Петербургский государственный университет путей сообщения

Кафедра «Мосты»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

«Мосты больших пролетов»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Выполнил студент

группы МТ – 901

Зайцев К.В.

Проверил:

Абрамов О. В.

Принял:

Барановский А.А,

Санкт-Петербург

2014 г.

Оглавление

1.Разработка вариантов 3

1.1 Вариант I. 3

1.2 Вариант II. 5

1.3 Вариант III. 8

2. Расчёт элементов вантового моста. 11

2.1. Расчёт вант. 11

2.2. Расчёт усилий в пилоне. 12

2.3. Расчёт балки жесткости. 13

3. Список использованной литературы 15

1.Разработка вариантов

1.1 Вариант I.

Наметим трехпролетную многовантовую систему со схемой 300+600+300 метров. Балка жесткости металлическая, коробчатого сечения обтекаемой формы h_стр=3.5м, поддерживается вантами с шагом панели d₁=15м. Пилон из монолитного железобетона - H_п=93 м, шириной вдоль моста bп=3 м.

Определение объемов работ:

Примем количество буронабивных свай диаметром 1,6м равное 27, три ряда по 9 свай и длинной 25м. Посчитаем нагрузки, действующие на сваи:

N=G_пр +G_вант+G_пил+N_вр

где G_пр – вес пролетного строения (балки жесткости), с учетом мостового полотна.

G_вант – вес вант.

G_пил – вес пилона.

N_вр – временная нагрузка.

где q - взяты из графиков расходов материала;

В - полная ширина элемента; 20м

ω – площадь линии влияния;

γ _f – коэффициент запаса;

(1+μ) – коэффициент динамичности;

ν – равномерно распределенная часть нагрузки АК;

λ =(l₁+l₂ )/2

n – количество полос.

G_пр =q·B·ω=0,45·20·169=1521m

G_вант=q·B·ω =0,12·20·169=405.6m

G_пил =6866m

N_вр=(γ_f·(1+μ)·ν·η+γ_f·(1+μ)·η·4К/λ)·В·ω==(1,2*1,119*1,4*4+1,5*1,119*4*4*14/196) ·20·169= 3884 т

N=2311+617+6878+3884=13690т

Проверим условие:

Расчет показал что, ранее назначенное нами количество удовлетворяет проверки несущей способности свай по грунту.

Таблица 1.1

№	Наименование работ и затрат	Кол-во эл-в	Ед. изм.	Ед. расценка	Кол-во ед. изм.	Стоимость,
						тыс руб.
1. Фундаменты
1.	Изготовление и погружение буронабивных свай диаметром 1,6 м.	3х9=	м3	190	1356,5	157,7
		27
2.	Сооружение ростверка пилонов	2	м3	140	923,4	129,3
2. Опоры
3.	Сооружение ж.б. монолитного пилона выше обреза фундамента	2	м3	290	3284	2790,5
3. Пролетные строения
4.	Изготовление и монтаж пролетных строений металлических.	1	т	1120	1521	2703,5
	0,45 т/м2
5.	Ванты.	1	т	3000	405,6	1216,8
Итого по всему мосту:							7097,8

* стоимость в ценах 1984 года.

1.2 Вариант II.

В третьем варианте принимаем вантовобалочную схему моста с одним жестким пилоном А- образного типа. Ванты располагаем по схеме “пучок”. Пролеты принимаются длиной 300.0 м. Длина пилона принимается из условия, что угол наклона вант равен не менее чем 22. Минимальная высота пилона принимается не меньше чем . Учитывая приведенные выше условия высоту пилона принимаем равным 73м. Так как одностоечный пилон в данной системе будет довольно сильно отклоняться под воздействием временной нагрузки, принимаем более жесткую конструкцию пилона. Стойки пилона опираются на массивные опоры.

Определение объемов работ:

Примем количество буронабивных свай диаметром 1,7м свай равное 35, пять рядов по 7 свай и длинной 25м. Размеры ростверка при этом будут равны 18,4х13м. и высотой 3,5м.

Посчитаем нагрузки, действующие на сваи:

N=G_пр +G_вант+G_пил+N_вр

где G_пр – вес пролетного строения (балки жесткости), с учетом мостового полотна.

G_каб – вес кабелей и подвесок.

G_пил – вес пилона.

N_вр – временная нагрузка.

где q - взяты из графиков расходов материала;

В - полная ширина элемента;

ω – площадь линии влияния;

γ _f – коэффициент запаса;

(1+μ) – коэффициент динамичности;

ν – равномерно распределенная часть нагрузки АК;

λ =(l₁+l₂ )/2

n – количество полос.

G_пр =q·B·ω=0,5·20·200=2000m

G_каб=q·B·ω =0,12*20*200=480т

G_пил =4236m

N_вр=(γ_f·(1+μ)·ν·η+γ_f·(1+μ)·η·4К/λ)·В·ω=(1,2*1,124*1,4*4+1,5*1,124*4*4*14/200) ·20·200 = 3904 т

N=2000+480+4236+3904=10620т

Проверим условие:

Расчет показал что, ранее назначенное нами количество удовлетворяет проверки несущей способности свай по грунту.

№	Наименование работ и затрат	Кол-во эл-в	Ед. изм.	Ед. расценка	Кол-во ед. изм.	Стоимость,
						тыс руб.
1. Фундаменты
1.	Изготовление и погружение буронабивных свай диаметром 1,5 м. Для пилона.	2х30=	м3	190	1059,75	201,35
		60
2.	Сооружение ростверка пилона	2	м3	140	1284	179,8
2. Опоры
3.	Сооружение ж.б. монолитного пилона выше обреза фундамента	2	м3	290	2482	6197,8
3. Пролетные строения
4.	Изготовление и монтаж пролетных строений металлических.	1	т	1120	2000	2240
5.	Кабели и подвески	1	т	3000	480	1440
Итого по всему мосту:							10259

* стоимость в ценах 1984 года.