Пожарная тактика / Spravochnik RTP goroda Moskvi 2010
.pdfПримечание: При работе в подземных сооружениях, метрополитене, многоэтажных подвалах со сложной планировкой, трюмах кораблей, зданиях повышенной этажности, расчет Рк.вых. производится с учетом того, что запас воздуха на непредвиденные обстоятельства обратного пути должен быть увеличен не менее, чем в 2 раза.
Расчет времени работы в дыхательных аппаратах у очага пожара (Траб.).
Для определения Траб. в Drager PA94 у очага пожара необходимо определить наименьшее в составе звена ГДЗС значение давления воздуха в баллонах дыхательного аппарата непосредственно у очага пожара, затем вычесть из него значение давления воздуха, необходимое для обеспечения работы дыхательного аппарата при возвращении на свежий воздух (Рк.вых.), полученную разность умножить на вместимость баллона (6,8 л) и разделить на средний расход воздуха при работе в аппаратах (30 л/мин.) и коэффициент сжимаемости воздуха (Ксж) при давлении 300 бар (атм, кгс/см2) (1,1).
Траб.= (Рmin.бал.- Рк.вых.)х V/(1,1х30) мин.
Пример: Перед входом звена ГДЗС в непригодную для дыхания среду давление воздуха в Drager PA94 составляло 270, 290 и 300 бар. За время движения к месту работы оно снизилось соответственно до 260, 260 и 280 бар, т.е. максимальное падение давления воздуха составило 30 атм. Время работы у очага пожара будет равно.
Траб.= (Рmin.бал.- Рк.вых.)х V/(1,1х30) =(260-75)х6,8/(1,1х30)= 38,12 мин
Расчет, общего времени работы, звена ГДЗС в непригодной для дыхания среде
(Тобщ.).
Для расчета Тобщ. необходимо перед входом в непригодную для дыхания среду определить в составе звена ГДЗС наименьшее значение давления воздуха в баллонах и вычесть из него значение давления воздуха, необходимого для устойчивой работы редуктора. Полученный результат умножить на вместимость баллона (6,8 л) и разделить на средний расход воздуха при работе в аппаратах (33 л/мин.) и коэффициент сопротивления воздуха (1,1).
Тобщ.= (Рmin.бал.- 30)х V/(1,1х30) мин.
Пример: Звено ГДЗС включилось в дыхательные аппараты Drager PA94 в 12
час. 15 мин. При этом давление воздуха в баллонах составляло: 300, 310 и 320 бар. Определить продолжительность работы звена ГДЗС в непригодной для дыхания среде и время возвращение (Твозв).
Тобщ.= (Рmin.бал.- 30)х V/(1,1х30) = (300 – 30)х6,8 / (1,1х30) =55,6 мин. Твозв.= Твключ.+.Тобщ = 12 час. 15 мин + 55,6 мин = 13 час 11 мин
Ориентировочный расчет среднего расхода давления (атм.) в минуту при работе
содним баллоном:
Водном баллоне при 300 атм. находится 2100 л воздуха. 1 атм. = 7 л воздуха (2100 л / 300 атм)
51
Тср.расх.= 100 л/мин : 7 л (1 атм.) = 14,28 = 14 атм./мин. – при тяжелой работе Тср.расх.= 75 л/мин : 7 л (1 атм.) = 10,71 = 10 атм./мин.- при средней работе Тср.расх.= 30 л/мин : 7 л (1 атм.) = 4,29 = 5 атм./мин.- при расчетных формулах (при легкой работе)
Тср.расх.= 35 л/мин : 7 л (1 атм.) = 5 атм./мин.
Вывод: при среднем расходе воздуха в диапазоне от 30 до 40 л/мин средний расход
давления воздуха за 1 минуту будет составлять 5 атм./мин.
Пример:
Вбаллоне 300 атм. При тяжелой работе (14 атм./мин) воздуха в баллонах хватит на
21 мин.
Вбаллоне 300 атм. При средней работе (10 атм./мин) воздуха в баллонах хватит на
30 мин.
Вбаллоне 300 атм. При легкой работе (5 атм./мин) воздуха в баллонах хватит на 60 мин.
Примечания:
1. При определении времени работы у очага пожара и определения общего времени работы в режиме тяжелой работы средний расход воздуха при работе в аппаратах составляет 40 л/мин (средний расход воздуха при обычной работе - 30 л/мин.).
2. При использовании 2-х баллонов, расчетные формулы будут выглядеть следующим образом:
Расчет времени работы в дыхательных аппаратах у очага пожара (Траб.).
Траб.= (Рmin.бал.- Рк.вых.) х Vх2 /(1,1х30) мин.
Пример: Перед входом звена ГДЗС в непригодную для дыхания среду давление воздуха в Drager PA94 составляло 280, 290 и 300 бар. За время движения к месту работы оно снизилось соответственно до 260, 260 и 275 бар, т.е. максимальное падение давления воздуха составило 30 атм. Время работы у очага пожара будет равно.
Траб.= (Рmin.бал.- Рк.вых.)х Vх2 /(1,1х40) =(260-75)х6,8х2/(1,1х30)= 76,24 мин
Расчет, общего времени работы, звена ГДЗС в непригодной для дыхания среде
(Тобщ.).
Тобщ.= (Рmin.бал.- 30) х Vх2 /(1,1х30) мин.
Пример: Звено ГДЗС включилось в дыхательные аппараты Drager PA94 в 12
час. 15 мин. При этом давление воздуха в баллонах составляло: 300, 290 и 280
52
бар. Определить продолжительность работы звена ГДЗС в непригодной для дыхания среде и время возвращение (Твозв).
Тобщ.= (Рmin.бал.- 30) х Vх2 /(1,1х30) = (280 – 30)х6,8х2 / (1,1х30) = 103 мин
Твозв.= Твключ.+.Тобщ = 12 час 00 мин + 103 мин = 13 час 43 мин
Расчет среднего расхода давления (атм.) в минуту при работе с двумя баллонами:
В двух баллонах при 300 атм. находится 4200 л воздуха. 1 атм. = 14 л воздуха (4200 л / 300 атм)
Тср.расх.= 100 л/мин : 14 л (1 атм.) = 7,14 = 7 атм./мин. – при тяжелой работе Тср.расх.= 75 л/мин : 14 л (1 атм.) = 5,36 = 5 атм./мин.- при средней работе Тср.расх.= 40 л/мин : 14 л (1 атм.) = 2,85 = 3 атм./мин. – при расчетных формулах (при легкой работе)
Тср.расх.= 35 л/мин : 14 л (1 атм.) = 2,5 атм./мин.
Вывод: при среднем расходе воздуха в диапазоне от 30 до 40 л/мин средний расход
давления воздуха за 1 минуту будет составлять 2,5 атм./мин.
Пример:
В2-х баллонах 300 атм. При тяжелой работе (7 атм./мин) воздуха в баллонах хватит на 42 мин.
В2-х баллонах 300 атм. При средней работе (5 атм./мин) воздуха в баллонах хватит на 60 мин.
В2-х баллонах 300 атм. При легкой работе (2,5 атм./мин) воздуха в баллонах хватит на 120 мин.
7. Меры безопасности. При работе в ДАСВ в условиях низких температур (-10 0С и ниже) необходимо:
-дыхательные аппараты и панорамные маски размещать в кабине пожарных автомобилей в вертикальном положении в специально оборудованных ячейках. Для защиты СИЗОД от механических повреждений дно и стенки ячеек обиваются амортизирующим материалом;
-перед включением в ДАСВ, панорамную маску согревать на теле или теплым воздухом, входить в непригодную для дыхания среду только после подогрева дыханием клапанной коробки, дыхательных клапанов;
-защищать панорамную маску и маску спасательного устройства от попадания на них влаги (воды), не допуская замерзания клапана выдоха и других резиновых узлов;
-обращать внимание на падение давления воздуха в баллоне при перепаде температур с высокой на низкую, контролировать давление воздуха в баллоне. Во время работы в аппарате при отрицательных температурах должно учитываться фактическое время его защитного действия. Не допускать включение в ДАСВ с давлением в баллоне ниже 265 атм.
53
-избегать ударов панорамной маски. Обращать внимание на то, что изделия из пластмассы (полимеров) при низкой температуре обладают повышенной хрупкостью.
-включение в СИЗОД на месте пожара (учении) проводить на свежем воздухе у места входа в непригодную для дыхания среду на посту безопасности; при отрицательной температуре окружающего воздуха - в теплом помещении или кабине боевого расчета пожарного автомобиля.
-не рекомендуется дышать холодным воздухом и пить холодную воду сразу после выключения из дыхательного аппарата.
ДЫХАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ НА СЖАТОМ КИСЛОРОДЕ
«DRAGER» («Драгер») PSS BG 4
Дыхательный аппарат PSS BG 4 обеспечивает пользователя воздухом до 4-х часов и идеален
при длительных работах, поскольку пользователь изолирован от окружающего воздуха, который может быть загрязнен или содержать низкий уровень кислорода. Небольшое избыточное давление в замкнутом цикле дыхания защищает пользователя от проникновения воздуха из окружающей непригодной для дыхания среды.
Выделяемая углекислота задерживается поглотителем СО2. В то же время, дыхательный воздух насыщается кислородом из баллона. До того как обогащенный кислородом воздух будет поглощен, он пройдет через резервуар охлаждения. PSS BG 4 идеально подходит для длительного использования в непригодной для дыхания, токсичной газовой среде.
•Время защитного действия (согласно EN 145) 4 часа
•Вес (включая маску, баллон с кислородом, поглотитель СО2 и 1,2 кг
льда) |
14,8 кг |
•Размеры
583 х 450 х 185 мм
•Постоянный расход кислорода
1,5...1,9 л/мин
54
•Ручной байпасный расход
>50 л/мин
•Расход через мин. клапан
> 80 л/мин
•Объѐм дыхательного мешка
5,5 л
•Температура эксплуатации
-15...+40оС
Соответствует EN 145, взрывобезопасен
Система контроля параметров дыхательных аппаратов.
DragerMan PSS Merlin
DragerMan PSS Merlin™ представляет собой полностью автоматизированную систему контроля параметров дыхательных аппаратов.
Система состоит из
1.Контрольной панели
2.Электронного блока предупреждения и сигнализации DragerMan Bodyguard®
II
3.Портативного радиопередатчика.
•Данная система позволяет наблюдать и контролировать 12 человек одновременно.
•Персональный переносной радиопередатчик с помощью инфракрасного порта позволяет передать данные с Bodyguard на контрольную панель Merlin™, находящуюся на посту безопасности
Система PSS Merlin™ обеспечивает постоянный приѐм:
•данных о давлении в баллоне пользователя;
•остаточное время защитного действия (―время до свистка‖);
•данных об окружающей температуре пользователя;
а также:
•приѐм автоматического сигнала тревоги ―бедствие‖ (ADSU);
•приѐм ручного сигнала тревоги ―бедствие‖ (DSU);
•приѐм сигнала о выходе из операции одного из членов команды;
•персональный приказ об эвакуации одному из членов команды;
•приказ об эвакуации всей команды;
55
Контрольная панель также отображает дополнительную информацию, в зависимости от Ваших требований:
-время срабатывания свистка;
-остаточное ВЗД;
-―время до свистка‖;
-время включения команды/члена команды в работу;
-индикация разрядки батареи.
Путевой светящийся направляющий шпагат моделей
Light-Roll L50 («Лигт-Ролл»)
Технические характеристики |
|
|
|
Длина светопровода |
50 / 70 м |
|
|
Режимы работы системы |
3 (постоянно, мигание и выкл.) |
|
|
Цвет светопровода |
зеленый или лимонный |
|
|
Потребляемая мощность |
6 Ватт |
|
|
Рабочее напряжение |
80 Вольт |
|
|
Источник питания |
батареи или аккумуляторы |
|
|
Время работы от 1 комплекта батарей/ |
постоянное свечение – 4 часа |
или аккумулятора |
мигание – 8 часов |
|
|
Вес |
9.3 кг |
|
|
Габариты |
52.5 х 43.7 х 24.3 см |
|
|
|
|
56
5. Пожарная техника Справочные данные по высылке и наличию сил и средств, подразделений
в гарнизоне пожарной охраны г. Москвы
Таблица расписания выездов типов пожарной и аварийноспасательной техники по рангам пожаров в городе Москве.
Всего в район ПЧ (СПЧ) следует:
Ранг |
Ранг 1- |
Ранг 2 |
Ранг 3 |
Ранг 4 |
Ранг 5 |
1 |
Бис |
|
|
|
|
АЦ |
+4 ПА |
+16 ПА |
+10 ПА |
+7 ПА |
+7 ПА |
АН |
|
|
|
|
|
2 ПА |
6 ПА |
22 ПА |
32 ПА |
39 ПА |
46 ПА |
АЦ |
3 АЦ, АН, |
9 АЦ, 2 АН, 2 |
14 АЦ, 4 АН, 3 |
19 АЦ, 6 АН, |
24 АЦ, 8 АН, |
АН |
ДЗ, АЛ |
ДЗ, 2 АЛ (КП), |
ДЗ, 3 АЛ, АС, |
3 ДЗ, 3 АЛ, |
3 ДЗ, 3 АЛ, |
(2 |
|
АС, МС, СА, |
МС, СА, АПМ, |
АС, МС, СА, |
АС, МС, СА, |
АЦ) |
|
АПМ, ВП, АБГ, |
ВП, АБГ, АТ, 3 |
АПМ, ВП, |
АПМ, ВП, |
|
|
2 АСМ |
АСМ |
АБГ, АТ, 4 |
АБГ, АТ, 5 |
|
|
|
|
АСМ |
АСМ |
Краткое обозначение пожарной, аварийно-спасательной и инженерной техники
Обозначения пожарной, аварийно- |
Условные обозначения пожарной, |
||
спасательной и инженерной техники в |
аварийно-спасательной и инженерной |
||
ГПО г. Москвы (приказ ГУ МЧС России |
техники в приказе МЧС России №425 от |
||
по г. Москве №606 от 30.04.09 г.) |
от 25.07.06 г. |
||
- АЦ – автоцистерна пожарная. |
пожарная автоцистерна (АЦ); |
||
- АН – автонасос пожарный. |
|
пожарная автоцистерна с лестницей |
|
- АЛ – автолестница пожарная (общее |
(АЦЛ); |
||
обозначение). |
|
|
пожарная автоцистерна с |
- Л3 – АЛ с высотой подъема 30 метров; |
коленчатым подъемником (АЦКП); |
||
- Л5 – АЛ с высотой подъема 50 метров; |
пожарный автомобиль порошкового |
||
- КП (КТП, ТП) – коленчатые, коленчато- |
тушения (АП); |
||
телескопические |
или телескопические |
пожарный автомобиль пенного |
|
автомобильные |
подъемники |
пожарные |
тушения (АПТ); |
(общее обозначение). |
|
пожарный автомобиль |
|
- К3 – (КП, КТП) высотой подъема 30 и |
комбинированного тушения (АКТ); |
||
более метров. |
|
|
пожарный автомобиль газового |
- К5 – (КП, КТП) высотой подъема 50 и |
тушения (АГТ); |
||
более метров; |
|
|
пожарный автомобиль газоводяного |
- Т6 – (КТП, ТП) высотой подъема 60 и |
тушения (АГВТ); |
||
более метров, |
если |
указывается |
пожарный автомобиль первой |
|
|
|
57 |
конкретная максимальная высота подъема, |
помощи (АПП); |
то ТП-62, ТП-68; |
пожарный автомобиль первой |
- Т9 – (КТП, ТП) высотой подъема 90 и |
помощи для Севера (АПП (С)); |
более метров; |
пожарный автомобиль насосно- |
- Т10 – (КТП, ТП) высотой подъема 100 и |
рукавный (АНР); |
более метров. |
пожарный автомобиль с насосом |
- ПП – пеноподъемник. |
высокого давления (АВД); |
- ДЗ – автомобиль газодымозащитной |
пожарная автонасосная станция |
службы. |
(ПНС); |
- СА – аварийно-спасательный |
пожарный пеноподъемник (ППП); |
автомобиль. |
пожарно-спасательный автомобиль |
- ВП – автомобиль воздушно-пенного |
(АПС); |
тушения. |
пожарный аэродромный автомобиль |
- АПМ – автомобиль пожарный |
(АА); |
многоцелевой (с установкой тушения |
пожарная автолестница (АЛ); |
перегретым паром). |
пожарный автоподъемник (АПК); |
- ВЗ – автомобиль водозащитный. |
пожарный аварийно-спасательный |
- АКТ – автомобиль комбинированного |
автомобиль (АСА); |
тушения. |
пожарный водозащитный |
- ДУ – автомобиль дымоудаления. |
автомобиль (АВЗ); |
- АС – автомобиль связи. |
пожарный автомобиль связи и |
- АШ – автомобиль штабной. |
освещения (АСО); |
- АТ – автомобиль тыла. |
пожарный автомобиль |
- АБГ – автомобиль базы |
газодымозащитной службы (АГ); |
газодымозащитной службы. |
пожарный автомобиль дымоудаления |
- МС – автомобиль медицинской службы. |
(АД); |
- АСМ – аварийно спасательная машина. |
пожарный рукавный автомобиль |
- КТ – корабль пожарный. |
(АР); |
- КР – кран |
пожарный штабной автомобиль |
- АКВ - автомобиль контейнерноного |
(АШ); |
типа |
пожарная автолаборатория (АЛП) |
Цифровые обозначения, используемые в Расписании выездов для обозначения подразделений, входящих в состав ГПО Москвы:
1 - 123 - номера СЧ (ПЧ) ФПС по г. Москве, ПСО АГЗ АО Москвы.
832, 8118 - ОП СЧ (ПЧ) ФПС по г. Москве, перед номером СЧ (ПЧ) добавляется цифра 8 (указаны номера ОП 32-СЧ, ОП 49-ПЧ).
201 – 299 - ГУ «ПСЦ».
700 – УПЧ МУЦ ФПС.
504, 509, 510, 528, 557, 564 - СЧ Специального управления ФПС № 3 МЧС России (к номеру СЧ добавляется цифра 500).
723, 724, 725 – номера СЧ Специального управления ФПС № 100 МЧС России.
58
Перечень пожарной, аварийно-спасательной и специально инженерной техники ГПО Москвы
№ |
Наименование техники |
Сокр. |
Места дислокации |
Всего |
||
п\п |
|
|
|
наим. |
|
ед. |
1. |
|
|
|
|
3, 6, 7, 20, 24, 26, 28, 29, |
27 |
|
Автоцистерны с насосом высокого |
АЦ |
32, 33, 34, 37, 43, 47, 57, |
|
||
|
давления |
|
|
65, 83, 106, 107, 122, |
|
|
|
|
|
|
|
201, |
|
|
|
|
|
|
202, 203, 204, 205, |
|
|
|
|
|
|
206,207 |
|
2. |
Автоцистерны для тушения |
АЦ(Т) |
202, 204 |
2 |
||
|
пожаров в тоннелях |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Автоцистерна с коленчатым |
АЦ- |
207 |
1 |
||
|
подъемником |
|
К3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Автомобили быстрого реагирования |
АБР |
203, 205, 206, 207 |
4 |
||
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Автомобиль аэродромного тушения |
АА |
206 |
1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
6. |
|
|
|
|
1, 4, 10, 11, 14, 15, 27, |
14 |
|
Автонасосы |
|
АН |
31, 37, 38, 39, 47, 63, 73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Пожарные насосные станции с |
НС |
31, 57 |
|
||
|
рукавными автомобилями, диаметр |
Р2 |
31, 57 |
|
||
|
магистральной линии 150 мм |
|
|
|
||
8. |
Рукавные автомобили, |
диаметр |
Р1 |
89 |
1 |
|
|
магистральной линии 89 мм |
|
|
|
||
9. |
Автомобили воздушно-пенного |
ВП |
6, 57, 63, 70, 107, 110 |
6 |
||
|
тушения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
Автомобили порошкового тушения |
ПТ |
58, 63, 70, 123 |
4 |
||
|
|
|
|
|
|
|
11. |
Автомобиль комбинированного |
АКТ |
ОП 206 |
1 |
||
|
тушения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. |
Автомобиль газового тушения |
АГТ |
28 |
1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
13. |
Автомобиль пожарный |
|
|
1 |
||
|
многоцелевой |
|
АПМ |
28 |
|
|
|
(с установкой тушения |
|
|
|
||
|
перегретым паром) |
|
|
|
||
14. |
Автомобили газодымозащитной |
|
2, 11, 13, 16, 32, 44, |
10 |
||
|
службы |
|
ДЗ |
51, 69, 74, 203 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2, 5, 8, 10, 11, 15, 20, 25, |
22 |
15. |
Автолестницы: |
|
длиной 30 |
Л3 |
29 (рез.), 30, 31, 33, 39, |
|
(АЛ) |
|
метров |
43, 50, 62, 70, 73, 74, 83, |
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
122, УПЧ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59 |
|
|
|
длиной 50 |
|
1, 13, 18, 32, 38, 47, 56, |
14 |
|
|
|
Л5 |
57, 59, 65, 76, 107, 113, |
|
|
|
|
|
метров |
|
||
|
|
|
|
207 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высотой 30 |
|
21, 24, 55, 58, 106 |
5 |
|
|
|
метров |
К3 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высотой 50 |
|
|
|
|
Коленчатые и |
|
метров и |
К5 |
3, 7, 23, 29, 70, 110 |
6 |
|
Телескопические |
|
более |
|
|
|
16. |
|
|
|
|
|
|
подъемники: |
|
высотой 60 |
|
|
|
|
|
|
метров и |
Т6 |
51, 62, 64, 123 |
|
|
|
(КП и ТП) |
|
4 |
|||
|
|
более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высотой 90 |
|
|
|
|
|
|
метров и |
Т9 |
18, 28, 51, 65, 83, 207 |
6 |
|
|
|
более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. |
Пеноподъемники |
ПП |
63, 89, 113, 206 |
4 |
||
|
|
|
|
|
||
18. |
Автомобили водозащитной службы |
ВЗ |
7, 28, 33, 59 |
4 |
||
|
|
|
|
|
||
19. |
Аварийно-спасательные автомобили |
СА |
64, 66, 201, 202, 206, |
18 |
||
|
легкого типа |
|
207, 1 – 10 ПСО АГЗ |
|
||
|
|
|
|
|
АО Москвы, |
|
|
|
|
|
|
Центроспасс - 2 |
|
|
|
|
|
|
||
20. |
Аварийно-спасательные автомобили |
|
|
2 |
||
|
тяжелого типа с краном- |
АСА |
204, 205 |
|
||
|
манупулятором |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
21. |
Выездная авторемонтная мастерская |
ВАР |
ПТЦ |
1 |
||
|
|
|
|
М |
|
|
|
|
|
|
|
||
22. |
Автомобиль связи |
АС |
17 |
1 |
||
|
|
|
|
|
||
23. |
Автомобиль тыла |
АТ |
14, 64, 66 |
3 |
||
|
|
|
|
|
||
24. |
Автомобиль дымоудаления |
ДУ |
89 |
1 |
||
|
|
|
|
|
||
25. |
Пожарный корабль |
КР |
51, ГУ «ПСЦ» |
2 |
||
|
|
|
|
|
||
26. |
Автомобиль парообразователь |
ПО |
37 |
1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
27. |
Бензовозы |
|
БЗ |
8, 73, 12, 76, 7, 38, 107, |
10 |
|
|
|
|
|
|
39, 31, ПТЦ |
|
28. |
Возимые лафетные стволы |
ЛС |
31, 57 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
29. |
|
|
|
|
11, 22, 29, 31, 35, 37, 39, |
15 |
|
Бронещиты |
|
БЩ |
50, 54, 58, 59, 64, 65, 89, |
|
|
|
|
|
|
|
110 |
|
|
|
|
|
|
||
30. |
Автомобиль – контейнеровоз с |
|
|
1 |
||
|
контейнерами дымоудаления и |
АКВ |
207 |
|
||
|
тушения пожаров в высотных |
|
|
|
||
|
зданиях |
|
|
|
|
|
31. |
Передвижная химическая |
ПХЛ |
Ул. Живописная, 28 |
1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
60