
- •Финансы предприятия. Их роль в системе финансовых отношений. Структура и функции финансов предприятия.
- •Особенности финансов предприятий ж.Д.Транспорта. Структурная реформа на железнодорожном транспорте и развитие системы финансовых отношений .
- •Основные мероприятия стратегии развития железнодорожного транспорта рф до 2030г: структурное реформирование железнодорожного транспорта рф .
- •Доходы организации. Структура доходов железных дорог от основных видов хозяйственной деятельности.
- •Формы расчетов за перевозки. Движение денежных средств по счетам оао ржд и порядок финансирования железных дорог.
- •Структура и классификация расходов железных дорог по основным видам хозяйственной деятельности.
- •Особенности структуры активов и источников финансирования железнодорожной компании.
- •Понятие основных фондов железнодорожных предприятия., классификация, виды стоимостной оценки.
- •Амортизация основных фондов. Методы начисления амортизации в системе финансового и налогового учета . Амортизационная политика оао «ржд».
- •Капитальные вложения как способ воспроизводства основных фондов. Способы осуществления, источники финансирования
- •Ремонт основных фондов: классификация, способы выполнения, порядок финансирования. Способы выполнения и порядок финансирования капитального и текущего ремонта подвижного состава.
- •Стратегия развития железнодорожного транспорта рф до 2030: необходимые ресурсы (по источникам инвестиций) для ее реализации и стратегия инвестиционного развития.
- •Нематериальные активы: понятие и состав, виды стоимостной оценки и способы начисления амортизации. Финансирование воспроизводства нематериальных активов в оао «ржд»
- •Оборотные средства железнодорожных предприятий, их состав, динамика, показатели эффективности использования
- •Модели финансирования оборотного капитала.
- •Управление производственными запасами. Организация системы материально технического снабжения железнодорожных предприятий
- •Анализ и управление денежными средствами предприятия: расчет финансового цикла, анализ и прогнозирование денежных потоков.
- •Анализ и управление денежными средствами предприятия: определение оптимального объема денежных средств.
- •Оценка финансового положения предприятия на среднесрочную перспективу. Показатели ликвидности.
- •Оценка финансового положения предприятия в долгосрочном периоде. Показатели финансовой устойчивости.
- •Состав и формирование прибыли от основной деятельности железнодорожного предприятия. Показатели рентабельности.
- •Формирование прибыли до налогообложения. Показатели рентабельности активов и собственного капитала.
- •Распределение и использование прибыли железнодорожного предприятия.
- •Особенности налоговой системы рф. Система налогообложения юридических лиц. Структура и величина налоговой нагрузки железнодорожного предприятия.
- •Система бюджетного управления оао «ржд»: финансовая структура компании; последовательность формирования бюджетов и их взаимосвязь.
- •Система бюджетного управления оао «ржд»: операционные бюджеты, бюджет затрат.
- •Система бюджетного управления оао «ржд»: финансовые бюджеты, бюджет движения денежных средств железной дороги.
- •Основные мероприятия стратегии развития железнодорожного транспорта рф до 2030: совершенствования системы государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте.
- •4.Проблемы воспроизводства основных фондов на железнодорожном транспорте.
- •3. Прочие доходы и расходы оао «ржд».
- •3. Система бюджетного управления оао «ржд».
Понятие основных фондов железнодорожных предприятия., классификация, виды стоимостной оценки.
Основные фонды – часть активов компании, которые используются в течение длительного периода времени с целью получения д-да или экономической выгоды, сохраняя свою натурально-вещественную форму (ПБУ 6/01--использование в производстве продукции, при выполнении работ или оказании услуг либо для управленческих нужд организации; -использование в течение длительного времени, т.е. срока полезного использования, продолжительностью свыше 12 месяцев или обычного операционного цикла, если он превышает 12 месяцев; -организацией не предполагается последующая перепродажа данных активов; -способность приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем). В составе ОАО РЖД преобладают пассивные ОФ, т.е та часть фондов, которая создает условия для производственных процессов. (сооружения, здания). Активные непосредственно участвующие в процессе производства (машины, оборудование, транспорт). Длительный характер использования ОФ предполагает применение нескольких видов стоимостной оценки:
Первоначальная стоимость ОФ - сумма фактических затрат организации на приобретение, сооружение, изготовление, доставку и приведение их в состояние пригодное для использования, за исключением НДС и иных возмещаемых налогов. К затратам, которые могут быть включены в первоначальную стоимость основных средств относятся суммы, уплачиваемые за информационные и консультационные услуги, связанные с приобретением; регистрационные сборы, государственные пошлины, таможенные платежи; вознаграждения, уплачиваемые посреднической организации, через которую приобретен объект основных средств и т. д., то есть очень широкий перечень затрат. В том числе, проценты по кредитам и займам, начисленные до принятия к учету объекта основных средств, относятся к фактическим затратам на приобретение основных средств и включаются в первоначальную стоимость объекта.
В качестве первоначальной стоимости ОФ при создании ОАО РЖД была принята их остаточная стоимость на момент передачи.
Восстановительная стоимость - стоимость воспроизводства ОФ в современных условиях
Схема кругооборота основных фондов. Она может отличаться от первоначальной под воздействием технического прогресса, инфляционных и других процессов. Для приближения учетной стоимости основных средств к их восстановительной стоимости, проводится их переоценка, которая должна осуществляться регулярно, но не чаще одного раза в год.
О
Ф
К
апитальные
вложения
Износ, амортизация
Н
акопление
амортизации до полного восстановления
А)Приближение учетной стоимости к восстановительной осуществляется за счет переоценки, но не чаще одного раза в год.
Б)Отражение документально подтвержденной текущей рыночной стоимости.
Представляет собой вид стоимостной оценки ОФ, в которой учитывается их сегодняшнее состояние. Используется для аналитических расчетов. Кгодности =(ОФ ост. стоимость/ ОФ полн.стоимость)*100% ;Кизноса = ( износ/ ОФ полн.стоимость) *100% По остаточной стоимости основные средства отражаются в активах бухгалтерского баланса.
Рассчитанный по всем ОФ предприятия в целом или по отдельной видовой группе может использоваться как показатель, в стоимостной форме характеризующий техническое состояние ОФ.
Показатели состояния ОФ определяются динамикой ввода и выбытия. Простое производство предполагает что объем ввода ОФ= сумме начисленной амортизации
Амортизация начисляется до полного восстановления стоимости основных фондов. Если самортизированное оборудование остается на балансе предприятия, то его стоимость учитывается как в сумме накопленной амортизации, так и в полной стоимости основных фондов компании. Следовательно, при расчете коэффициента износа его полная стоимость будет учитываться как в числителе, так и в знаменателе данного показателя. Таким образом, чем больше нового оборудования вводится на предприятии, и чем активнее списывается с его баланса изношенное, тем выше будет коэффициент годности и ниже коэффициент износа. Вместе с тем, нельзя не учитывать того, что остаточная стоимость является стоимостным показателем, характеризующим техническое состояние основных фондов. На ее величину существенное влияние будет оказывать избранный предприятием способ начисления амортизации.