Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Электротехника / Лекции / (13) Л13 ДПТ УПП 2018.ppt
Скачиваний:
149
Добавлен:
13.04.2019
Размер:
616 Кб
Скачать
☆

– 3) характеристика КПД

 

Зависимость КПД двигателя параллельного возбуждения от тока

якоря имеет типичный для данной характеристики вид.

 

 

M

n

 

 

 

n0

 

 

 

 

nн

 

n

 

 

 

 

н

 

 

 

 

Mн

 

 

 

M

0

0

0

Iaн

Ia

Механическая характеристика

Ток якоря

Ia CMФ

M

После подстановки значения тока якоря в выражение скоростной характеристики получаем

 

U

 

R0 Rр

 

-Механическая характеристика ДПТ

n CEФ

CE CМ Ф2 М

с параллельным возбуждением

Механические характеристики ДПТ с параллельным

возбуждением

 

 

n

 

 

 

Двигательный режим

n0

 

Rр=0 (естеств. хар-ка)

 

 

 

Rр1

Rр2 Rр1

 

 

Генераторный

Rр2 (искусств. хар-ки)

 

 

режим

 

М

0

Режим

 

 

электромагнитного

 

 

тормоза

 

ВЫВОД

1)Все механические хар-ки являются прямыми линиями, они пересекаются в точке n0 – частоте вращения идеального ХХ.

2)При естественной хар-ке с увеличением нагрузки частота вращения двигателя изменяется незначительно, такая хар-ка называется жесткой.

3.Двигатель постоянного тока

споследовательным возбуждением

Схема включения

+

-

Р

ОВ

I

E

IВ

 

Iа RР

I Iа Iв

Ф f Ia

Если

Ia 0,8 0,9 Iaн

то магнитную цепь машины постоянного тока можно считать ненасыщенной и принять, что магнитный поток в машине прямопрорционален току якоря

Ф α Ia

- где =Const

n

U

 

R0 Rр Rпв

Ia

- скоростная характеристика двигателя

CEФ

CEФ

 

 

 

 

Ф α Ia

n

U

 

R0 Rр Rпв

I

a

λ U

1

λ R

 

 

 

 

CE αIa

 

CE αIa

1

Ia

1 Σ

 

 

 

 

 

ВЫВОД:

скоростная характеристика двигателя последовательного возбуждения имеет вид обратно пропорциональной зависимости, т.е. гиперболы.

M n

M

n

0

Ia

M CM IaФ

Ф α Ia

M CM IaαIa k Ia2

- парабола

Зависимость КПД двигателя последовательного возбуждения имеет типичный вид.

Механическая характеристика

Ток якоря

Ia Mk

После подстановки значения тока якоря в выражение скоростной характеристики получаем

n λ U

1

λ R λ U

 

1

 

λ R

 

 

 

 

 

 

1

Ia

1 Σ 2

M

 

1 Σ

 

 

 

 

 

-Механическая характеристика ДПТ с последовательным возбуждением

Механические характеристики ДПТ с последовательным возбуждением

n

Rр=0 (естеств. хар-ка)

 

Rр1

Rр2 Rр1

 

 

М

0

Rр2 (искусств. хар-ки)