8 Определение потребности топливо-смазочных материалов для бригады

В сводном плане механизированных работ приведены расчеты по потребности в дизельном топливе дл выполнении конкретной операции и дан суммарный расход дизельного топлива по маркам тракторов. При определении общей потребности в дизельном топливе для бригады необходимо учитывать его расход на проведение технического обслуживания. Поэтому общая потребность в дизельном топливе определяется по формуле:

Q_общ = 1,04·Q_мех (8.1)

где: 1,04-коэффициепнт увеличения потребности в дизельном топливе для бригады;

Q_мех – необходимое количество дизельного топлива для непосредственного выполнения механизированных работ, кг.

Пример: определяем общее количество топлива для тракторов марки МТЗ-1522:

Q_общ = 1,04· 10456 =10874кг

Требуемое количество смазочных материалов и пускового бензина для бригады определяется в процентном отношении к расходу основного дизельного топлива.

Определение потребности в дизельном масле:

Q_диз.м=Q_общ·5/100 (8.2)

Пример: определяем потребность в дизельном масле для тракторов марки МТЗ-1522:

Q_диз.м= 10874 ·5/100=544 кг

Определение потребности в автотракторной смазке:

Q_авт=Q_общ·1,9/100 (8.3)

Пример: определяем потребность в автотракторной смазке для тракторов марки МТЗ-1522:

Q_авт = 10874 ·1,9/100=207кг

Потребное количество трансмиссионных масел определяется:

Q_тр.м=Q_общ· 1,4/100 (8.4)

Пример: определяем потребное количество трансмиссионных масел для тракторов марки МТЗ-1522:

Q_тр.м= 10874 ·1,4/100= 152 кг

Количество консистентных смазок определяется:

Q_кон.см=Q_общ·0,05/100 (8.5)

Пример: определяем потребное количество консистентных смазок для тракторов марки МТЗ-1522:

Q_кон.см= 10874 ·0,05/100=5кг

Аналогично расчеты проводят для остальных марок тракторов. Результаты вычислений заносим в таблицу.

Таблица 8.1Потребность ТСМ для бригады

Марка трактора	Основное топливо		Моторное масло		Автотракторные смазки		Трансмиссионные масла			Консистентные смазки
	На мех.работы	Общее кол-во	%	кг	%	кг		%	кг	%	кг
Беларус-1522	10456	10874	5	544	1,9	207		1,4	152	0,05	5
Беларус-1221	1066	1108	5	55	1,9	21		1,4	16	0,05	1
Беларус-920	2005	2085	5	104	1,9	40		1,4	29	0,05	1
Беларус-820	6760	7030	5	352	1,9	134		1,4	98	0,05	4
К-701	2348	2442	5	122	1,9	46		1,4	34	0,05	1
КЗР-10	1932	2009	5	100	1,9	38		1,4	28	0,05	1
ДОН-1500	9798	10190	5	510	1,9	194		1,4	143	0,05	5
ТО-18	7835	8148	5	407	1,9	155		1,4	114	0,05	4
КГ-6	865	900	5	45	1,9	17		1,4	13	0,11	1
КЗС-40	12847	13360	5	668	1,9	254		1,4	187	0,05	7
КамАЗ-5410	45	47	4,3	2	2,1	1		2,1	1	2,1	1
Всего:	55956	58195		2909		1106			815		31
ГАЗ-53Б	233	243	5	12	1,9	5		1,4	3	0,05	0,12
ГАЗ-53А	137	143	5	7	1,9	3		1,4	2	0,05	0,07
ЗИЛ-130	42	43	5	2	1,9	1		1,4	1	0,05	0,02
Всего:	413	429		21		8			6		0,21

Исходя из данных таблицы 8.1 видно, что общее количество топлива составляет 58195 кг, на механические работы – 55956 кг, дизельного масла – 2909кг, автотракторных смазок – 1106кг, консистентных смазок – 31кг, трансмиссионных масел – 815кг. Все эти данные выявлены для техники с дизельным ДВС. Для бензиновой техники общее количества топлива составляет 429 кг, на механизированных работах – 413 кг, масла для бензиновых ДВС – 21 кг, автотракторные смазки – 8 кг, трансмиссионных масел 8 кг, консистентных смазок – 0,21 кг. Проанализировав таблицу видно, что потребность в топливо-смазочных материалах для бригады весьма значительна.