4. Расчет основных технико-экономических показателей работы транспорта

4.1. Расчет основных технико-экономических показателей работы транспорта при формировании маршрутов перевозок

В данном разделе для расчета основных технико-экономических показателей работы транспорта определили следующие показатели:

1. потребность в подвижном составе

2. капиталовложения на их приобретение

3. себестоимость перевозки 1 тонны груза и 1 тонны километров транспортной работы.

Количество эксплуатационных транспортных единиц N_э рассчитывали по следующей формуле:

N_э = P / Т_н ∙ W_p ∙ Д_к, (4.1)

где Р – грузооборот;

Дк – количество дней в году.

Т_н для автомобильного транспорта берется равным 10.

Т_н для воздушного и железнодорожного транспорта берется равным 24.

Подставили известные нам значения в формулу (4.1) и получили:

N_{э (жд)} = 33060 ∙ 10⁶ / 24 ∙ 639,237621 ∙ 365 = 5903,8649;

N_{э (авто)} = 25600 ∙ 10⁶ / 10 ∙ 621,51394 ∙ 365 = 11284,86126;

N_{э (авиа)} = 20940 ∙ 10⁶ / 24 ∙ 8208,223117 ∙ 365 = 291,22148.

Количество списочных транспортных единиц N_сп рассчитали по формуле:

N_сп = N_э / α_в, (4.2)

где N_э – количество эксплуатационных транспортных средств;

α_в – коэффициент использования транспортных средств.

Подставили получившие значения в формулу (4.2), получили:

N_{сп (жд)} = 5903,8649/ 0,87 = 6864,959268;

N_{сп (авто)} = 11284,86126/ 0,75 = 16121,23037;

N_{сп (авиа)} = 291,22148/ 0,87 = 338,6296385.

Капиталовложения в подвижной состав КВ рассчитывали по следующей формуле:

КВ = N_сп ∙ Ц, (4.3)

где Ц – цена за единицу

N_сп– списочные транспортные единицы.

Подставили известные нам значения в формулу (4.3),получили:

КВ _(жд) = 6864,95 ∙ 2760000 = 18947262000 (тыс. руб.);

КВ _(авто) = 16121,23 ∙ 3183000 = 51313875090 (тыс. руб.);

КВ _(авиа) = 338,6296 ∙ 837000000 = 283432975200 (тыс. руб.).

Эксплуатационные затраты рассчитывали по следующей формуле:

С_э = С + ЗП, (4.4)

где С – постоянные расходы ;

ЗП – заработная плата работников.

Постоянные расходы рассчитывали по следующей формуле:

С = С _км ∙ L _общ, (4.5)

Подставили значения в выражения (4.5), получили:

С_{км (жд)} = 120 ∙ 767,085∙ 365 ∙ 0,87 ∙ 5904 = 172577114123,04 (руб.);

С_{км (авто)} = 33 ∙ 414,342 ∙ 365 ∙ 0,75 ∙ 11284 = 42236712087,57 (руб.);

С_{км (авиа)} = 432 ∙ 2188,85 ∙ 365 ∙ 0, 87 ∙ 339 = 101791511409,24 (руб.).

Заработная плата водителя ЗП рассчитывается по формуле.

ЗП = ( τ_т ∙ Q + τ_ткм ∙ Р) ∙ 1,5, (4.6)

где τ_т, τ_ткм – тарифная ставка заработной платы за тонну и тонно-километр; 1,5 – коэффициент учитывающий все виды доплат;

Q – объем перевозимого груза;

Р – грузооборот.

Подставили известные значения в формулу (4.6) получили:

ЗП _(жд) = (16 ∙ 20 + 0,65 ∙ 33060 ) ∙ 1,5 = 25440 ∙ 10⁶ (руб.);

ЗП _(авто) = ( 16 ∙ 20 + 0,65 ∙ 25600 ) ∙ 1,5 = 32713,5 ∙ 10⁶ (руб.);

ЗП _(авиа) = ( 16 ∙ 20 + 0,65 ∙ 20940 ) ∙ 1,5 = 20896,5 ∙ 10⁶ (руб.).

Подставили значения в выражения (4.5), получили:

С_{э (жд)} = 172577114123,04 + 3636,6 ∙ 10⁶ = 627593933219847 (руб.);

С_{э (авто)} = 42236712087,57 + 3754,7 ∙ 10⁶ = 158586182875199 (руб.);

С_{э (авиа)} = 101791511409,24 + 511,9 ∙ 10⁶ = 52107074690389(руб.).