Сеть подъема и опускания рампы

Сеть питается от электроприводной насосной станции НС-14 аварийной гидросистемы или от сети ручного насоса. Сеть управления замками рельсов питается от основной гидросистемы или от сети ручного насоса. Опускание и подъем рампы производятся только на земле. Основными агрегатами сетей являются:

I – магистраль всасывания ручного насоса; II – давление от аварийной системы; III – давление от основной системы; IV – магистраль слива; 29, 31, 51, 65 – электромагнитные краны ГА-163/16; 30, 32, 33, 34, 39, 44,48,  54, 58 – обратные клапаны; 35 – семипозиционный распределительный кран; 36 – фильтр тонкой очистки; 37 – ручной насос; 38 – кран переключения питания; 40 – предохранительный клапан; 41, 42, 47 – гидрокраны ручного управления; 43 – дроссельный кран; 45 – гидроцилиндры подъема рампы; 46 – гидроцилиндры замков рельсов; 49, 52, 55, 56, 62 – челночные клапаны; 50 – гидроцилиндры открытия и закрытия боковых замков; 53 – гидроцилиндры открытия и закрытия пороговых замков; 57 – редуктор ГА-213; 59 – гидропривод с гид-

ромотором ГМ-36/1; 60 – ; 61 – ; 63 – согласующий клапан; 64 – дроссель.

семипозиционный кран управления 35, предназначенный для подключения магистрали давления ручного насоса к одной из линий управления. При положении рукоятки крана “К КРАНАМ № 1,2,3 И В АВАР. СИСТЕМУ” возможно опускание и подъем рампы;

гидрокран с ручным управлением № 1 “ПОДЪЕМ РАМПЫ” 42, служащий для подачи жидкости под давлением из сети ручного насоса или аварийной системы в линию подъема рампы;

гидрокран с ручным управлением № 2 “ОТКРЫТИЕ ЗАМКОВ РЕЛЬСОВ” 41, обеспечивающий подачу жидкости под давлением из сети ручного насоса или основной гидросистемы в гидроцилиндры открытия замков рельсов;

гидрокран с ручным управлением № 3 “ОТКРЫТИЕ БОКОВЫХ ЗАМКОВ” 47, обеспечивающий подачу жидкости под давлением из сети ручного насоса или основной гидросистемы в гидроцилиндры открытия боковых замков;

дроссельный кран 43, предназначенный для перекрытия магистрали слива жидкости из гидроцилиндров подъема рампы, чем обеспечивается ее останов в любом промежуточном положении при опускании или подъеме;

гидроцилиндры подъема рампы 45;

гидроцилиндры замков рельсов 46;

гидроцилиндры боковых замков 50;

Гидрокраны сети расположены на пульте гидросистемы в грузовой кабине слева около шпангоута № 33. Гидроцилиндры подъема рампы установлены слева и справа между шпангоутами № 34 и № 35; гидроцилиндры замков рельсов расположены вместе с замками слева и справа ме6жду шпангоутами № 36 и № 37, гидроцилиндры боковых замков расположены между шпангоутами № 33 и № 34 внизу.

Работа сети

Управление подъемом и опусканием рампы осуществляется со щитка наземного управления выпускающего. Для опускания рампы необходимо открыть сначала боковые (бимсовые), а затем рельсовые замки. Боковые замки открываются гидроцилиндрами при открытии вручную крана № 3, рельсовые замки- при открытии вручную крана № 2. После этого рампа опускается под действием собственной массы. Жидкость из гидроцилиндров подъема рампы вытесняется через дроссельный кран и кран №1 в линию слива. Для остановки рампы в любом промежуточном положении достаточно закрыть дроссельный кран. Во всех остальных случаях дроссельный кран должен быть открыт. После окончания опускания рампы рукоятку крана № 2 необходимо установить в положение “НЕЙТРАЛЬНО”. При этом рабочие полости гидроцилиндров замков рельсов сообщаются с линией слива.

Для подъема рампы от НС-14 необходимо включить насосную станцию, а рукоятку крана № 1 установить в положение “ПОДЪЕМ РАМПЫ”. Закрытие замков рельсов после полного подъема рампы происходит механически. После закрытия замков рельсов электрическая блокировка обеспечивает закрытие боковых замков. При отсутствии давления в аварийной гидросистеме подъем рампы может быть произведен от ручного насоса через распределительный семипозиционный кран.

Для остановки рампы в промежуточном положении при подъеме необходимо закрыть дроссельный кран и выключить насосную станцию, а в случае подачи давления на подъем рампы от ручного насоса – прекратить работу ручным насосом, после чего рукоятку крана № 2 установить в положение “НЕЙТРАЛЬНО”.