-
Комунально складська зона.
Комунально-складська зона - територія населеного пункту, призначена для розміщення груп і окремих підприємств, які забезпечують потреби населення у зберіганні товарів, комунальних і побутових послугах, із загальними для них об'єктами інженерно-технічного і адміністративного забезпечення.
На території комунально-складської зони треба розміщувати підприємства і об'єкти харчової (харчосмакової, м'ясної і молочної) промисловості, торгівлі й плодоовочевого господарства: загально товарні склади, розподільні холодильники, плодоовочеві бази, сховища картоплі, овочів і фруктів,
заготівельні
підприємства напівфабрикатів та
кулінарних виробів тощо; 
транспортного господарства: гаражі, станції технічного обслуговування автомашин, автозаправочні станції, трамвайні і тролейбусні депо, автобусні і таксомоторні парки тощо; побутового обслуговування населення: фабрики-пральні, хімічного чищення одягу, ремонту побутової техніки, одягу, меблів; комунального господарства: парки дорожньо-прибиральних машин, бази експлуатації та ремонту жител, інженерних мереж тощо.
Складські
території розмішуємо з урахуванням
сельбищної території то території
зовнішнього транспорту при нормі для
розрахунку площі 2,5
/чол.
=
= 55,3 (га) Ф.2.9
Споруди міського водопостачання розмістимо на відстані 3 км від засвоєних територій вище за течією річки. Площа – 3 га. Станція очистки води має площу 3 га., а очисні споруди 6 га.
Споруди міської каналізації розташовуємо на відстані 1-3 км від освоєної території, нижче за течією річки. Площа – 4 га.
Споруди міського газопостачання розміщуємо біля промислових територій. Площа – 0.5 га
Споруди міського електропостачання (ТЕЦ) розміщують біля підприємств, які потребують тепло та енергію. Площа – 1 га.
Міський полігон побутових відходів розмістимо за межею міста, ураховуючи розу вітрів.
При
нормі площі – 2
/чол.
=
= 44,2 га. Ф.2.10
Міске
кладовище
розташовуємо поблизу сельбищної
території на високій місцевості з
низьким рівнем підземних вод та відсутнім
поверхневим стоком у відкритті водоймища
на відстані санітарного розриву 300 м.
При нормі 1
/чол.
=
= 22 га. Ф.2.11
|
№ п/п |
Назва |
Площа (га) |
координати |
|
22 |
Споруди міського водопостачання |
6 |
А7 |
|
23 |
Споруди міської каналізації |
4 |
И4 |
|
24 |
Споруди міського газопостачання |
0,5 |
Ж9 |
|
25 |
Споруди міського газопостачання |
0,5 |
І4 |
|
26 |
Споруди міського електропостачання |
1 |
Е9 |
|
27 |
Полігон побутових відходів |
42,2 |
Ї8 |
|
28 |
Кладовище |
22 |
И6 |
2.4. Зона зовнішнього транспорту
Для обслуговування пасажирських і вантажних перевезень, а також рухомого складу у межах міста і прилеглого району необхідно передбачати розвиток споруд і пристроїв різних видів міжселищного (дальнього міжміського і приміського) транспорту, їх призначення, потужність і розміщення визначаються, виходячи із ролі зовнішнього транспортного вузла в регіональній транспортній мережі, очікуваного обсягу соціально-економічних зв’язків, і повинні бути ув’язані з основними планувальними елементами системи розселення.
При розвитку і розміщенні транспортних комплексів за основу приймаються розробки спеціалізованих з того чи іншого виду транспорту проектних організацій, рішення і тенденції розвитку транспортної інфраструктури регіональних схем розселення, схем і проектів районного планування.
Залізничний транспорт
Пасажирські залізничні станції слід розміщувати з боку основної частини сельбищної території, забезпечуючи зручні транспортні зв’язки з центром міста, його житловими і промисловими районами, та проектувати переважно прохідного типу.
Площа становить від 5 до 20 га.
Призначена для обслуговування пасажирів залізничного транспорту. Площа становить 10 га.
Пасажирська
технічна станція. Призначена
для обслуговування пасажирських потягів.
Площа становить 15 га.
Товарна (вантажна) станція. Призначена для обслуговування вантажів залізничного транспорту. Площа становить 12 га.
Сортувальна станція. Призначена для обслуговування залізничного вантажного транспорту , формування вантажних потягів. Площа становить 80 га.
Автовокзал – (автомобільний вокзал, автобусний вокзал) або автостанція (автомобільна станція, автобусна станція) — комплекс будівель і споруд для обслуговування пасажирів міських, приміських і міжміських автобусів, лінійного персоналу, рухомого складу і зберігання вантажів. Основні частини автостанції або автовокзалу — вокзальна будівля, перони для посадки і висадки пасажирів, під’їзд до перону, як правило, ізольований від дороги загального користування
Розміщуємо на привокзальній площі залізничного вокзалу. Площа становить 1 га.
АТП
. Територію
АТП зовнішнього автомобільного транспорту
розраховуємо за нормою 4 авто на 1000
мешканців при умові, що необхідне
паркування одного автомобіля складатиме
125
.
=
= 13,75 Ф.2.12
АЗС та СТО. Станції технічного обслуговування і автозаправочні станції (АЗС) для обслуговування заміського автотранспорту необхідно розміщувати біля автомобільних доріг при в’їздах у населені пункти або при виїздах з них, суміщаючи з готелями, ресторанами та іншими будинками дорожньо-транспортної служби.
|
№ п/п |
Назва |
Площа (га) |
Координати |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
29 |
Пасажирська технічна станція |
15 |
Є7 |
|
|
30 |
Товарна (вантажна) станція |
12 |
Е8 |
|
|
31 |
Сортувальна станція |
80 |
И7 |
|
|
32 |
Автовокзал |
1 |
Е7 |
|
|
33 |
АТП |
13,75 |
Ж7 |
|
|
34 |
АЗС та СТО |
0,5 |
И6 |
|
|
35 |
АЗС та СТО |
0,5 |
Ж7 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
36 |
АЗС та СТО |
0,5 |
В6 |
|
37 |
АЗС та СТО |
0,5 |
Є4 |
|
38 |
АЗС та СТО |
0,5 |
З5 |