Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Nachalo_i_Razdel_1.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
14.04.2019
Размер:
232 Кб
Скачать
☆

28

Введение

Автомобильный транспорт является основным видом транспорта, участвующим во всех сферах производственно-хозяйственной деятельности.

По мере роста экономического потенциала страны уровень автомобилизации будет возрастать. Это значит, что будут усложняться все проблемы, связанные с автомобилизацией. В связи с множеством остро стоящих на сегодняшний день актуальных проблем в области транспорта реформа государственного регулирования транспортной безопасности представляется объективно необходимой. Одним из главных принципов Государственной концепции обеспечения транспортной безопасности должен стать приоритет планово-предупредительных мероприятий [49].

Уровень безопасности на автомобильном транспорте во многом зависит от технико-технологических и организационно-управленческих факторов, охватывающих вопросы технического состояния автотранспортных средств, надежности системы человек – машина, технических стандартов безопасности на всем жизненном цикле объектов технико-технологической автотранспортной безопасности, профилактики через сертификацию и лицензирование, контроля и надзора в области транспортной деятельности, подготовки кадров и др.

Система формирования и контроля нормативных требований к автотранспортным средствам и автодорогам совершенствуется на основе законодательства о техническом регулировании.

Принятая новая концепция стандартизации и сертификации продукции (услуг), отраженная в Федеральном законе «О техническом регулировании» №184 от 27.12.2002 г., будучи включенной в жизнь, не только создает систему технического регулирования в стране, но и приведет ее в соответствие с международной системой технического регулирования. Пересмотрены основные аспекты и правила стандартизации, сертификации и лицензирования, определившие конкретные изменения правовых актов этих процедур, начиная с 2003 г.

Стандартизация, сертификация, метрология и лицензирование неразрывно связаны между собой, поэтому изучение их в одном учебном курсе дает более полное представление о важности каждого из этих направлений деятельности на автомобильном транспорте в обеспечении безопасности дорожного движения при проектировании, изготовлении и реализации автотранспортных средств, при оказании услуг (работ) по автомобильным перевозкам пассажиров и грузов, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

В учебном пособии освещаются основные понятия и процедуры стандартизации, сертификации, метрологии и лицензирования в целом и на автомобильном транспорте в частности. В данном издании на основе обновленных с 2003 года нормативно-правовых актов, регламентирующих автотранспортную деятельность, наиболее значительные дополнения и изменения внесены в главы,

касающиеся основных групп нормативных документов по обеспечению технического регулирования на автотранспорте, сертификации работ (услуг) по перевозке пассажиров, грузов, технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, а также лицензирования при осуществлении перевозок пассажиров.

Приводятся рекомендации метрологического обеспечения в сфере технической эксплуатации автомобилей.

Учебное пособие написано группой преподавателей кафедр «Автомобильный транспорт» и «Технология и автоматизация машиностроения» Тверского государственного технического университета под редакцией профессора И.И. Павлова.

Содержание учебного пособия отвечает программе курса «Метрология, стандартизация и сертификация» для специальности 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)». Может использоваться учащимися средних специальных учебных заведений и инженерно-техническими работниками автомобильного транспорта.

Авторский коллектив: к.т.н., проф. И.И. Павлов (введение, раздел 1, подразделы 2.1 – 2.3, 2.4.2, 2.4.11, 2.5.1 – 2.5.4, 3.1, 3.2, 3.7 – 3.11, заключение); инж. Н.В. Афанасьева (раздел 4); к.т.н., доц. И.Н. Нестерова (подразделы 3.3 – 3.6); инж. О.Б. Шикунова (подразделы 2.4.1, 2.4.3 – 2.4.10, 2.4.12, 2.5.5 – 2.5.7).

Авторский коллектив благодарен авторам многих работ, материалы из которых использованы в учебном пособии. Приносим извинение, если не на все публикации сделаны ссылки.

Помощь в подготовке и оформлении учебного пособия оказали программист кафедры «Автомобильный транспорт» И.В. Чувирина и студентка ТГТУ специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)» Н.А. Кустова.

ААИРФ

–

Ассоциация автомобильных инженеров Российской Федерации

АТС

–

автотранспортные средства

ВАТ

–

военная автомобильная техника

ГАП

–

грузовые автомобильные перевозки

ГМКН

–

государственный метрологический контроль и надзор

ГМН

–

государственный метрологический надзор

ГМС

–

государственная метрологическая служба

ГСИ

–

государственная система обеспечения единства измерений

ГСС РФ

–

государственная (национальная) система стандартизации

Российской Федерации

ДВС

–

двигатели внутреннего сгорания

ДС АТ

–

система добровольной сертификации на автомобильном

транспорте

ЖЦП

–

жизненный цикл продукции

КШМ

–

кривошипно-шатунный механизм

МВИ

–

методика выполнения измерений

МС

–

Метрологическая служба

НАМИ

–

Научный автомоторный институт

НИИАТ

–

Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта

НМЦ

–

научно-методический центр системы ДСАТ

НД

–

нормативные документы

ОЕИ

–

система обеспечения единства измерений

ОС

–

орган по сертификации

Пр

–

правила по сертификации

РГ

–

рабочие группы

РОС

–

руководящий орган системы ДСАТ

СК

–

система качества

СП

–

санитарные правила

СС

–

совет системы ДСАТ

СТР

–

специальные технические регламенты

ТО

–

техническое обслуживание

ТР

–

технический регистр

ТС

–

транспортные средства

ЦОС

–

центральные органы системы ДСАТ