Генератор последовательного возбуждения

Возбуждение только при нагрузке. С увеличением тока нагрузки магнитный поток , э.д.с. и напряжение генератора сначала растут, а затем с насыщением магнитной цепи рост магнитного потока почти прекращается, напряжение на зажимах генератора падает (увеличивается внутреннее падение напряжения). Поэтому генераторы последовательного возбуждения практически не применяются.

Двигатели постоянного тока

Для работы ДПТ необходимо создать в нем магнитные потоки полюсов, т.е. подать питание на ОВ и пропустить через якорь. Электрическая энергия будет преобразовываться в механическую.

Подадим напряжение на ОВ магнитных полюсов МПТ, т.е. создадим магнитные потоки полюсов, и на обмотку якоря. По обмотке якоря потечет ток, направление которого показано на рис. 12.

Рис. 12

По правилу левой руки определим направление сил, действующих на проводники якоря под северным и южным полюсами. В результате образуется пара сил (F F), создающая на якоре вращающий момент. Якорь начнет вращаться, в нашем случае против часовой стрелки. Таким образом МПТ развивает вращающий момент и к ее валу может быть приложен тормозной момент – механическая нагрузка. МПТ в этом случае работает в режиме двигателя.

Для реверсирования ДПТ надо изменить или направление тока в цепи обмотки якоря или направление магнитного потока (т.е. изменить направление тока обмотки возбуждения.)

Пуск в ход двигателей постоянного тока

В момент пуска внутри в цепи якоря двигателя постоянного тока (ДПТ) возникает большой пусковой ток. В рабочем режиме напряжение на зажимах якоря ДПТ определяется выражением:

_{при работе на нагрузку:}

в момент пуска э.д.с. _{, следовательно}

Для ДПТ мощностью (10 – 200) кВт сопротивление цепи якоря составляет сотые доли ома.

Способы пуска двигателя постоянного тока

1.Прямой

Применяется для маломощных ДПТ.

2.Реостатный

В цепь якоря вводят добавочное сопротивление в виде пускового реостата, причем сопротивление пускового реостата выбирают таким образом, чтобы . С увеличением скорости вращения якоря противо-э.д.с. растет, ток якоря уменьшается, и сопротивление пускового реостата выводят.

3.В системе генератор – двигатель применяют пуск при пониженном напряжении: в том случае к якорю ДПТ подключается источник с регулируемым напряжением.

Свойство саморегулирования

ДПТ способны развивать вращательный момент, равный моменту сопротивления нагрузки. Рассмотрим пример увеличения нагрузки.

- изменение прекратиться и она окажется несколько пониженной (как и э.д.с. Е)

возрастает

В этом случае n - окажется несколько повышенной (как и ). Ток якоря снизится. Таким образом ДПТ автоматически «приспосабливается» к нагрузке. Саморегулятор - противоэдс якоря.

Механическая характеристика двигателя постоянного тока

Зависимость установившейся скорости вращения якоря от момента двигателя при и -называется механической характеристикой.

, т.к.

Механическая характеристика существенно зависит от способа возбуждения ДПТ: в ДПТ независимого и параллельного возбуждения -характеристика прямая линия; в ДПТ последовательного и смешанного возбуждения зависти от нагрузки на валу –механическая характеристика вид гиперболы.