- •Содержание
- •1.Электрические аппараты
- •2. Оборудование
- •1.Электрические аппараты
- •1.1 Токоприёмник т-21
- •1.2 Выключатель быстродействующий вб-23
- •Технические характеристики
- •Номинальный ток главной цепи, а 1170
- •Масса, кг 300
- •1.4 Разъединитель высоковольтный рвн-27-01
- •1.5 Переключатели кулачковые двухпозиционные
- •1.6 Контактор электромагнитный мк-19-01
- •1.7 Контакторы электромагнитные мк-2, мк-4, мк-5, мк-6
- •1.8 Контактор электромагнитный мк 1-10 у3а
- •1.10 Контактор вакуумный кв1-160-2, кв1-160-3
- •1.11 Предохранитель пр-2
- •1.12 Предохранитель впк-42
- •1.13 Предохранители с плавкой вставкой впб-6 или впт-6
- •1.14 Реле
- •1.15 Термозащитное реле ртз-32
- •1.16 Реле температуры
- •1.17 Реле электротепловые ртт-85
- •1.18 Реле времени рсв-15-3
- •1.19 Реле промежуточные типа рэп-26
- •1.20 Панель реле напряжения прн-798
- •1.21 Выключатели ае2541м, ае2544м
- •1.22 Переключатели пн-6, пн-7
- •1.23 Разъединитель р-88 и рубильник
- •1.24 Заземлитель высоковольтный зв-1а
- •1.25 Пускатель электромагнитный пм12-045-201
- •1.26 Контроллер машиниста км-37
- •1.27 Переключатель п-30-01
- •1.28 Блок выключателей бв-214
- •1.29 Выключатель в-16 (в-16-01)
- •1.30 Вентиль защиты вз-12
- •1.31 Вентиль электромагнитный включающий эв-5
- •1.32 Вентиль электромагнитный токоприемника эвт-4-02
- •1.33 Пневматическая блокировка пб-3
- •1.34 Разгрузочный клапан кр-1-02
- •1.35 Клапан электропневматический кп-8-02
- •1.36 Клапан продувки кп-29
- •1.37 Устройство пневматическое упн-3-01
- •1.38 Электропневматический свисток с-17-01
- •1.39 Выключатели управления пневматические пву- 5
- •1.40 Датчик-реле давления дем –102-1-02-2
- •1.41 Блокировочное устройство бу-01, бу-02
- •1.42 Контакторы кулачковые кэ-353 и кэ-153
- •1.43 Тумблеры пт26-1, пт26-2, пт6-3
- •1.44 Тумблер и кнопка фирмы «Schneider Electric»
- •1.45 Педаль п-6
- •1.46 Переключатель пк-16
- •1.47 Соединитель электрический силовой
- •1.48 Соединители электрические ру-51, ву-21, ву-44
- •1.49 Розетка рз-8б
- •1.50 Соединение штепсельное шс-5м
- •1.51 Высоковольтное соединение системы отопления поезда
- •1.52 Трансформатор Тр-23
- •1.53 Трансформатор то-146
- •1.54 Трансформатор трехфазный т-143
- •1.55 Датчик тока дт-009
- •1.56 Датчик-трансформатор тока lт500-т/sp53
- •1.57 Датчик-трансформатор напряжения lv100/sp51
- •1.58 Дроссель помехоподавления дп-87
- •1.59 Индуктивный шунт иш-84
- •1.60 Нагреватель электрический нэ-28
- •1.61 Калорифер кл-39, кл-40
- •1.62 Электроплитка вагонная эпч 1-0,8
- •1.63 Блоки пуско-тормозных резисторов бптр-65, бптр-66
- •1.64 Резистор ослабления возбуждения ров-151
- •1.65 Резистор токоограничивающий рто-138
- •1.66 Резисторы балластные бр-2, бр-3
- •1.67 Резистор балластный бр-123
- •1.68 Панель резисторов пр-14-01
- •1.69 Панель резисторов пр-68
- •2. Оборудование
- •2.1 Ревун тс-22
- •2.2 Заземляющая штанга шз-27-01
- •2.3 Штанга отключающая
- •2.4 Ограничитель перенапряжений опн-3,3 ухл1
- •2.5 Аккумуляторная батарея 21kl-125р
1.19 Реле промежуточные типа рэп-26
Назначение изделия. Реле РЭП-26 предназначены для применения в схемах управления подвижного состава рельсового транспорта.
На электровозе применены реле типа РЭП-26-220ПУ2.1-48(50) В; РЭП-26-400ПУ2.1-110 В с винтами. Это реле с катушкой постоянного тока с различным сочетанием контактов.
Технические характеристики
Род тока |
постоянный |
постоянный |
Номинальное напряжение, В |
50 |
110 |
Номинальный ток контактов (по нагреву) при температуре окружающей среды до 60 °С, А |
4 |
4 |
Коммутируемый ток переключающих контактов при постоянной времени 0,05 с, А |
0,7 |
0,35 |
Количество контактов: - исполнение 220: замыкающих размыкающих - исполнение 400: замыкающих |
2 2
- |
- -
4 |
Рабочее положение – на вертикальной плоскости (якорем вверх).
Устройство и работа. Реле РЭП-26 в соответствии с рисунком 39 состоит из контактной системы и электромагнита. Электромагнит клапанного типа содержит магнитопровод с катушкой и якорем. При подаче на катушку напряжения установленной величины реле срабатывает, т.е. якорь под действием электромагнитной силы притягивается к сердечнику магнитопровода, осуществляя изменение коммутационного состояния контактов. Реле с самовозвратом. Механизм реле закрыт прозрачным кожухом.
По способу крепления, виду и способу присоединения внешних проводников реле имеет следующие исполнения:
- крепление при помощи винта с ламелями под пайку проводов для заднего присоединения;
- крепление на разъемном контактном соединении (розетке), с винтовыми зажимами для переднего присоединения, при этом крепление розетки к панели осуществляется винтами.
В процессе эксплуатации реле разборке и ремонту не подлежит.
1.20 Панель реле напряжения прн-798
Назначение изделия. Панель реле напряжения ПРН-798 предназначена для контроля наличия высокого напряжения на токоприемнике электровоза.
Технические характеристики
Род тока - постоянный
Номинальное напряжение, В 3000
Максимальное напряжение, В 4000
Напряжение срабатывания, В 2000+200
Время отключения реле при разрыве цепи,
по которой протекал ток 0,05 А, с 0,15-0,3
Номинальное напряжение контактов, В 110
Номинальный отключаемый ток контактов при
Т=0,05 с и U=110 В, А 2
Количество контактов:
замыкающих 1
размыкающих 1
Устройство и работа. Панель ПРН-798 в соответствии с рисунком 40 конструктивно представляет собой изоляционную панель 1, на которой установлено реле РКН-52-3, резисторы С5-35-50-2,7 кОм и С5-36-50-2,7 кОм-2. В верхней части панели на клеммную колодку 4 выведены провода от блокировки реле.
Регулировку напряжения срабатывания панели производить изменением сопротивления регулируемых резисторов обоих одновременно.
Технические данные реле РКН-52 приведены в таблице 5.
Схема электрическая принципиальная панели ПРН-798 представлена на рисунке 41.