
- •I.Анализ проектных материалов и местных условий строительства.
- •Нормативные требования к геометрическим параметрам поперечного профиля автомобильных дорог по сНиП 2.05.02 – 85[1]
- •Конструкция дорожной одежды
- •II.Строительство земляного полотна
- •1. Определение минимальных сменных объемов работ.
- •2. Разработка технологии строительства насыпи
- •3.Подбор машины для строительства земляного полотна
- •3.1.Снятие растительного грунта бульдозерами и перемещение его за пределы полосы на 20 м
- •3.2.Обвалование растительного грунта бульдозерами
- •3.3.Уплотнение подошвы основания насыпи катками
- •Технологические характеристики катков
- •3.4. Разработка грунта в карьере экскаваторами с погрузкой в автомобили- самосвалы
- •3.5.Транспортировка грунта на объект автомобилями- самосвалами
- •3.6.Разравнивание грунта в насыпи послойно бульдозерами
- •3.7.Уплотнение грунта в насыпи послойно катками.
- •Технологические характеристики катков
- •3.8.Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдерами
- •3.9.Доуплотнение поверхности земляного полотно катками
- •Технологические характеристики катков
- •3.10. Планировка откосов насыпи экскаваторами-планировщиками.
- •Сводная таблица
- •4.Комплектование специализированного отряда машин и организация их взаимодействия
- •Принятый состав машин по возведению земляного полотна
- •III. Строительство дорожной одежды
- •1. Определение минимальных сменных объемов работ и минимальной длины сменно захватки
- •2.Разработка технологии строительства дорожной одежды.
- •2.1) Чистое профилирование поверхности земляного полотна автогрейдером:
- •2.2) Доуплотнение верхней части земляного полотна катками:
- •Технологические характеристики катков
- •2.3) Транспортировка песка из карьера на расстояние 0,85 км автосамосвалами
- •2.4) Разравнивание песчаного грунта автогрейдером.
- •2.5) Профилирование песчаного слоя автогрейдером.
- •2.6)Увлажнение песчаного слоя водой поливомоечными машинами.
- •2.7)Уплотнение песчаного слоя катками при оптимальной влажности.
- •Технологические характеристики катков
- •2.7) Транспортировка гравия автосамосвалами из карьера
- •2.8) Разравнивание гравия автогрейдером
- •2.9) Увлажнение слоя гравия водой поливомоечными машинами
- •3.0) Первый этап уплотнения смеси катками
- •Технологические характеристики катков
- •3.1) Второй этап уплотнения смеси катками
- •Технологические характеристики катков
- •3.2) Очистка поверхности от грязи поливомоечными машинами
- •3.3) Розлив органического вяжущего автогудранатором
- •3.4) Транспортировка гравийной смеси автосамосвалами с абз с выгрузкой в асфальтоукладчик
- •3.5) Распределение гравийной смеси асфальтоукладчиком
- •3.6) Первый этап уплотнения катками смеси
- •Технологические характеристики катков
- •3.7) Второй этап уплотнения катками смеси
- •Технологические характеристики катков
- •Сводная таблица
- •3.Комплектование специализированного отряда машин и организация их взаимодействия
- •4.Принятый состав машин по возведению земляного полотна
- •Контроль качества производства работ
- •Контроль качества земляного полотна
- •Контроль качества дорожной одежды
- •Производственная безопасность при работах
- •Список литературы
- •Оглавление
3.4. Разработка грунта в карьере экскаваторами с погрузкой в автомобили- самосвалы
Марка |
Тип ходового оборудован-ия |
Тип рабоче--го оборудования |
Вмести-мость
ковша qз,
|
Максим-альная глубина копания, Нк, м |
Максимальный радиус |
Максим--альная высота разгрузки,м |
Стоимость эксплуатац-ии у.е./ч |
|
КопанияRк,м |
Разгрузки Rр,м |
|||||||
R914 |
гусеничный |
Обратная лопата |
1,4 |
6,15 |
9,05 |
8,3 |
6,2 |
5,2 |
ЭО-4112 |
гусеничный |
Обратная лопата |
0,65 |
5,8 |
9,2 |
8,1 |
6,1 |
4,2 |
Производительность
-
вместимость ковша экскаватора
-
продолжительность цикла, (0,0065
ч)
-
коэффициент разрыхления грунта (1,1)
-
при погрузки в транспортные средства.
= 0,6
Кгр = 1 для легкой супеси
3.5.Транспортировка грунта на объект автомобилями- самосвалами
Модель |
Грузоподъемность
|
Объем
кузова
|
Скорость
движения V,
|
Стоимость эксплуатации у.е/ч |
||
По грунтовым дорогам и специальным дорогам |
По дорогам с твердым покрытием |
|||||
ЗИЛ-ММЗ-45085 |
5,8 |
3,8 |
30 |
45 |
3,4 |
|
КамАЗ-65115 |
15,0 |
10,5 |
30 |
45 |
7,5 |
- плотность грунта
,для супеси легкой
L - дальность транспортировки, L = 4,5 км
tn – время погрузки автомобиля
ЗИЛ-ММЗ-45085
;
КамАЗ-65115
tp – время разгрузки автомобиля tp = 0,05 ч
Кв – коэффициент использования внутрисменного времени Кв = 0,75
Кт – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной КТ = 0,7
ЗИЛ-ММЗ-45085:
КАМАЗ-65115:
3.6.Разравнивание грунта в насыпи послойно бульдозерами
Производительность бульдозера при разравнивании материалов и грунтов
q – Объем материала или грунта, перемещаемого бульдозерным отвалом, м3;
–
время полного цикла,
ч;
–
коэффициент,
учитывающий часть отсыпаемого материала
или грунта, перемещаемого при разравнивание
–
коэффициент,
учитывающий группу материала или грунта
по трудности разработки
=0,
75;
=0,
60;
h- Высота отвала бульдозера, м;
b- Длина отвала бульдозера, м;
КП=0,85 - коэффициент, учитывающий потери материала или грунта при перемещении.
Толщина разравниваемого слоя hсл., м |
lп., м |
КР.В. |
0,1 |
8,0 |
0,85 |
0,2 |
6,5 |
0,75 |
0,3 |
5,0 |
0,60 |
- дальность перемещения
материала или грунта при разравнивании,
м, зависящая от толщины разравниваемого
слоя
=0,2м
=0,01ч