- •Отчет об оценке рыночной стоимости колесного транспортного средства
- •Используемые нормативные и справочные источники информации:
- •Исследование
- •Перечень всех допущений, в границах которых проводится оценка:
- •Осмотр и идентификация исследуемого колесного транспортного средства
- •Определение рыночной стоимости колесного транспортного средства
- •Выводы:
- •549 583,53 Грн. (пятьсот сорок девять тысяч пятьсот восемьдесят три гривны 53 коп.) с ндс
- •457 986.28 Грн. (четыреста пятьдесят семь тысяч девятьсот восемьдесят шесть гривен 28 коп.) без ндс.
ООО
«Глобалассист»
ЕГРПОУ
36982571
Сертификат
субъекта оценочной деятельности
№ 9876/10
от 10.08.2010
г.
Действителен
до 10.08.2013
г.
г.
Донецк, ул. М. Ульяновой, д. 63
тел.
(062) 386-82-36
моб.(050)
979-90-60
e-mail:
globalassist@i.ua
Отчет об оценке рыночной стоимости колесного транспортного средства
№ 111/3-11 Составлен 11 апреля 2011 г.
8 апреля 2011 г. в ООО «Глобалассист» поступило заявление от Евдокименко Геннадия Александровича в лице его представителя Бойко Ивана Николаевича на проведения автотовароведческого исследования с целью определения рыночной стоимости автомобиля марки BMW X5, регистрационный номер АН9769СХ.
На исследование поставлен вопрос:
Какова рыночная стоимость автомобиля марки BMW X5, регистрационный номер АН9769СХ?
Производство исследования поручено Кирику Владимиру Николаевичу, имеющему квалификацию оценщика по направлению оценки имущества: «Оценка объектов в материальной форме» и специализацию «Оценка дорожных транспортных средств». Стаж экспертной работы с 1996 года, свидетельство о регистрации в Государственном реестре оценщиков № 4980 от 1.12.2006г., удостоверение про повышение квалификации оценщика МФ № 5655-ПК от 21.10.2010г., действительно до 21.10.2012 года.
Используемые нормативные и справочные источники информации:
-
Методика товароведческой экспертизы и оценки колесных транспортных средств, утвержденная приказом Министерства юстиции Украины и Фонда государственного имущества Украины от 24.11.2003 г. №145/5/2092, зарегистрирована в Министерстве юстиций Украины от 24.11.2003 №1074/8395 (в редакции приказа Министерства юстиции Украины и Фонда государственного имущества Украины от 24.07.2009 г. № 1335/5/1159).
-
Национальный стандарт № 1 «Общие принципы оценки имущества и имущественных прав» (утвержден Постановлением Кабинета министров Украины № 1440 от 10.09.2003 г.).
-
ЗАКОН Украины «Об оценке имущества, имущественных прав и профессиональной оценочной деятельности в Украине» №2658-III от 12.07.2001 г.
-
Справочник «БЮЛЛЕТЕНЬ АВТОТОВАРОВЕДА». Выпуск №57. Донецкий НИИСЭ, ИВЦ СЭУ, Донецк,2011г.
-
ДСТУ 2885-94 “Автотранспортні засоби. Автомобілі легкові. Типи кузовів. Терміни та визначення”.
Исследование
Используемые в настоящем исследовании термины имеют следующее значение.
Автомобиль — колесное транспортное средство, которое приводится в движение источником энергии, имеет не менее чем 4 колеса, предназначенное для движения по безрельсовым дорогам и используется для: перевозки людей и (или) грузов; буксировки транспортных средств, предназначенных для перевозки людей и (или) грузов; выполнения специальных робот.
Дата оценки — дата (число, месяц и год), на которые осуществляется оценка имущества и определяется его стоимость.
Колесное транспортное средство — транспортное средство, предназначенное для эксплуатации преимущественно на дорогах общего пользования всех категорий и сконструированное в соответствии с их нормами.
Колесное транспортное средство новое — КТС, которое ни разу не было зарегистрировано с целью получения разрешения на его эксплуатацию в уполномоченных государственных органах (в частности, в стране - экспортере транспортного средства).
Колесное транспортное средство, которое находилось в эксплуатации — КТС, на которое уполномоченными государственными органами (в частности, в стране - экспортере КТС) были выданы или имеются регистрационные документы, которые дают право на его эксплуатацию.
База оценки — комплекс методических подходов, методов и оценочных процедур, которые соответствуют конкретному виду стоимости имущества. При определении базы оценки учитывается цель оценки и условия использования ее результатов.
Базовая комплектность транспортного средства - комплектация транспортного средства из составляющих частей, оборудованием в вариантах его выполнения, которое предусмотрено изготовителем для выпуска наиболее дешевой модели транспортного средства, с наименьшим количеством потребительских качеств.
Идентификация КТС — установка соответствия характеристик, признаков определенного КТС (тип, модель, версия, год изготовления, рабочий объем двигателя, комплектность, полная масса и тому подобное) данным производителя.
Комплектность КТС (составной части) — перечень составляющих частей и опций, что отвечает спецификациям производителя КТС (составной части).
Методические подходы — общие способы определения стоимости имущества, которые основываются на основных принципах оценки.
Метод оценки — способ определения стоимости объекта оценки, последовательность оценочных процедур которого позволяет реализовать конкретный методический подход.
Модель (вариант) КТС — совокупность транспортных средств одного типа, которые не имеют отличий за типом кузова (согласно с ДСТУ 2885-94. Автотранспортные средства. Автомобили легковые. Типы кузовов. Сроки и определения), производителем, количеством и расположением ведущих и управляемых осей, рабочим циклом, количеством и расположением цилиндров двигателя. Рабочие объемы двигателей КТС одной модели не должны отличаться на 20 %, а их мощность - на 30 %.
Органолептический метод осмотра — метод определения технического состояния транспортного средства (его составляющих), на основе анализа восприятия органов чувств человека.
Рыночная стоимость — стоимость, за которую возможно отчуждение КТС (его составных) на рынке подобных КТС (составных) на дату оценки, в соответствии с договором, заключенным между покупателем и продавцом, после проведения соответствующего маркетинга при условии, что любая из сторон действовала со знанием дела, осознано и без принуждения.
Срок эксплуатации — период времени от момента изготовления транспортного средства к дате оценки.
Тип КТС — классификационная единица, что определяет КТС по назначению и особенностями конструкции.
Укомплектованность — наличие всех составляющих КТС, которые предусмотрены производителем.
Целью данного исследования является определение рыночной стоимости (база оценки) КТС. Определение сроков, которые применяются в этом исследовании, а также подходов, методов, принципов, которые используются во время оценки КТС, приведено в нормативно правовых актах по вопросам оценки имущества
Смысловое значение других, используемых в исследовании понятий, приведено в Методике товароведческой экспертизы и оценки колесных транспортных средств (далее — Методике).