48. Нормирование потребления электроэнергии.

Все потребители обязаны соблюдать установленные режимы потребления эл энергии, обеспечивать ее рациональное и эффективное использование.

Промышленные потребители обязаны: разрабатывать нормы расхода эл энергии на производство ед-цы продукции;

составлять электробалансы по предприятию(на их основе проводить анализ эффективности использования электроэнергии);

разрабатывать мероприятия по экономии эл энергии; снижать нагрузку в часы максимума нагрузок энергосистемы;

при аварийных разгрузках в энергосистеме снижать нагрузку или ограничивать энергопотребление;

соблюдать установленные лимиты мощности в часы максимума нагрузок; поддерживать показатели качества.

49. Сушка увлажненной изоляции электродвигателей.

Распространенными способами сушки электрических машин являются сушка нагревом от внешнего источника тепла и нагревом током, протекающим в обмотке машины.

Сушка внешним нагревом производится с разборкой машины. Разборка машины необходима не только для улучшения сушки и сокращения ее времени,

но и для полного удаления влаги и ржавчины из зазора машины при сильном ее увлажнении.

Простейшим способом сушки внешним нагревом является нагрев лампами накаливания, помещаемыми внутрь статора машины на лист железа или асбеста.

Лучше брать две лампы, мощность которых зависит от мощности двигателя, например, при мощности двигателя 30 кВт можно взять две лампы мощностью по 300 Вт.

Вместо ламп накаливания внешний нагрев может осуществляться также с помощью трубчатых электронагревателей — ТЭН соответствующих размеров и Мощности,

устанавливаемых внутрь статора на теплостойкую подкладку.

Нагрев машины может быть также струей горячего воздуха от воздухонагревателя, например, электрокалорифера,

в сушильном шкафу или около мощного источника тепла. Приносит пользу сушка на свежем воздухе под лучами солнца летом.

Сушка нагревом обмотки машины током, протекающим в ней, производится при наличии подходящего источника тока, при этом машина не разбирается.

Данный метод пригоден при несильной увлажненности изоляции, когда не видно на обмотке капель влаги.

При этом при сушке трехфазного двигателя его ротор затормаживается, при фазном роторе кольца ротора соединяются вместе.

К обмотке статора подводится трехфазный ток такого напряжения, чтобы в обмотке получить ток, равный примерно 0,5Iн

50. Резервирование электрооборудования.

Резервирование - эффективный метод повышения надёжности технических устройств посредством введения дополнительного числа элементов, необходимого для выполнения заданных функций в данных условиях работы.

Элементы структуры устройства, обеспечивающей его работоспособность, называются основными элементами (ОЭ); резервными элементами (РЭ) называются элементы, предназначенные для обеспечения работоспособности в случае отказа ОЭ.

Р. классифицируют по ряду признаков, основные из которых — уровень Р., кратность Р., состояние РЭ до момента включения их в работу, возможность совместной работы ОЭ и РЭ с общей нагрузкой.

По уровню Р. его подразделяют на общее, при котором резерв предусматривается на случай отказа объекта в целом, и раздельное, при котором резервируются отдельные части объекта. Под кратностью Р. понимают отношение числа РЭ к числу ОЭ устройства.

В зависимости от состояния РЭ до момента включения их в работу различают резерв нагруженный, при котором РЭ нагружены так же, как ОЭ, облегчённый, когда РЭ нагружены меньше, чем ОЭ, и ненагруженный, при котором РЭ практически не несут нагрузки.

Возможность совместной работы РЭ и ОЭ с общей нагрузкой определяется способностью элементов, одновременно подключенных к нагрузке, не вызывать отказа резервированной группы.

Отключение отказавших ОЭ и подключение РЭ осуществляется вручную или автоматически; в последнем случае необходимо соответствующее устройство, надёжность которого должна учитываться при проектировании объекта.