- •Министерство образования и науки российской федерации
- •«Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»
- •Содержание
- •1.Назначение посадок методом аналогов и подобия. Гладкие цилиндрические соединения (гцс).
- •Метрическая резьба.
- •2.Нормирование и контроль точности изготовления гладкого цилиндрического соединения.
- •2.1. Расчет эксплуатационно-допустимых границ зазора.
- •2.2. Выбор полей допусков, подсчет предельных зазоров и допусков размеров и посадки.
- •2.3. Вычисление вероятности зазора и его граничных значений.
- •2.4. Подсчет единицы допуска и коэффициентов точности.
- •2.5. Определение предельных размеров и исполнительных размеров рабочих предельных калибров.
- •2.6. Выбор универсальных средств измерения, заменяющих калибры.
- •3.4. Вычисление суммарного (приведенного) среднего диаметра резьбы и заключение о её годности.
- •4.Выбор средства измерения.
- •Устройство универсального измерительного микроскопа
- •Метод измерения
- •Список используемой литературы:
Метрическая резьба.
Метрическая резьба – это основной тип крепёжной резьбы. Применяется также для изготовления точных винтовых пар измерительных приборов и инструментов. Профиль метрической резьбы – равносторонний треугольник с углом 60ᵒ при вершине.
— резьба метрическая, правая;
Номинальный диаметр резьбы – 6 мм
Внутренняя резьба - 6H – средний класс точности
Наружная резьба - 6k – средний класс точности
Посадка является предпочтительной т.к. относится к среднему классу точности (недорогая в производстве) и обеспечивает достаточную статическую циклическую прочность резьбовых деталей.
— резьба метрическая, правая;
Наружная резьба – 6d – средний класс точности
2.Нормирование и контроль точности изготовления гладкого цилиндрического соединения.
2.1. Расчет эксплуатационно-допустимых границ зазора.
Исходные данные:
Найдем давление в подшипнике:
Среднее значение относительного зазора при рабочей температуре:
где
Ψср= 0,8 * 10-3* 100,25 = 13*10-4.
Значение рекомендуемого относительного зазора
Наибольшее значение эксплуатационного зазора:
Считаем, что цапфу вала обрабатывают тонким шлифованием, а вкладыш - протягиванием.
По таблице 4,2 определяем:
Допуски конусообразности цапфы и вкладыша выбираем по таблице 4.1 по 5-й степени точности:
Наименьшее (критическое) значение толщины слоя смазки:
При найдем соотношение:
По графику 5.12(б) при находим значение относительного эксцентриситета .
Наименьшее значение эксплуатационного зазора :
Эксплуатационно-приемлемое значение допуска зазора:
2.2. Выбор полей допусков, подсчет предельных зазоров и допусков размеров и посадки.
Подбираем квалитеты отверстия и вала так, чтобы сумма допусков их размеров не превышала , т.е. выполнялось неравенство:
Поле допуска отверстия – :
, .
Вычисляем расчетные нижнее и верхнее отклонения и посадочной детали (вала) по формулам:
Подобное отклонение вала можно получить при основном отклонении d.
При этом должно выполняться условие:
Принимаем верхнее отклонение вала: .
Поле допуска вала: , нижнее отклонение вала:
Вычислим теоретическое значение предельных зазоров:
Интервал теоретических значений предельных зазоров лежит внутри интервала расчетных значений :
Проверку полей допусков выбрано соединение прошло.
2.3. Вычисление вероятности зазора и его граничных значений.
Найдем среднее значение зазора:
Определяем среднее квадратичное отклонение отверстия и вала:
Вычисляем среднее квадратичное отклонение зазора:
Вычисляем граничные зазоры, вероятность попадания в которые равна 0,9973;
Рассчитаем значения для построения кривой распределения зазора:
где
Найдем вероятность получения зазора:
2.4. Подсчет единицы допуска и коэффициентов точности.
Определяем единицу допуска
для 7 квалитета; член ряда .
для 6 квалитета; член ряда .
по ряду предпочтительных чисел .