3.2. Способы определения поправки компасов.

Точность определения истинных направлений в море обуслов­лена точностью знания поправки компаса. Отсюда вытекает необ­ходимость систематического определения и контроля за поправ­кой компаса.

В общем случае поправка компаса (поправка гирокомпаса, поправка магнитного компаса) определяется сравнением истин­ного направления и измеренного направления по компасу:

Способы определения поправок компасов отличаются методи­кой отыскания истинного направления и могут быть:

• по пеленгу отдаленного предмета;

• по пеленгу на небесные метила;

• по сличению с компасом, поправка которого известна и т.д.

Определение поправки компаса по пеленгу отдален­ного предмета.

Способ применяется, когда положение корабля и ориентиров на местности и на морской навигационной карте известно. Рис. .

Истинный пеленг с корабля на ориентир снимается с карты или плана. Одновременно измеряется компасный пеленг с помощью средств пеленгования.

Поправка компаса рассчитывается по выше приведенной формуле:

Определение поправки компаса по сличению с другим, поправка которого известна..

Сущность данного способа состоит в том, что одновременно фиксирует показания двух компасов, к примеру, компасный курс по гирокомпасу ККгк и компасный курс по магнитному компасу ККмк.

Пои известной поправке гирокомпаса ГК, можем рассчитать истинный курс корабля:

Зная истинный курс, можно рассчитать поправку магнитного ком­паса:

Данный способ применяется для определения поправок магнит­ных компасов, других приборов курсоуказания, устанавливаемых в закрытых помещениях.

Поправки компасов должны определяться при выходе корабля в море, контролироваться в море. Сроки, периодичность опреде­ления поправок компасов определяются ПОШС-К ВМФ и Курсами бое­вой подготовки соответствующего класса кораблей.

Лекция №5: Тема: Земной магнетизм и его элементы.

Занятие 1

Магнитные свойства судового железа.

Земля имеет магнитное поле. Можно представить себе магнитные силовые линии, как бы исходящие из магнитного полюса в южном полушарии, огибающие земной шар и входящие в магнит­ный полюс в северном полушарии. Северный магнитный полюс, содержащий, как принято считать, отрицательный магнетизм, расположен в североамериканском архипелаге ( ), а южный , содержащий положительный магнетизм в Антарктиде ( ).

Наша земля окружена естественным магнитным полем. Действие магнитных сил обнаруживается как на поверхности Земли, так и в её недрах и под водой.

Всё пространство, окружающее земной шар, пронизывается магнитными силовыми линиями, как бы исходящими из магнитного полюса в южном полушарии, огибающими земной шар и входящими в магнитный полюс северного полушария.

Условно принято считать, что северный магнитный полюс содержит отрицательный магнетизм, а южный положительный (рис. ).

В магнитных компасах используется свойство свободно подвешенной намагниченной стрелки - устанавливаться вдоль магнитных силовых линий Земли. Такая стрелка своим северным концом указывает на север, а южным - на юг.

Магнитные полюсы расположены вблизи географических, но не совпадают с ними.

Положение магнитных полюсов не остаётся неизменным: координаты их, хотя и очень медленно, но изменяются. В 1600 г. северный магнитный полюс находился в 1300 км от географического, а в настоящее время – примерно в 2000 км.

Магнитное поле Земли в каждой точке характеризуется напряжённостью, называемой также полной силой земного магнетизма, и направлением магнитных силовых линий.

Вектор напряжённости магнитного поля Земли Т (рис. ) располагается по направлению магнитных силовых линий. Проекция вектора Т на плоскость истинного горизонта называется горизонтальной составляющей Н , а на отвесную линию – вертикальной составляющей Z земного магнетизма..

Угол между горизонтальной составляющей и силой Т называется магнитным наклонением .

Свободно подвешенная намагниченная стрелка стремится устанавливаться вдоль магнитных силовых линий Земли.

Понятие о магнитном склонении.

Вертикальная плоскость, в которой расположен вектор Т напряжённости магнитного поля (и ось свободно подвешенной магнитной стрелки), называется плоскостью магнитного меридиана.

Плоскость магнитного меридиана в пересечении с плоскостью истинного горизонта образует линию магнитного меридиана.

Угол в плоскости истинного горизонта между истинным и магнитным меридианами называется магнитным склонением d.

Магнитное склонение отсчитывается от северной части истинного меридиана в сторону О или W . Восточному склонению приписывается знак «плюс», а западному – знак «минус».

Например: d = + 2,8 или d = 2,8 О; d = - 3,4 или d = 2,8 W.

Угол в плоскости истинного горизонта между северной частью магнитного меридиана и носовой частью линии курса корабля, измеренный по часовой стрелке, называется магнитным кур­сом ( МК)

Угол в плоскости истинного горизонта между север­ной частью магнитного меридиана и линией пеленга, измеренный по часовой стрелке, называется магнитным пеленгом (МП).

Направление, отличающееся от магнитного пеленга на 180°, на­зывается обратным магнитным пеленгом (ОМП).

Истинные и магнитные направления отличаются друг от друга на величину магнитного склонения d. Существуют следующие за­висимости между истинными и магнитными направлениями:

Склонение во всех случаях берется со своим знаком.

Величины Т, Н, Z, 1 и d называют элементами земного магне­тизма, они медленно, но непрерывно изменяются. Поэтому на мор­ских навигационных картах кроме величины магнитного склоне­ния в заголовке обязательно указываются и год, на который величина склонения показана, и ее годовое изменение. При этом различают годовое увеличение и годовое уменьшение склонения, имея в виду изменение абсолютной величины склонения незави­симо от знака.

Зная склонение, его годовое изменение и количе­ство лет, прошедшее от года, к которому приведено склонение на карте, можно рассчитать склонение на год плавания.

Пример. Магнитное склонение с карты равно 4,5°W для 1947 г.;

годовое уменьшение 0,1°.

Определить магнитное склонение в 1977 г.

Решение: Промежуток времени

Магнитное склонение в 1977

В некоторых местах Мирового океана значение склонения значительно отличается от его величины в ближайших районах.

Такие резкие отклонения называют магнитными аномалиями. Магнитные аномалии могут вызываться залежами магнитных руд. На морских навигационных картах районы магнитных аномалий обводятся сплошными жирными линиями, внутри которых пока­заны возможные колебания магнитного склонения. Иногда маг­нитное поле Земли возмущается при изменениях солнечной актив­ности, при этом величина магнитного склонения резко изменяется. Однако такие изменения бывают или незначительны, или кратковременны и в кораблевождении не учитываются.

Понятие о девиации.

Современные корабли имеют стальные набор корпуса и об­шивку, поэтому уже с момента постройки они приобретают собственное магнитное поле. Магнитное поле корабля искажает магнитное поле Земли, и поэтому картушка магнитного компаса, установленного на корабле, отклоняется от направления магнит­ного меридиана и принимает некоторое положение, соответствую­щее направлению суммарного магнитного поля.

Вертикальная плоскость, проходящая через линию N— S картушки компаса, установленного на корабле, называется плоскостью компас­ного меридиана.

След от пересечения плоскости истинного горизонта плоскостью компасного меридиана называется ком­пасным меридианом.

Угол в плоскости истинного горизонта между магнитным и ком­пасным меридианами называется девиацией магнитного компаса

Девиация магнитного компаса отсчитывается от северной части магнитного меридиана к Ost или W от 0 до 180°. Остовой девиации приписывается знак «плюс», вестовой — «ми­нус».

Девиация магнитного компаса меняется при изменении курса корабля, так как при этом изменяется угол, под которым корабль пересекает магнитные силовые линии Земли. В различных точках Земли напряженность магнитного поля различна, поэтому девиа­ция меняется с широтой. Девиация магнитного компаса может достигать значительных величин, что затрудняет использование магнитного компаса, поэтому периодически проводят работы по ее уничтожению. Девиацию уничтожают путем создания в районе картушки магнитного компаса магнитных сил, равных по вели­чине и обратных по направлению силам, которые вызывают де­виацию. Компенсирующие магнитные силы создаются с помощью специальных магнитов — компенсаторов и мягкого в магнитном отношении железа в виде шаров и брусков.

Различные электрические установки, использующие постоянный ток, и главным образом специальное устройство (СУ) создают на корабле магнитные поля, которые отклоняют картушку маг­нитного компаса.

Угол, заключенный между компасными мери­дианами при включенных и выключенных электрических устрой­ствах, называется электромагнитной девиацией.

Ве­личина ее может достигать 50—60°, поэтому электромагнитную девиацию необходимо компенсировать (уничтожать). Компенси­руется электромагнитная девиация с помощью специальных ком­пенсирующих устройств.

Полностью уничтожить магнитную и скомпенсировать электро­магнитную девиацию невозможно, поэтому после уничтожения и компенсации магнитной и электромагнитной девиации для каж­дого магнитного компаса определяют остаточную девиацию от­дельно для состояния корабля с включенным и выключенным специальным устройством. Величины девиации заносят в таблицу через 10° значения компасных курсов. Образец таблицы девиации магнитного компаса приведен в табл. 2.1.

Угол в плоскости истинного горизонта между северной частью компасного меридиана и носовой частью линии курса корабля, измеренный по часовой стрелке, называется компасным кур­сом (ККмк)-

Угол в плоскости истинного горизонта между северной частью линии компасного меридиана и линией пеленга, измеренный по часовой стрелке, называется компасным пеленгом (КПмк)

Направление, отличающееся от компасного пеленга на 180°, назы­вается обратным компасным пеленгом (ОКП).

Таблица Образец таблицы девиации магнитного компаса

	Компасные курсы,	О	S. °
+2,3	0	360	+2,3
+ 1,7	10	350	+2.5
+ 1,3	20	340	+2,7
+ 1,0	30	330	+3,0
+0,5	40	320	+3,5
0,0	50	310	+3,7
—0,7	60	300	+4,0
—1,5	70	290	+4,3
—2,0	80	280	+4,5
—2.7	90	270	+4,5
—3,3	100	260	+4,3
—3.7	ПО	250	+4,0
—4.0	120	240	+3.5
—4.3	130	230	+2,7
—4,0	140	2?0	+2,0
—3.7	150	210	+ 1,3
—3,3	160	200	+0,3
—2.5	170	190	—0,7
—1,7	180	180	—1,7

Из рис. 2.9 видно, что компасное и магнитное направления связаны следующими зависимостями:

Остаточная девиация для заполнения таблиц девиации определяется сравнением компасного направления с известным маг­нитным направлением.

Уничтожение девиации и определение ее остаточной величины производится лично штурманом. Девиационные работы произво­дятся один раз в году, а также перед длительным плаванием и во всех случаях, когда изменилось магнитное поле корабля (после ремонта корпуса, приема и сдачи боезапаса, размагничивания). Обязательно производятся девиационные работы при обнаруже­нии несоответствия табличных значений девиации ее фактическим величинам.