
- •Автомобильные эксплуатационные материалы Учебное пособие
- •Часть 1
- •Топлива и смазочные материалы Набережные Челны
- •Введение
- •Сырьё для производства топлив и смазочных материалов
- •Бензины Требования к свойствам бензинов
- •Испаряемость бензинов и её влияние на работу двигателя
- •Детонационная стойкость бензинов
- •Способы повышения детонационной стойкости бензинов
- •Физическая и химическая стабильность бензинов
- •Склонность бензинов к образованию отложений
- •Противокоррозионные свойства бензинов
- •Экологические свойства бензинов
- •Ассортимент автомобильных бензинов
- •Дизельные топлива
- •Вязкость дизельных топлив
- •Низкотемпературные свойства дизельных топлив
- •Механические примеси и вода в дизельных топливах
- •Самовоспламеняемость дизельных топлив
- •Влияние свойств дизельного топлива на образование нагара
- •Экологические свойства дизельных топлив
- •Ассортимент автомобильных дизельных топлив
- •Углеводородные газообразные топлива Виды углеводородных газообразных топлив и эксплуатационные требования к ним
- •Свойства сжиженных газов
- •Свойства сжатых газов
- •Перспективные топлива для автомобилей
- •Свойства и применение спиртов в качестве автомобильных топлив
- •Свойства и применение водорода в качестве автомобильного топлива
- •Свойства и применение биодизельных топлив
- •Организация рационального применения автомобильных топлив и масел
- •Сокращение потерь нефтепродуктов.
- •Снижение расхода нефтепродуктов при работе автомобиля
- •Пути эффективного и рационального применения масел
- •Литература
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«КАМСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ»
Автомобильные эксплуатационные материалы Учебное пособие
Часть 1
Топлива и смазочные материалы Набережные Челны
2011
УДК 629.113.002.3.004
Автомобильные эксплуатационные материалы: / Составители Мифтахов М.Н., Сиппель И.Я. – Набережные Челны: ИНЭКА, 2011, с.
Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальностям 19061.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство», 190603.65 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)», 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт)», 100101.65 «Сервис»
Табл. , рис. , библиогр. назв.
Рецензенты: .
Печатается по решению научно-методического совета Камской государственной инженерно-экономической академии.
Камская государственная инженерно-экономическая академия,
2011
год
Введение
Проблема рационального использования топливно-энергетических ресурсов является одной из важнейших экономических, технических, экологических проблем современности. Особенно остро эта проблеме стоит для автомобильного транспорта, который является основным потребителем нефтепродуктов. От качества применяемых топлив и смазочных материалов в значительной степени зависят надежность и долговечность работы автомобилей, величина эксплуатационных расходов и трудоёмкость технического обслуживания. Неудовлетворительная работа автомобильной техники часто связана с неправильным применением топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, выбором нефтепродуктов несоответствующих сортов и марок, их низким качеством, ухудшимся при транспортировании и хранении. Теоретические и практические вопросы рационального использования нефтепродуктов изучает химмотология. Название «химмотология» происходит от трех слов: химия, мотор, logos (наука). Впервые этот термин был предложен в 1964 году советским ученым К.К. Папок. Химмотология – это направление науки и техники, занимающееся изучением свойств топлив, масел, смазок и специальных жидкостей, теорией и практикой их рационального применения.
Конструкция двигателей и механизмов, качество применяемых в них топлив и смазочных материалов и условия эксплуатации техники – это звенья единой химмотологической системы, в которой каждое звено, имея свои специфические черты и особенности, влияет на соседние звенья и само сильно зависит от них (рис. 1). Универсальная трехзвенная схема отражает сущность химмотологии: именно во взаимосвязи и взаимодействии всех трех звеньев системы заключен основной смысл этой отрасли науки и техники. Применительно к автомобильному транспорту химмотологическая система может быть представлена в виде четырехзвенной схемы (рис. 2), как это предложил в свое время К.К. Папок. В таком виде более наглядно выделяется роль топлива в указанной системе, так как в последнее время именно топливо, его свойства и ресурсы стали определяющими факторами при конструировании новых двигателей.
Рис. 1- Универсальная трехзвенная химмотологическая схема
Рис. 2- Четырехзвенная химмотологическая схема.
Основными задачами химмотологии являются:
-
определение оптимальных требований к топливам, смазочным материалам и специальным жидкостям;
-
разработка и внедрение новых сортов эксплуатационных материалов;
-
классификация, установление научно обоснованных норм расхода;
-
исследование процессов, происходящих с топливами и смазочными материалами при их хранении и транспортировке, а также при работе автомобиля;
-
изучение и улучшение эксплуатационных свойств топлив, масел, смазок и специальных жидкостей;
-
установление влияния свойств эксплуатационных материалов на надежность и долговечность работы автомобиля;
-
разработка методов оценки эксплуатационных свойств топлив, масел, смазок и специальных жидкостей;
-
решение проблем по защите окружающей среды.