1.11 Разработка компоновочного плана црм

Габаритные размеры здания определяем по предварительно рассчитанной площади мастерской (табл. 1.7).

Здания ЦРМ проектируется одноэтажным, как правило с встроенным этажом, где размещаются административно-бытовые помещения, вент камеры, электрощитовые.

При проектировании ЦРМ в виде моноблочной конструкции по общей площади, исключив помещения встроенного этажа и задавшись шириной, определяем длину здания.

L = S (1.14)

где S – площадь здания, м²; В – ширина здания, м;

L = 1170/ 24=48,75 м принимаем 48 м.

При этом учитывается, что в конструктивном отношении производственный комплекс представляет собой здания с полым железобетонным каркасом. Несущие железобетонные конструкции промышленного производства, наружные стены помещения могут быть кирпичные. Шаг наружных колонн принимается 6 м, а внутренних – 12 или 6м, поэтому длинна здание должно быть кратно 6м, допускается корректировка дины здания в сторону увеличения. Высота здания в ремонтно-монтажном отделении с учетом ремонта зерноуборочных комбайнов – 7,2 м. ремонтно-монтажное отделение имеет ширину пролета 18 м, остальные участки расположены в проеме шириной 6 м, высотой 4,8 м. сварочный и кузнечный участки размещаем около наружных стен, где есть выходы на территорию машинного двора и в ремонтно-монтажное отделение. На листе формата А1 вычерчиваем в масштабе 1:100 разрез производственного корпуса мастерской по высоте окон изображением наружных стен, оконных проемов, колонн с разбивочными осями.

2. Проектирование участка ремонта автотракторного электрооборудования и восстановления акб.

1. Назначение участка.

Для эффективной работы современных сложных машин – тракторов, комбайнов, автомобилей – важно обеспечить надежную работу их электрооборудования. В связи с этим ремонтные мастерские должны своевременно и качественно ремонтировать агрегаты и аппаратуру систем зажигания бензиновых двигателей, стартерные аккумуляторные батареи системы запуска двигателей, генераторы, стартеры, реле-регуляторы, осветительные устройства и электропроводку систем освещения и световой сигнализации.

В соответствии с типовыми проектами участок автотракторного электрооборудования занимает не значительную часть производственной площади мастерской. На данном участке производится техническое обслуживание и текущий ремонт автотракторного электрооборудования, электродвигателей и электрогенераторов разной мощности, сварочных трансформаторов, а также аппаратуры управления и автоматики. Участок включает одно рабочее место.

Поступившие для ремонта аккумуляторы проходят контрольную проверку. В процессе ее устанавливают перечень необходимых работ. При текущем ремонте у аккумуляторов проверяют состояние электролита, зачищают клеммы, затем их промывают дисцилированной водой и заряжают. В отдельных случаях обновляют мастику.

Капитальный ремонт аккумуляторов выполняют специализированные предприятия.