Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
конструкция самолета АН-26.doc
Скачиваний:
597
Добавлен:
09.12.2018
Размер:
11.48 Mб
Скачать

8.8.2. Элементы управления и контроля работы системы нг

а) Щиток управления:

1. Выключатели ОБОГРЕВ БАЛЛОНОВ Н.Г. (3 шт.), предназначенные для включения обогрева баллонов НГ. Имеют положения ОТКЛЮЧЕНО» – I, II”, III. При включении выключателя питание подается на нагревательную спираль электрообогревательного чехла.

2. Переключатель ВКЛ. БАЛЛОН. СИСТЕМЫ Н.Г.”, предназначенный для включения подачи НГ из баллона в систему НГ. Имеют положения I, II, III - ОТКЛ.. В положении I, II, III питание подается на электропиротехническое устройство выхода бокового канала соответствующего баллона.

3. Выключатель ВКЛЮЧЕНИЕ КРАНА Н.Г. I ОЧЕР.. При установке выключателя в верхнее положение питание подается на распределительный кран 782000-2, для обеспечения подачи НГ в баки №6 первой очереди.

4. Переключатель ВКЛЮЧЕНИЕ КРАНА Н.Г. II ОЧЕР.. При установке переключателя в верхнее положение питание подается на распределительный кран 782000-2 для подачи НГ в баки №3 второй очереди. При установке переключателя в нижнее положение цепь питания крана подключена к выключателю СНИЖЕНИЕ.

5. Выключатель ВКЛЮЧЕНИЕ КРАНА Н.Г. СНИЖЕНИЕ. При установке выключателя в верхнее положение питание подается на распределительный кран 782000-2 для подачи НГ в баки № 3 второй очереди, а также на электромагниты односекционных распределительных кранов 782000-1 для обеспечения подачи НГ в топливные баки через дренажные трубопроводы топливной системы.

6. Кнопка НГ К ПОЖАРУ, предназначенная для включения огнетушителей ОСУ-5 в ППС самолета. При нажатии на кнопку питание подается одновременно на электропиротехнические устройства главных выходов центральных каналов всех огнетушителей ОСУ-5.

7. Сигнальная лампа ДАВЛЕНИЕ НГ (зеленая), сигнализирующая о работе системы НГ. Сигнал на лампу поступает от сигнализатора давления СДУ5А-1,5.

8. Сигнальные лампы КРАНЫ Н.Г. ОТКРЫТЫ I ОЧЕР. II ОЧЕР. СНИЖЕНИЕ (зеленые), сигнализирующие об открытии кранов системы НГ. Питание поступает от соответствующего крана.

б) Электрощиток проверки:

1. Галетный переключатель проверки исправности пироголовок ПИРОГОЛОВКИ”. Имеет положения “ВЫКЛ.”, “1 БАЛ. Н.Г.”, “2 БАЛ. Н.Г.”, “3 БАЛ. Н.Г.”, “1 БАЛ. ПОЖАР”, “2 БАЛ. ПОЖАР”, “3 БАЛ. ПОЖАР”. Обеспечивает подключение пироголовок баллонов к бортсети через сигнальную лампу “КОНТР. ИСПРАВНОСТИ ПИРОГОЛОВОК Н.Г.”.

2. Сигнальная лампа “КОНТР. ИСПРАВНОСТИ ПИРОГОЛОВОК Н.Г.” (зеленая), горит при целостности нагревательного элемента головки.

8.9. Работа системы нейтрального газа

При включении системы нейтральный газ из огнетушителей через электроподогреватель и фильтр поступает в редуктор, в котором его давление снижается до 3.5 кгс/см2. Образующийся в системе конденсат собирается в отстойнике. Отстой сливается через кран отстойника.

В топливные баки углекислый газ подается по трубопроводам через соответствующие секции крана 782000-2. В баки первой очереди нейтральный газ поступает по трубопроводу, подсоединенному к фланцу дренажа бака №6. В баки II и III очереди - по трубопроводу, введенному в бак №3.

При подаче углекислого газа в топливные баки через дренажные трубопроводы топливной системы нейтральный газ поступает через секцию крана 782000-2 к кранам 782000-1 и далее через дренажные трубопроводы левой и правой частей крыла в надтопливное пространство баков.