
- •7.3. Обмотки якоря машины постоянного тока
- •7.4. Эдс и электромагнитный момент генератора постоянного тока
- •7.5. Двигатель постоянного тока
- •7.6. Электромашинные усилители
- •7.7. Тахогенераторы постоянного тока
- •8.Электропривод
- •8.1.Основные понятия и определения
- •8.2.Уравнение движения электропривода
- •8.3.Выбор мощности электродвигателя
- •8.4.Электрические аппараты и элементы
- •8.5.Принципы и схемы автоматического управления
- •8.5.1. Принципы управления
- •8.5.2. Схемы управления
- •8.3. Электрооборудование токарных, фрезерных, заточных и сверлильных станков
- •8.3.1. Электрооборудование токарного станка
- •8.4. Заземление и зануление электрооборудования
- •8.5. Электрофицированный инструмент
- •9.Электробезопасность
- •9.1 Общие положения
- •9.2. Первая помощь при поражении электрическим током
Какую работу нужно написать?
4.1.Трансформаторы
Oпределение: Трансформатором называется статический электромагнитный аппарат, предназначенный для преобразования системы переменного тока одних параметров в систему переменного тока с другими параметрами.
Известно, что передача электроэнергии на дальние расстояния осуществляется на высоком напряжении (220, 400, 500 кВ и более), благодаря чему значительно уменьшаются потери энергии в линии (рис. 4.1.1). Получить такое высокое напряжение непосредственно в генераторе невозможно, поэтому в начале линии электропередачи устанавливают повышающие трансформаторы, а в конце линии устанавливают понижающие трансформаторы. Таким образом, переменный ток по пути от электростанции до потребителя подвергается трех-, а иногда и четырехкратному трансформированию. В зависимости от назначения трансформаторы разделяются на силовые и специальные. Силовые трансформаторы используются в линиях электропередачи и распределения электроэнергии. К специальным трансформаторам относятся: печные, выпрямительные, сварочные, автотрансформаторы, измерительные, трансформаторы для преобразования частоты и т.д. Трансформаторы разделяются на однофазные и многофазные, из которых наибольшее применение имеют трехфазные. Кроме того, трансформаторы могут быть двухобмоточными (если они имеют по две обмотки) или многообмоточными (если они имеют более двух обмоток). В зависимости от способа охлаждения трансформаторы разделяются на масляные и сухие.
4.2. Принцип действия и конструкции трансформаторов
Простейший трансформатор состоит из магнитопровода и двух расположенных на нем обмоток. Обмотки электрически не связаны друг с другом. Одна из обмоток - первичная, подключена к источнику переменного тока. К другой обмотке - вторичной подключают потребитель.
Действие трансформатора основано на явлении электромагнитной индукции. При подключении первичной обмотки к источнику переменного тока в витках этой обмотки протекает переменный ток I1, который создает в магнитопроводе переменный магнито-поток Ф. Замыкаясь в магнитопроводе, этот поток пронизывает обе обмотки, индуктируя в них ЭДС:
Из этих формул следует, что вычисленные ЭДС е1 и е2 могут отличаться друг от друга числами витков в обмотках. Применяя обмотки с различным соотношением витков, можно изготовить трансформатор на любое отношение напряжений. При подключении ко вторичной обмотке нагрузки zн в цепи потечет ток I2 и на выводах вторичной обмотки установится напряжение U2. Обмотка трансформатора, подключенная к сети c более высоким напряжением, называется обмоткой высшего напряжения (ВН); обмотка, присоединенная к сети меньшего напряжения, называется обмоткой низшего напряжения (НН). Трансформаторы - обратимые аппараты, т.е. могут работать как повышающими, так и понижающими. Основными частями трансформатора являются его магнитопровод и обмотки. Магнитопровод выполняется из тонких листов электротехнической стали. Перед cборкой листы изолируются друг от друга лаком или окалиной. Это дает возможность в значительной мере ослабить в нем вихревые токи и уменьшить потери на перемагничивание. Трансформаторы бывают стержневыми и броневыми. Наиболее широкое распространение получили стержневые трансформаторы. Трансформаторы броневого типа имеют разветвленный магнитопровод с одним стержнем и ярмами, частично прикрывающими (бронирующими) обмотки. В трехфазном трансформаторе применяют трехстержневой магнитопровод, который похож на броневой, но обмотки на нем расположены на всех трех стержнях.
По способу сочленения стержней с ярмами различают шихтованные магнитопроводы и стыковые. В работе удобнее шихтованные магнитопроводы, т.к. воздушный зазор в местах сочленения у них меньше и они прочнее. Форма поперечного сечения стержней зависит от мощности трансформатора: в небольших - это прямоугольник, а в средних и крупных - ступенчатое сечение.
Обмотки трансформаторов выполняют из медных проводов круглого и прямоугольного сечения, изолированных хлопчатобумажной пряжей или кабельной бумагой. По взаимному расположению обмоток ВН и НН и по способу их размещения на стержнях различают обмотки концентрические и дисковые.
В масляных трансформаторах магнитопровод с обмотками помещается в бак, заполненный маслом, которое отбирает от них тепло, передавая его стенкам бака. Кроме того, электрическая прочность масла выше, чем у воздуха, что обеспечивает более надежную работу высоковольтных трансформаторов. Для увеличения охлаждающей поверхности применяются трубчатые баки. При нагревании масло расширяется. Излишек его попадает из общего бака в бак-расширитель, установленный на крышке трансформатора. Для предотвращения аварии у трансформаторов напряжением 1000 кВ и выше на расширителе устраивают выхлопную трубу, закрытую мембраной - стеклянной пластиной. При образовании в баке большого количества газов мембрана выдавливается, и газы выходят наружу.