Министерство Путей Сообщения Российской Федерации Петербургский Университет Путей Сообщения

Кафедра «Мосты»

Курсовой проект.

«Висячие и вантовые мосты.»

Пояснительная записка.

Выполнил студент Проверил:

группы МТ-401 Абрамов О.В.

Семенова Н. В. Принял:

Барановский А.А.

Санкт-Петербург

2008.

Министерство Путей Сообщения Российской Федерации 1

Петербургский Университет Путей Сообщения 1

Кафедра «Мосты» 1

Курсовой проект. 1

«Висячие и вантовые мосты.» 1

Пояснительная записка. 1

3

1. Введение. 4

2.Составление вариантов. 5

2.1 Вариант 1. 5

1. Введение.

Висячие и вантовые мосты отличаются особым разнообразием возможных решений как по общей компоновки сооружения и его основным размерам, так и по конструктивным формам. Обладая высокой перекрывающей способностью, такие мосты применяются при пролетах от 100 до 1000 м и более.

Висячими мостами называются мосты, у которых основными несущими элементами являются свободно провисающие растянутые кабели, загруженные поперечной нагрузкой. В состав современных висячих мостов обязательно входит балка жесткости, ограничивающая перемещение кабеля под нагрузкой.

Вантовые мосты представляют собой одну из разновидностей висячих мостов. Основными их несущими элементами являются либо вантовые фермы, либо комбинированные вантовые системы, в которых ванты работают в сочетании с балкой жесткости.

Висячие и вантовые системы мостов - самые из наиболее прогрессивных в современном мостостроении. Они широко используются в зарубежной практике строительства мостов.

2.Составление вариантов.

Изучив задание на курсовой проект, и приняв во внимание такие факторы как:

• Река класса II, подмостовой габарит (140+100)*14,5м

• Отверстие реки - 465м.

• Автодорога габарит Г-16,5+2х2,25

• Отметка насыпей подхода – min

Принимаем решение на проектирование следующих вариантов моста.