
- •Введение
- •Список сокращений
- •1. Качество продукции и услуг
- •1.1. Сущность качества
- •1.2. Эксплуатационные свойства машин и оценка качества
- •1.3. Показатели качества грузовых перевозок
- •1.4. Показатели качества пассажирских перевозок
- •1.5. Системное управление качеством продукции (услуг)
- •Контрольные вопросы
Введение
Автомобильный транспорт является основным видом транспорта, участвующим во всех сферах производственно-хозяйственной деятельности.
По мере роста экономического потенциала страны уровень автомобилизации будет возрастать. Это значит, что будут усложняться все проблемы, связанные с автомобилизацией. В связи с множеством остро стоящих на сегодняшний день актуальных проблем в области транспорта реформа государственного регулирования транспортной безопасности представляется объективно необходимой. Одним из главных принципов Государственной концепции обеспечения транспортной безопасности должен стать приоритет планово-предупредительных мероприятий [49].
Уровень безопасности на автомобильном транспорте во многом зависит от технико-технологических и организационно-управленческих факторов, охватывающих вопросы технического состояния автотранспортных средств, надежности системы человек – машина, технических стандартов безопасности на всем жизненном цикле объектов технико-технологической автотранспортной безопасности, профилактики через сертификацию и лицензирование, контроля и надзора в области транспортной деятельности, подготовки кадров и др.
Система формирования и контроля нормативных требований к автотранспортным средствам и автодорогам совершенствуется на основе законодательства о техническом регулировании.
Принятая новая концепция стандартизации и сертификации продукции (услуг), отраженная в Федеральном законе «О техническом регулировании» №184 от 27.12.2002 г., будучи включенной в жизнь, не только создает систему технического регулирования в стране, но и приведет ее в соответствие с международной системой технического регулирования. Пересмотрены основные аспекты и правила стандартизации, сертификации и лицензирования, определившие конкретные изменения правовых актов этих процедур, начиная с 2003 г.
Стандартизация, сертификация, метрология и лицензирование неразрывно связаны между собой, поэтому изучение их в одном учебном курсе дает более полное представление о важности каждого из этих направлений деятельности на автомобильном транспорте в обеспечении безопасности дорожного движения при проектировании, изготовлении и реализации автотранспортных средств, при оказании услуг (работ) по автомобильным перевозкам пассажиров и грузов, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.
В учебном пособии освещаются основные понятия и процедуры стандартизации, сертификации, метрологии и лицензирования в целом и на автомобильном транспорте в частности. В данном издании на основе обновленных с 2003 года нормативно-правовых актов, регламентирующих автотранспортную деятельность, наиболее значительные дополнения и изменения внесены в главы,
касающиеся основных групп нормативных документов по обеспечению технического регулирования на автотранспорте, сертификации работ (услуг) по перевозке пассажиров, грузов, технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, а также лицензирования при осуществлении перевозок пассажиров.
Приводятся рекомендации метрологического обеспечения в сфере технической эксплуатации автомобилей.
Учебное пособие написано группой преподавателей кафедр «Автомобильный транспорт» и «Технология и автоматизация машиностроения» Тверского государственного технического университета под редакцией профессора И.И. Павлова.
Содержание учебного пособия отвечает программе курса «Метрология, стандартизация и сертификация» для специальности 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)». Может использоваться учащимися средних специальных учебных заведений и инженерно-техническими работниками автомобильного транспорта.
Авторский коллектив: к.т.н., проф. И.И. Павлов (введение, раздел 1, подразделы 2.1 – 2.3, 2.4.2, 2.4.11, 2.5.1 – 2.5.4, 3.1, 3.2, 3.7 – 3.11, заключение); инж. Н.В. Афанасьева (раздел 4); к.т.н., доц. И.Н. Нестерова (подразделы 3.3 – 3.6); инж. О.Б. Шикунова (подразделы 2.4.1, 2.4.3 – 2.4.10, 2.4.12, 2.5.5 – 2.5.7).
Авторский коллектив благодарен авторам многих работ, материалы из которых использованы в учебном пособии. Приносим извинение, если не на все публикации сделаны ссылки.
Помощь в подготовке и оформлении учебного пособия оказали программист кафедры «Автомобильный транспорт» И.В. Чувирина и студентка ТГТУ специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)» Н.А. Кустова.
ААИРФ |
– |
Ассоциация автомобильных инженеров Российской Федерации |
АТС |
– |
автотранспортные средства |
ВАТ |
– |
военная автомобильная техника |
ГАП |
– |
грузовые автомобильные перевозки |
ГМКН |
– |
государственный метрологический контроль и надзор |
ГМН |
– |
государственный метрологический надзор |
ГМС |
– |
государственная метрологическая служба |
ГСИ |
– |
государственная система обеспечения единства измерений |
ГСС РФ |
– |
государственная (национальная) система стандартизации Российской Федерации |
ДВС |
– |
двигатели внутреннего сгорания |
ДС АТ |
– |
система добровольной сертификации на автомобильном транспорте |
ЖЦП |
– |
жизненный цикл продукции |
КШМ |
– |
кривошипно-шатунный механизм |
МВИ |
– |
методика выполнения измерений |
МС |
– |
Метрологическая служба |
НАМИ |
– |
Научный автомоторный институт |
НИИАТ |
– |
Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта |
НМЦ |
– |
научно-методический центр системы ДСАТ |
НД |
– |
нормативные документы |
ОЕИ |
– |
система обеспечения единства измерений |
ОС |
– |
орган по сертификации |
Пр |
– |
правила по сертификации |
РГ |
– |
рабочие группы |
РОС |
– |
руководящий орган системы ДСАТ |
СК |
– |
система качества |
СП |
– |
санитарные правила |
СС |
– |
совет системы ДСАТ |
СТР |
– |
специальные технические регламенты |
ТО |
– |
техническое обслуживание |
ТР |
– |
технический регистр |
ТС |
– |
транспортные средства |
ЦОС |
– |
центральные органы системы ДСАТ |