8.Логические Элементы эвм с ок. Достоинства. Недостатки. Применение.
рис.1
1 2
рис.2
Обычно
VT3
более мощный чем остальные, поэтому
элементы с ОК – с повышенной нагрузочной
способностью (
).Обычно
VT3
более мощный чем остальные, поэтому
элементы с ОК – с повышенной нагрузочной
способностью (
).
У
обычных схем
,
с ОК -
и т.д.(повышенное допустимое напряжение
коллектора у VT3).
ЛЭ с ОК допускают непосредственное объединение по выходу – операция «монтажное ИЛИ».
Н
а
рис. 1 показано условное графическое
изображение ЛЭ с ОК. На рис. 2: 1 – ОК для
n-p-n
транзисторов, ОЭ для p-n-p, 2 - ОЭ для n-p-n
транзисторов, ОК для p-n-p.
Е
сли
ЛЭ реализуют функции F1,
F2,
F3,
то при объединении этих ЛЭ по выходу
на
рисунках
(это если элементы инвертирующие).
А
налог
в КМОП – с
открытым стоком. Применение:
для работы на нестандартную нагрузку
и в приемопередатчиках для взаимного
соединения нескольких устройств
вычислительной техники. ЛЭ с повышенной
нагрузочной способностью называются
драйверы. Элементы, которые являются
драйверами и приемопередатчиками,
называются бус-драйверы. -
работа на нестандартную нагрузку
(светодиод, тр-р, индикатор)
- расширение логических возможностей, так как их можно объединять по выходу – монтажное ИЛИ
- применение для преобразования уровней и согласования с элементами К-МОП
- применение как буферного, если выходной транзистор имеет повышенную нагрузочную способность
- для двунаправленной передачи информации(
На рис односторонняя передача информации с нескольких источников на шину: DI – data input – источник, DO – data output – шина, УИ – управляющий импульс.
Недостаток ЛЭ с ОК: меньшее быстродействие по сравнению с элементами со стандартным выходом (увеличена задержка распространения).
Разряд быстрый т.к. через транзистор, заряд медленный т.к. не через транзистор, а через сопротивление. У транзисторов сопротивление мало. через них все идет быстро.
9.Логические Элементы эвм с тремя состояниями. Достоинства. Недостатки. Применение.
б
ез
VD1
– простой простой двухходовой ЛЭ И-НЕ
DI-сигнал зан.(входной сигнал) (DATE INPUT) EZ- управляющий (ENABLE Z)
| (не-DI),если EZ=1
y= | Z,усли EZ=0
1
.
EZ=1
VD1
закрыт,второй вход VT1
закрыт и Эл-т с одним входом
Если DI=0,то y=1 и
VT2 закрыт
Если DI=1,то y=0 и
VT2 открыт
2. EZ=0 2-й БЭ переход;ток вытекает из транзистора VT2 закрыт инверсионно; VD1 открыт
ч
его
не достаточно для открытия VT3
и VD2=>
на вых
высокое сопро-ие Z ,состояния имперанса
К
таким элементам относятся некоторые
ЛЭ (мало) и шинные драйверы (приемопередатчики).
Обладают повышенной нагрузочной
способностью. Допускают объединение
выходов («монтажное ИЛИ»). В отличие от
элементов с открытым коллектором
допустимо подключение к выходу только
одного канала с состоянием Z.
3
выходных состояния: 0, 1, Z
(высокое
,
высокий импеданс).
Примеры: ЛП8 – шинный драйвер, К155ЛП8, К555ЛП8, К533ЛП8, КР1533ЛП8 и др.
В
ыход
разрешен, если OE
= 0
OE – output enable – разрешение выхода. «enable Z»
А
налог
– ЛП5 (8 штук, каждые 4 имеют общий сигнал
управления).
В драйверах вместо ЛЭ с ОК можно применять элементы с 3 состояниями. Но существует особенность в управлении: если применяются элементы с состоянием Z, то должен быть включен только один канал (иначе происходит перегрев выходных транзисторов).
Перегрев – см. рис.! ----------(плочему прегрев)---------------------
Т.е. не должно быть
Достоинство: более высокое быстродействие (малое выходное сопротивление и у верхнего, и у нижнего плеча, стандартный выход).
Управляющий импульс (OE) генерирует обычно дешифратор.
П
рименение:
ЛЭ с ОК и 3 СВ.
Любой ЛЭ с повышенной способностью
называется буфером или драйвером. ЛЭ,
имеющий вход разрешения и реализацию
с ОК и 3 СВ и облад-ие повышенной напр
способностью способны работать на шину
данных и называется шинным формир-ем
или шинным драйвером. BD-(Bus
Driver
– шинный драйвер. Передча инф-ии через
двунапр-ую шину используется ЛЭ с ОК и
3 СВ .используется режим разделения
времени. Двунаправленные драйверы ЛЭ
способны передавать сигнал в двух
направлениях . Драйверы работают на
длинную линию ,нест. нагрузку.