- •1. Класс-я пк. Водный режим котла
- •Водный режим котла
- •2.Виды камерных топок. Горелки.
- •Расположение вихревых горелок а) фронтальное 2-хярусное
- •3. Констр-ции п/перегр-лей и их компоновка. Регул-е т-ры перегр-го пара.
- •4. Надежность режимов циркуляции пк. Контур циркуляции.
- •5. Влияние рециркуляции газов на тепловой режим пов-тей нагрева котла. Ступечатое испарение.
- •6.Основные материалы элементов котла.
- •7.Технологическая схема производства пара в барабанных и прямоточных котлах.
- •8.Состав топлив. Теплота сгорания топлива.
- •9.Кпд котла и ку прям и обр-е опр-е.
- •10.Парообразующие поверхности нагрева.
- •11,Технические хар-ки и состав твердого топлива.
- •12. Низкотемпер-е пов-ти нагрева, их компоновка и усл-я работы.
- •13.Задача теплового расчёта. Теплообмен в топке и газоходах котла. Последовательность расчета.
- •14. Вспомогательное оборудование кц
- •15.Компановка паровых и водогр котлов. Обмуровка и тепловая изоляция.
- •16. Методы поддержания стабильных параметров пара.
- •17. Основные мероприятия по подготовке котлов и растопке. Растопка паровых и водогрейных котлов.
- •18.Газовоздушный тракт ку и его оборудование.
- •19.Принципы регулирования температуры пп. Впрыскивающие по и места их установка.
- •20. Выбросы тэц в окр. Среду. Методы сокращения выбросов в атмосферу и водоёмы.
- •21. Водопаровые схемы барабанного и прямоточного котлов. Работа котла под разрежением и под наддувом.
- •22. Технические характеристики и состав жидкого топлива.
- •24. Отчистка поверхностей нагрева от загрязнений. Золоулавливатели – виды.
- •25. Паровые котлы тэс. Паровые котлы комбинир-х энергоуст-к.
- •26. Технические характеристики и состав газообразного топлива.
- •27. Харак-ка и опр-е тепловых потерь в котле.
- •28 Подготовка к сжиганию тв-гo топлива
- •29. Развитие пр-сов сжигания энергетич-х топлив (слоевое, факельное, в кипящем слое).
- •31. Общее уравнение теплового баланса котла. Характеристики составляющих теплового баланса
- •32.Подготовка к сжиганию жид топлива.
- •34. Виды вихревых топок. Пылегазовые горелки.
- •35.Ппто. Вторич-й перегрев пара. Обесп-е зад-й т-ры пер-го пара.
- •36.Сжигание жидкого топлива. Мазутные форсунки.
- •37. Основные мероприятия по экспл-ии и останову пар и водогр котлов.
- •38.Подготовка к сжижению газ топ-ва
- •39. Режим работы п и вк. Режимная карта котлов.
- •40. Сжигание газообр-го топлива. Комби-е горелки.
35.Ппто. Вторич-й перегрев пара. Обесп-е зад-й т-ры пер-го пара.
Пром. перегреватель явл. конвективной поверх-ю. При на котле t пара ВД после прохож-я радиац. ПП будет , а в пром. перегр-ле . Для стабилизации t-ры вторично перегр-го пара М. use часть т-ты свежего пара и передать его пару, поступ-му на повторный перегрев, в паропаровых т-ках(ППТО).
ПП- промеж. паропер-ль. Диапазон рег-я t-ры пара в ППТО сост.30-40ОС. ППТО М. рассм. как часть пов-ти нагрева пром. ПП. По тракту вторично перегреваемого пара их уст-ют перед входом в конвек-ю пов-ть пром. пер-ля котла. Промеж. перегре-ли нужны для повторного(вторичного) перегрева пара, частично отраб-ого в турбине. Втор. ПП уст-ся после основного, перед ВЭК. Если первичный паропер-ль вып-ть радиац-м, а промпер-ль – конвект-м, то при сниж-и нагр-ки п/г т-ра первич-го пара б-т увел-ся, а промпер-ля умен-ся. Для стабилизации т-ры пара в обоих паропер-лях при сниж-и нагр-ки целесообр-но отнять избыточное тепло от первич-го пара и передать его пару пром.перегрева.
Для этого использ-т ППТО, способств. Перераспредел-ию кол-ва тепла, передаваемого радиацией и конвекцией. Секция ППТО сост-т из с-мы трубок, помещен-х в коллектор. Для лучшей компенсации т-рных удлинений труб. с-мы и компактности устр-ва придают U-образную форму. Внутри труб движ-ся первич-й пар, а в коллекторе – пар пром.перегрева, регул-ние к-рого достиг-ся обводом части потока помимо т/о. Для перераспр-я потока пара служит регулир-ий байпасный клапан. Газопаровые т/о вып-т в виде ширм или конвек-го пакета, пов-ть нагрева состоит из коаксиальных труб. Т/о располаг-ся в потоке прод.сгор-я в связи с чем важно охлаждать наруж-е трубы, что обесп-ют пропуском постоянного расхода пара пром.перегрева. Движущ-ся в кольцевом зазоре пар пром.перегрева получает тепло от двух источников: снаружи – от продуктов сгор-я, изнутри – от пара высокого дав-я. При этом прод. сгор-я обесп-т почти постоян-й обогрев, а т-ру пара пром.пер-ва регул-ют измен-ем расхода первич-го пара. Окончат-ую т-ру первич-го пара устан-ют впрском. Т/о устан-т после основных паропер-лей перед ВЭК. При наличии вторичного пароперегр-ля лучше приме-ть паро-паровой теплообм-к (ППТО). В этом случае первичный пар после радиац-х пов-тей поступает в змеевики паро-парового теплообм-ка, а в межтрубное простр-во идет пар втор-го перегрева из конвек-ых пов-тей. При сниж-и нагрузки агрегата относит-ый рост радиац-го нагрева пара будет компенс-ть пониж-ый конвект-й обогрев и поддер-ть примерно неизм-м перегрев пара во втор-м перегр-ле. Поск-ку ППТО служит в осн-м для выравн-я перегрева вторич-го пара, то для возм-ти подрегул-я устроено байпасир-е (обвод) части потока помимо теплообм-ка. Диап-он регул-ия т-ры перегрева пара около 40оC.
36.Сжигание жидкого топлива. Мазутные форсунки.
Мазут (также как и газ) сжигается в газомазутных топках. Для его сжигания нужно иметь t2В =250 –3000С.После сгорания практически отсутствует зола.
Мазут ( как и газ) сжигают в камерной топке. Конструктивно топка имеет форму параллелепипеда. Устройств для вывода шлаков нет. по профилю г/м топки могут быть открытого и закрытого типа и с циклонными предтопками. Обычно выполняются однофронтальное или 2-хфронтальное (встречное) расположение горелок. при встречном расположении горелок – лучше условия для работы экранов.
Факел концентрируется в центре высокотемпературной области топки. Для уменьшения температуры факела, уменьшения выхода окислов N2, используется подовое расположение горелок.
Мазутные форсунки. Для тонкого распыления мазута применяются центробежные форсунки, которые вместе с завихряющими устройствами –регистрами (для подачи и завихрения воздуха ) обр-ют мазутную горелку. В зависимости от метода распыления мазута различают механические, паромеханические, паровые, ротационные.
В форсунках с механическим распылением используется кинетическая энергия струи мазута , создаваемым напором топливным насосом. Мазут выходит под давлением с повышенной скоростью через сопло форсунки и тонко распыляется.
В паровых форсунках распыление топлива достигается в результате использования кинетической энергии струи пара, которое вытекает из форсунки , а мазут мазут может поступать в форсунки под необх-м давлением.
Паромеханические фор-ки - их работа основана на совместном использовании обоих методов распыления. Они работают при большой нагрузки парового котла как механические, а при малой мощности – как паромеханические.
Ротационные фор-ки- основаны на использовании ц/б сил для тонкого распыления мазута и подачи его в топку широко расходящимся конусом.
Использование для сжигания мазута в ПВК:
Механические фор – ки:
P=20-40 кгс/см2 –давление перед фор-ки
Скорость мазута = до 80 м/с
Диапазон качественного регулирования =100-60%
Паромеханические фор-ки:
Диапазон качественного регулирования 100-20%
Производительность=5-7т/ч
Расход пара на распыления 10% от расхода мазута
