
- •1.Предмет и содержание дисциплины.
- •2.Основные понятия.
- •3.Характеристика промышленного производства мирового класса.
- •5. Сущность, значение и направления нтп.
- •6. Краткая хар-ка нтр(базовые напрв.,производств. И непроизводств.Техника).
- •7.Экономические проблемы нтр. Понятие о технологических циклах и волнах.
- •8. Отраслевая структура машиностроения. Осн .Направления развития. Машиностроение Кузбасса.
- •9.Характеристика машиностроительного производства. Типы производства.
- •10 Понятие качества продукции. Показатели качества.
- •11.Оценка качества продукции.
- •12.Понятие о производственном и технологическом процессах, классификация технологических процессов.
- •13.Понятие точности обработки. Пути повышения точности механической обработки.
- •14.Понятие о качестве поверхностного слоя деталей машин. Пути повышения качества.
- •15.Понятие о технологичности конструкции изделий.
- •16.Экономические показатели технологичности конструкций изделий.
- •17.Классификация сырья. Методы обогащения. Комплексное использование сырья.
- •18.Основные методы получения заготовок в машиностроении.
- •19.Преимущества и недостатки открытого и подземного способов добычи угля.
- •20.Автоматизация производства(гпс, промышленные работы, автоматические линии, станки с чпу).
- •21.Пути решения общих проблем технологии машиностроения.
- •22.Горно-геологические условия залегания полезных ископаемых. Классификация углей по маркам и классам.
- •23. Биотехнология и ее применение в н/х.
- •24.Структура угольной промышленности. Основные направления в развитии угольной промышленности.
- •25.Основные потребители угля. Способы переработки угля.
- •26.Особенности угольных предприятий,усложняющие производственный процесс.
- •27.Понятие шахты, разреза. Определение размеров и запасов горнодобывающего предприятия.
- •28.Технологические этапы разработки месторождений полезных ископаемых подземным способом.
- •29 Технологические этапы разработки месторождений полезных ископаемых открытым способом..
- •30.Качественные и количественные показатели работы шахты.
- •31.Краткая характеристика технологии и механизации очистных работ.
- •32.Материальные и энергетические балансы и их роль в технологии.
- •33. Термическая переработка топлива
- •34.Изделие и его элементы. Производственные и технологический процессы на машиностроительном предприятии.
- •35.Понятие отрасли и отраслевой структуры.
- •37.Классификация процессов по способу организации производства: непрерывные, периодические и
- •38.Классификация технологических процессов по кратности обработки сырья.
- •39.Понятие о себестоимости продукции и его структуре. Основные пути снижения себестоимости.
- •40.Классификация сырья по агрегатному состоянию. По составу. По происхождению.
- •41)Современное исследование нтп
- •42.Стандарты. Классификация стандартов.
14.Понятие о качестве поверхностного слоя деталей машин. Пути повышения качества.
Качество обработанной поверхности определяется шероховатостью и волнистостью, а также физико-механическими! характеристиками поверхностного слоя.
Под шероховатостью поверхности понимают совокупность микронеровностей (с относительно малыми шагами), находящихся на данной поверхности и рассматриваемых на определенной (базовой) длине.
Волнистость (волнообразное искривление поверхности) — совокупность периодических, более или менее регулярно повторяющихся и близких по размеру чередующихся возвышений и впадин (рис. 5.1). Волнистость занимает промежуточное положение между отклонениями геометрической формы (конусность, овальность и т. п.) и шероховатостью поверхности. Границу между различными порядками отклонений устанавливают по значению отношений шага L к высоте неровностей R. При отклонения относят к шероховатости поверхности, при - к волнистости и при - к отклонению формы.
Физико-механические свойства поверхностного слоя определяются структурой, твердостью, остаточными напряжениями, характером изменения свойств по глубине.
Качество обработанной поверхности детали во многом завис от операций окончательной обработки.
Пути.
Одним из направлений увеличения производительности обработки и повышения периода стойкости инструмента является разработка методов и средств, основанных на увеличении активной длины режущей кромки инструмента.
15.Понятие о технологичности конструкции изделий.
совокупность свойств конструкции изделия, которые обеспечивают его изготовление, ремонт и техническое обслуживание по наиболее эффективной технологии по сравнению с однотипными конструкциями того же назначения при одинаковых условиях их изготовления и эксплуатации и при одних и тех же показателях качества. Применение эффективной технологии предполагает оптимальные затраты труда, материалов, средств, времени при технологической подготовке производства, в процессе изготовления, эксплуатации и ремонта, включая подготовку изделия к функционированию, контроль его работоспособности, профилактическое обслуживание.
16.Экономические показатели технологичности конструкций изделий.
Технологическую рациональность конструктивных решений характеризуют показатели , учитывающие взаимосвязь основных параметров трудовых и материальных затрат с показателями качества изделия .
Все показатели можно разделить на три группы: качественные, количественные и вспомогательные. К качественным показателям относятся простота конструкции , простота сборки и регулировки, применяемые материалы, конструктивные формы деталей и способы получения заготовок. Основные количественные показатели — себестоимость изготовления, масса изделия , его узлов и деталей, трудоемкость и станкоемкость изготовления изделия . К вспомогательным показателям относятся унификация узлов и деталей, взаимозаменяемость узлов и деталей, конструктивная преемственность деталей.
Себестоимость изготовления изделия наиболее полно характеризует технологичность конструкции , указывает на полноту учета всех показателей его технологичности и определяется по формуле
си
= м + з + н,
где М — стоимость материалов; 3 — заработная плата производственных рабочих; Н — накладные расходы.
Масса изделия , его узлов и агрегатов как показатель технологичности конструкции может оцениваться по коэффициенту использования материала. Этот коэффициент характеризует рациональность расходования материала на изготовление изделия по принятым технологическим процессам и определяется отношением массы изделия (узла, детали) к массе материала, затраченного на его изготовление.
Общая трудоемкость изготовления изделия определяется суммированием трудоемкостей изготовления отдельных его деталей, сборки составных частей изделия в целом. Поэтому технологичность конструкции изделия можно рассматривать как сумму технологичности конструкции его отдельных деталей и сборочных единиц.
Повышение технологичности конструкции изделия достигается применением большого числа унифицированных сборочных единиц и деталей. Под унификацией понимается обобщение конструктивных решений без оформления специального документа.
Нормализация — обобщение конструктивных решений в виде внутризаводских и ведомственных нормалей.
Стандартизация — обобщение конструктивных решений, зафиксированных в государственных стандартах. При использовании унифицированных сборочных единиц и деталей сокращается объем проектирования, значительно уменьшается трудоемкость и себестоимость, так как можно применить высокопроизводительное оборудование и стандартизованный инструмент.