18. Расчетное положение №1

Бульдозер, двигаясь прямо, с постоянной скоростью и запертыми гидроцилиндрами, внезапно упирается серединой режущей кромки отвала в препятствие. Скорость бульдозера резко падает, движитель работает на пределе полного буксования, стремясь преодолеть сопротивление W_Y, действующее на режущую кромку отвала

Расчетное положение №2. Бульдозер, двигаясь по прямой, заглубляет отвал в грунт.

Сила, развиваемая гидроцилиндрами, вывешивает машину на середине режущей кромки отвала с опрокидыванием вокруг точки А. Скорость бульдозера резко падает, движитель работает на пределе полного буксования, стремясь преодолеть горизонтальную составляющую W_Y сопротивления, действующего на режущую кромку отвала.

Расчетное положение №3.

Бульдозер, двигаясь по прямой, заглубляет отвал в грунт. Сила, развиваемая гидроцилиндрами, вывешивает машину на конце режущей кромки отвала с опрокидыванием вокруг точки А. Скорость бульдозера резко падает, движитель работает на пределе полного буксования, стремясь преодолеть горизонтальную составляющую W_Y сопротивления, действующего на режущую кромку отвала

Расчетное положение №4.

Бульдозер, двигаясь по прямой, выглубляет отвал из грунта. На середину режущей кромки отвала действует реакция грунта, удерживающая отвал. Сила, развиваемая ГЦ, стремится опрокинуть машину вокруг точки Б. Скорость бульдозера резко падает, движитель работает на пределе полного буксования, стремясь преодолеть горизонтальную составляющую W_Y сопротивления, действующего на режущую кромку отвала.

Расчетное положение №5.

Бульдозер, двигаясь по прямой, выглубляет отвал из грунта. На конец режущей кромки отвала действует реакция грунта, удерживающая отвал. Сила, развиваемая гидроцилиндрами, стремится опрокинуть машину вокруг точки Б. Скорость бульдозера резко падает, движитель работает на пределе полного буксования, стремясь преодолеть горизонтальную составляющую W_Y сопротивления, действующего на режущую кромку отвала.

19. Хуй знаит

20. Различают трех– и четырехзвенное рыхлительное оборудование

а) – трёхзвенное; б), в), г) – четырёхзвенное; 1 – опорная рама; 2 – нижняя тяговая рама; 3 – рабочая балка; 4 – рыхлящий зуб; 5 – гидроцилиндры подъёма и опускания рабочей балки; 6 – верхняя тяговая рама; 7 – гидроцилиндры наклона зуба; 8 – механизм изменения вылета зуба.

21. Различают: однозубые (на тягачах с больш. тяговым усилием и прим. при разруш. скальн., вечномерзлых и прочн. грунтов) и многозубые (прим. при работе с более слаб. породами, искусств. дорожн. покрытиями, грунтами сезонного промерзания и т. п) рыхлители. Число зубьев зависит от тягового класса трактора, прочности грунта и глубины рыхления.

Зубья крепят в прорезях рабочей балки пальцами, клиньями либо гидрофиксаторами:

Зуб рыхлителя предст. собой металлич. стойку 1 с отверстиями 2 для фиксации стойки в рабочей балке. Передняя грань нижн. рабочей части стойки защищ. от износа накладкой 3 и наконечником 4. Для крепления накладки и наконечника к стойке зуба чаще всего прим. пальцевые соединения. Зубья рыхлителей работают в условиях значительных динамических нагрузок и повышенного абразивного изнашивания. Эффективность и производительность рыхлителей в первую очередь определяется работоспособностью наконечников 4 зубьев.

1 – стойка зуба; 2 – отверстия под пальцы крепления; 3 – защитная накладка; 4 – сменный наконечник; l_нак/с – длина симметричного наконечника; l_нак/н – длина несимметричного наконечника;  – угол рыхления;  – угол отгиба наконечника;  – угол заострения;  – задний угол.

22. По расчетным положениям оцениваются расчетные усилия, способные разрушить детали оборудования.

Расчетное положение №1. Рыхлитель двигается прямо, скорость и глубина рыхления постоянны, ГЦ РО заперты. Не снижая скорости, он упирается концом зуба в непреодолимое препятствие

Расчетное положение №2. Рыхлитель двигается прямо с пост. скор., зубья рыхлителя заглубляются в грунт. Звенья гусеницы, располож. под ведущей звездочкой, теряют контакт с опорн. пов-тью.

Расчетное положение №3. Рыхлитель двигается прямо с пост. скор., глубина рыхления уменьшается. Звенья гусеницы, располож. под передним натяжным катком, теряют контакт с опорн. пов-тью.

23. Часов. производит. рыхлителя П, м³ разрыхлен. грунта, при работе с разворотами в конце прохода рассчитывают по формуле

где 3600 – продолжительность часа, с; 0,8 – коэффициент снижения фактической глубины рыхления по сравнению с глубиной погружения зубьев; b_рых – ширина полосы рыхления, м; h_рых – глубина рыхления, м; L_з – длина разрыхляемого участка, м; k_т – коэффициент, учитывающий время подхода толкача и увеличение благодаря ему скорости рыхления, k_т = 0,8…1,2; k_в – коэффициент использования времени смены; k_пер – коэффициент перекрытия соседних проходов, k_пер=1,33; U_ф – фактическая скорость рыхления, м/с; t_ман – время маневрирования в течение одного прохода, t_ман=20 с.

Фактическая скорость рыхления определяется с учетом значения общего сопротивления, преодолеваемого рыхлителем

W_общ=W_рых+W_дв, W_рых = K_рых b_рых h_рых,

где: W_рых – сопротивление грунта рыхлению; W_дв – сопротивление движению рыхлителя по опорной поверхности.