- •Вопросы для подготовки к экзамену по курсу дисциплины «Доставка скоропортящихся грузов»
- •Характеристики и возможности универсальных и специализированных транспортных средств для перевозки отдельных категорий грузов
- •Методы измерения и расчета количества грузов на транспортных средствах и в складах
- •Методы оптимизации загрузки транспортных средств и портовых складов;
- •Методы определения совместимости перевозки грузов
- •Методы определения загрузки транспортных средств
- •Методы и способами обеспечения сохранности грузов и транспортных средств
- •Определение загрузки транспортных средств различными видами грузов;
- •Оптимизации загрузки портовых складов;
- •Структура взаимодействий груза
- •Структура взаимодействия груза с техническими средствами транспорта.
- •Основы сохранения качества скоропортящихся грузов
- •Основы теплоэнергетики
- •Основы термодинамики
- •1. На протяжении всей нцх должны быть обеспечены требуемые режимные параметры условий хранения и перевозок каждого скоропортящегося груза:
- •2. Применяемые транспортные и складские модули должны соответствовать характеру грузопотока и быть экономически оправданными;
- •Должен быть обеспечен предельный срок нахождения скоропортящихся грузов в нхц;
- •4. Применяемые технологические процессы должны быть конкурентоспособными и обеспечивать доставку скоропортящихся грузов в кратчайшие сроки без потерь и понижения качества.
- •6 Структура управления железнодорожным хладотранспортом
- •Технические средства нхц
- •Условия перевозок скоропортящихся грузов в вагонах и контейнерах
- •Теплотехнические расчёты изотермических вагонов и контейнеров
- •Вопросы маркетинга при доставке скоропортящихся грузов
- •Приборы контроля относительной влажности воздух
Методы измерения и расчета количества грузов на транспортных средствах и в складах
В общем виде чистая грузовместимость транспортного средства может быть определена из выражения
Где — число целых отрезков по длине трюма L, равных длине грузового места l (число мест по длине трюма);
методы оценки вида и степени опасности груза
Исследование свойств груза может быть произведено :
А) органолептическим,
Б) лабораторным
В) натурным методами.
А)Органолептический метод (сенсорная оценка) — это определение показателей качества груза на основе анализа восприятий органов чувств человека:
зрения,
обоняния,
слуха,
осязания.
Метод наиболее часто применяется при определении качества пищевых и других скоропортящихся грузов.
При исследовании груза (или образца груза) определяют:
внешний вид,
форму,
цвет,
блеск,
прозрачность,
наличие или отсутствие плесени,
запаха,
консистенцию и другие свойства.
Метод является качественным, обладает существенными недостатками (субъективность, затруднительность количественной оценки свойств), но в практике зачастую бывает единственно возможным.
Для количественного выражения показателей качества иногда применяют балльный метод, при котором показатели качества выражают при помощи условной системы численных баллов, либо экспертный метод, при котором численные значения показателей качества определяются группой экспертов.
Б)Лабораторный (измерительный) метод — определение качества и свойств отобранных проб груза при помощи приборов, аппаратов и химических реактивов в оборудованной для этой цели лаборатории.
Лабораторное исследование осуществляется разными методами анализа:
физическим,
химическим,
механическим,
рентгеноскопическим,
биологическим и др.
Взятую для анализа пробу:
упаковывают в специальную посуду, сохраняющую свойства груза,
снабжают ярлыком, на котором указывают наименование груза, грузоотправителя, номер и размер партии, сорт груза, государственный стандарт, по которому отбиралась проба, и дату взятия пробы.
На транспорте необходимость лабораторного анализа обычно возникает при перевозке :
наливных,
навалочных,
насыпных,
скоропортящихся грузов.
Данные лабораторных исследований в виде сертификатов на груз предоставляются работникам транспорта, которые, как правило, сами такие анализы не выполняют.
Существенным недостатком метода является необходимость использования для анализа части груза в виде образца, что не всегда возможно и целесообразно.
В)Натурный метод позволяет получить данные, необходимые в эксплуатации, в производственных условиях при помощи простейших приборов:
рулеток,
весов,
угломеров,
термометров,
гигрометров и т.д.
Методы оптимизации загрузки транспортных средств и портовых складов;
Для того чтобы судно стояло под погрузкой и выгрузкой минимальное время, необходимо распределить грузы по отсекам так, чтобы время обработки всех трюмов было минимальным. Следует учитывать также очередность заходов судна в порты назначения или погрузки, чтобы не приходилось в промежуточных портах перемещать уже погруженные грузы с места на место. Это достигается загрузкой в последнюю очередь тех грузов, которые идут в промежуточный порт.