17.Проверка выходного вала с учетом изгиба

Схема нагружения – консольная

Вал 2:

Горизонтальная плоскость:

Вертикальная плоскость:

- напряжение при изгибе

- напряжение при кручении

- эквивалентное напряжение

Условие выполняется.

Вал 3:

Горизонтальная и вертикальная плоскости:

Горизонтальная плоскость:

Вертикальная плоскость:

- напряжение при изгибе

- напряжение при кручении

- эквивалентное напряжение

Условие выполняется.

18.Определение истинного запаса прочности

Расчет ведем по формуле:

- запас прочности по изгибу;

- запас прочности по кручению.

- предел выносливости при изгибе;

- предел выносливости при кручении;

- амплитуды переменных составляющих циклов напряжений;

- переменные составляющие циклов напряжений;

- эффективные коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении (находятся из таблиц в зависимости от факторов концентрации напряжений)

- масштабный фактор и фактор шероховатости поверхности;

- коэффициенты, зависящие от механических характеристик материалов (среднеуглеродистые стали).

Галтель:

Шпоночный паз:

Прессовая посадка:

19.Проверка зубьев на изгиб

- действительное напряжение;

Gf-действующее напряжение от изгиба

Ft-расчётная окружная сила

Fr-радиальная распорная сила

- допускаемое напряжение на изгиб;

- коэффициент формы зуба

- коэффициент динамической нагрузки при изгибе

- коэффициент долговечности

- коэффициент безопасности при изгибе

Условие выполняется.

20.Определение коэффициента перекрытия плавности работы колес

- условие выполняется.

21.Скорость скольжения между зубьями

22.Контроль зубчатых колес

Определение длины общей нормали

Расчеты ведем по следующей формуле:

, где

Определение размеров по роликам

Диаметр ролика:

Радиус ролика:

для четного количества зубьев

23.Подбор подшипников качения. Проверка на долговечность

Необходимо выполнить условие : СС_пасп

Для шарикоподшипников имеем формулу:

-эквивалентная нагрузка

-радиальная и осевая силы, X,Y – коэффициенты радиальной и осевой сил

Для радиальных однорядных подшипников : X=1,Y=0;

V-коэф. вращения (V=1. т.к вращается внутреннее кольцо)

К_Б=1.3(коэф. безопасности)

К_Т=1-температурный коэф.

L-долговечность в млн.об

K_S=0.8-коэф. влияния качества материала и условий эксплуатации

d_B=9 мм

№	d	D	B	C	Cо
1000099	9	20	6	2800	1000

Условие выполняется.

24.Расчет подшипника скольжения на удельное давление

d	D	D1	L	b	c
9	14	19	6	2.5	0.3

Расчет ведем по формуле:

Условие выполняется.