Посадки

Посадка – характер соединения деталей, определяемый величиной зазоров и натягов.

Зазор (S) — разность между размерами отверстия и вала до сборки, если размер отверстия больше размера вала.

Посадка с зазором — посадка, при которой всегда образуется зазор в соединении, т.е. наименьший предельный размер отверстия больше наибольшего предельного размера вала или равен ему. При графическом изображении поле допуска отверстия расположено над полем допуска вала (черт. 5). Черт. 5

Натяг (N) — разность между размерами вала и отверстия до сборки, если размер вала больше размера отверстия.

Посадка с натягом — посадка, при которой всегда образуется натяг в соединении, т.е. наибольший предельный размер отверстия меньше наименьшего предельного размера вала или равен ему. Черт. 6

При графическом изображении поле допуска отверстия расположено под полем допуска вала (черт. 6).

Переходная посадка — посадка, при которой возможно получение как зазора, так и натяга в соединении, в зависимости от действительных размеров отверстия и вала. При графическом изображении поля допусков отверстия и вала перекрываются полностью или частично (черт. 7). Черт. 7

Комбинированные посадки образуются:

1. Сочетание полей допусков взятых из разных квалитетов. H7/f6

2. Сочетание полей допусков взятых из разных систем образования посадок F8/e8

3. Сочетание полей допусков, взятых из разных квалитетов и разных систем образования посадок E8/k6

Взаимозаменяемость

Из истории взаимозаменяемости:

Начало связано с появлением шаблонов и калибров.

• В конце 19 века появились калибры, у которых размеры проходных и непроходных частей соответствовали наибольшему и наименьшему размеру контролируемых деталей.

• В 1915 году первая попытка обобщения понятия взаимозаменяемость – Куполевский И. И. (МГТУ)

• В 1925 под руководством Гатун разработана система допусков и посадок ОСТ: 4 класса точности для деталей цилиндрической формы. Позднее разработаны стандарты на все виды сопряжений.

Взаимозаменяемостью деталей или изделий называется свойство равноценно заменять при использовании любым другим однотипным экземпляром из множества.

В общем случае взаимозаменяемость должна обеспечиваться, как по геометрическим параметрам, так и по функционально-техническим.

Для обеспечения взаимозаменяемости изделие должно соответствовать заданной точности.

Виды взаимозаменяемости:

1. Полная взаимозаменяемость всех без исключения деталей и узлов изделия.

2. Ограниченная – это взаимозаменяемость части детали или узлов изделия.

3. Внутренняя – взаимозаменяемость всех деталей какой-либо сборочной единицы.

4. Внешняя – взаимозаменяемость самих сборочных единиц, осуществляется по геометрическим размерам, а также по входным и выходным параметрам.

В общем случае взаимозаменяемость должна обеспечиваться, как по геометрическим параметрам, так и по функционально-техническим.