Леция 1. Занятие 1.

Тема: Общие положения правил судоходства

по внутренним водным путям Украины. Местные правила плавания.

(Правила судоходства на внутренних водных путях Украины)

(Утверждены приказом министерства транспорта Украины от 16.02.2004 г). № 91.

Учебные цели:

1, Дать понятия о общих положениях настоящих Правил.

2.Дать понятия о основных определениях и терминах принятых в настоящих Правилах.

Изучаемые вопросы:

1. Термины применяемые в настоящих Правилах.

2. Основные положения правил судоходства по внутренним водным путям Украины. Местные правила плавания.

Время: 2 часа.

Место прповедения занятия: 401 аудитория.

Рекомендованная литература:

В.С.Удачин; В.Б. Соловьёв Судовождение на внутренних водных путях. Москва «Транспорт» 1990. Гл.6, стр.226-233.:

Правила судоходства на внутренних водных путях Украины стр.1-8., (Утверждены приказом министерства транспорта Украины от 16.02.2004 г). № 91.

1 вопрос Термины применяемые в настоящих Правилах.

1.1. Определение терминов

В этих Правилах нижеприведенные термины употребляются в таком значении:

толкаемая баржа, – любое несамоходное судно, сконструированное или специально оборудованное для движения за счет толкания;

безопасная скорость – скорость, которая позволяет обеспечивать безопасность движения, маневрирования и остановку судна в пределах расстояния, которое требуется сложившимися обстоятельствами;

белый огонь, красный огонь, зеленый огонь, желтый огонь и синий огонь – огни, цвета которых отвечают требованиям приложения 1 к этим Правилам;

парусное судно – любое судно, которое передвигается при помощи паруса;

водный мотоцикл – любое малое судно, которое использует свои собственные механические средства движения. Которое способно нести на своем борту одного или нескольких людей и которое построено и предназначено для скольжения по водной поверхности или выполнения спортивных фигур;

день – период времени между восходом и заходом солнца;

соединение плавучего материала – плот, а также любое сооружение, соединение или устройство, которые предназначены для плавания. И не являются судном или плавучим сооружением;

счаленная группа – соединение, которое состоит из счаленных борт о борт судов. Ни одно, из которых, не размещено впереди головного судна, которое обеспечивает движение группы;

короткий звук – звук длительностью приблизительно в 1 секунду;

кромка судового хода - условная линия, ограничивающая судовой ход по ширине. Различают правобережную (правую) и левобережную (левую) кромки;

лихтер – толкаемая баржа, сконструированная для перевозки на борту морских судов и для осуществления судоходства на внутренних водных путях;

малое судно - судно, наибольшая длина корпуса которого 20 м и меньше, за исключением буксиров, толкателей, ледоколов, судов, перевозящие свыше 12 пассажиров, грузовых судов, плавкранов и судов технического флота;

самоходное судно – любое судно, использующее собственную силовую установку, за исключением судов, двигатели которых используются только для осуществления небольших перемещений (в портах или в местах погрузки и разгрузки) или для увеличения их маневренности во время их буксировки или толкания. Судно, которое передвигается с помощью паруса и одновременно использует свою силовую установку, следует считать самоходным судном;

на стоянке – судно, соединение плавучего материала или плавучее сооружение, когда они стоят на якоре или ошвартованы у берега;

на ходу – судно, соединение плавучего материала или плавучее сооружение, когда они не находятся на стоянке и не стоят на мели. Для судов, соединений плавучего материала или плавучих сооружений термин "остановиться" означает остановку относительно берега;

ночь – период времени между заходом и восходом солнца;

плавучее сооружение – любое плавучее сооружение, которое обычно не предназначено для перемещения;

плавучее средство – плавучее сооружение, которое имеет механические установки и предназначено для работы на водных путях или в портах (суда технического флота, элеваторы, плавучие краны, копры);

паром – судно, которое обеспечивает переправу через водный путь;

серия очень коротких звуков – серия, по меньшей мере, из шести звуков длительностью приблизительно 1/4 секунды каждый, паузы между которыми приблизительно 1/4 секунды;

состав судов – два или больше судов, соединенных между собой, таким образом, которые отдельно взятое судно не имеет полной свободы движения;

буксируемый состав – любое соединение, которое состоит из одного или нескольких судов, плавучих сооружений или соединений плавучих материалов, которые буксируются одним или несколькими самоходными судами; эти самоходные суда являются частью буксируемого состава и называются буксирами;

толкаемый состав– жесткое соединение, которое состоит из судов, из которых по крайней мере одно размещенное впереди самоходного судна, который обеспечивает движение состава судов и называется толкачом;

состояние усталости – усталость, которая наступает в результате недостаточного отдыха или заболевания и выражается в отклонениях от норм поведения и снижении скорости реакции;

судно – судно внутреннего плавания, в частности малое судно, паром, плавучее средство, морское судно;

судно рыболовное – судно, которое используется на коммерческой основе для промысла рыбы или других живых ресурсов моря;

продолжительный звук – звук длительностью приблизительно 4 секунды, причем интервал между двумя последовательными звуками равняется приблизительно 1 секунде;

трех тональный звуковой сигнал – сигнал, который повторяется три раза и состоит из серии из трех звуков разной тональности, которые следуют непосредственно друг за другом общей длительностью приблизительно в 2 секунды. Частота звуков должна быть в границах от 165 до 297 Гц. А между наивысшим и наинизшим звуками частота должна составлять, по крайней мере, два полных тона. Каждая серия должна начинаться с самого низкого тона и заканчиваться наивысшим тоном;

фарватер (судовой ход) – водное пространство на внутреннем водном пути, предназначенное для движения судов, обозначенный на местности и на карте и отмеченный средствами навигационного оборудования;

частый проблесковый огонь – ритмичный огонь с 50 – 60 проблесками за минуту;

яркий огонь, ясный огонь и обычный огонь – огни, светосила которых отвечает требованиям приложения 2 к этим Правилам.