- •31. Себестоимость перевозок, методы ее расчета.
- •32. Сущность метода единичных расходных ставок при расчете себестоимости перевозок
- •33. Виды калькуляционных измерителей в грузовом движении при определении расходных ставок
- •34. Виды калькуляционных измерителей в пассажирском движении при определении расходных ставок
- •35. Номенклатура расходов основных видов хозяйственной деятельности ждт
- •36. Факторы, влияющие на себестоимость перевозок
- •37. Влияние изменения качественных показателей использования подвижного состава на себестоимость перевозок
- •38. Система показателей, характеризующих финансовое состояние организации
- •39. Показатели эффективности использования оборотных средств
- •41. Определение калькуляционных измерителей в грузовом движении при определении себестоимости методом единичных расходных ставок
- •42. Определение калькуляционных измерителей в пассажирском движении при определении себестоимости методом единичных расходных ставок
- •43. Принципы, методы и особенности планирования перевозок на ждт
- •44. Планирование грузовых перевозок
- •45. Планирование пассажирских перевозок
- •46. Доход, прибыль, рентабельность
- •47. Понятие эффекта и эффективности
- •48. Понятие издержек, затрат и расходов
- •49. Воспроизводство основных фондов
- •40. Зависимость эксплуатационных расходов от объема перевозок
39. Показатели эффективности использования оборотных средств
Если ОБСф больше ОБСм, то оборотных средств достаточно, если эта разница отрицательна, то ОБС недостает.
Показатели
1.Коэффициент оборачиваемости
В- величина выручки от продажи реализованной продукции
ОБС- среднее наличие ОБС за рассматриваемый период
2.Продолжительность одного оборота (в днях)
Т- продолжительность анализируемого периода в днях
3.Эффект, который возникает вследствие ускорения (замедления) ОБС
- продолжительность одного оборота по отчету
- продолжительность одного оборота по прогнозу
41. Определение калькуляционных измерителей в грузовом движении при определении себестоимости методом единичных расходных ставок
-
Вагоно- км enS
-
Вагоно- часы ent
-
Бригадо- часы поездных бригад ent
-
Локомотиво- часы eMt
-
Локомотиво- км eMS
-
Бригадо- часы локомотивных бригад eMt
-
Тонно- км брутто вагонов и локомотивов ePlбр
-
Расходы электрической энергии (топливо) eэ(т)
-
Маневровые локомотиво- часы eMtман
-
Количество грузовых отправок
-
Всего расходов
-
Условно постоянные расходы
-
Себестоимость 10т-км эксплуатационных, коп
-
Себестоимость 10т-км тарифных, коп
Вспомогательные величины д/расчета калькуляционных измерителей
-
Локомотиво-км пробега во главе поездов
-
Локомотиво-км линейного пробега
-
Локомотиво-км линейного пробега без учета пробега по системе многих едениц
-
Количество погруженных и выгруженных вагонов
42. Определение калькуляционных измерителей в пассажирском движении при определении себестоимости методом единичных расходных ставок
-
Вагоно- км enS
-
Вагоно- часы ent
-
Локомотиво- часы eMt
-
Локомотиво- км eMS
-
Расходы электрической энергии (топливо) eэ(т)
-
Всего расходов
-
Условно постоянные расходы
43. Принципы, методы и особенности планирования перевозок на ждт
Целью планирования является прогноз и план
Прогноз- приведение оперативных событий через определенное время
План- целенаправленное воздействие органов управления на объект для достижения намеченной цели
Принципы планирования:
-
Устремленность в перспективу
-
Пропорциональность в развитии
-
Взаимосвязь между целями и возможностями
-
Соблюдение территориально- отраслевого управления
Методы планирования:
-
Балансовый
-
Технико- экономических расходов
-
Экономически- математического анализа
Виды планов:
-
Оперативные
-
Годовые (текущие)
-
Перспективные
-
Стратегические
Разделы годового плана:
-
Перевозки грузов и пассажиров
-
Работа состава
-
Труд и заработная плата
-
Эксплуатация, расходы и себестоимость перевозок
-
Доход прибыль рентабельность
44. Планирование грузовых перевозок
Общий объем перевозок на сети дорог
Объем перевозок грузов на дороге
По видам сообщения:
-
Местное (перевозки в пределах одной и той же дороги)
-
Прямое (перевозки в пределах двух дорог)
-
Ввоз (прибытие груза со станции других дорог на данную дорогу
-
Вывоз (отправление груза со станции данной дороги на другие дороги)
-
Транзит ( перевозка груза, поступающий с другой дороги и следующих через данную дорогу на другие дороги сети)
Общий объем перевозок по дороге
Грузооборот- работа по перемещению грузов, определенная как произведение массы груза и расстояния перевозки
Грузооборот брутто- перемещение груза вместе с массой тары ПС
Грузооборот нетто- это работа транспорта, учитывающая только перемещение груза
-
Тарифный
-
Эксплуатационный
Тарифный грузооборот- рассчитывается по тарифным расстояниям в перевозочных документах
Эксплуатационный грузооборот- определяется по фактическому пробегу груза и маршрута машиниста