
- •Вопрос 1. Цели и задачи теории надежности.
- •Вопрос 2. Особенности эксплуатации нефтепромыслового оборудования.
- •Вопрос 3. Задачи повышения надежности нефтепромыслового и бурового оборудования:
- •Вопрос 4. Термины и определения теории надежности: объекты, состояния и события.
- •1. Объекты.
- •2. Состояния и события.
- •Вопрос 5. Термины и определения теории надежности: определение отказа, классификация отказов.
- •Вопрос 6. Термины и определения, применяемые в теории надежности: свойства объектов.
- •Вопрос 7. Случайные величины и способы их описания.
- •Вопрос 8. Основные характеристики, применяемые для описания случайных величин
- •I. Непрерывные случайные величины:
- •II. Дискретные случайные величины
- •Вопрос 9. Показатели, применяемые для оценки безотказности изделий.
- •Вопрос 10. Показатели, применяемые для оценки долговечности изделий.
- •Вопрос 11. Показатели, применяемые для оценки ремонтопригодности и сохраняемости изделий.
- •Вопрос 12. Комплексные показатели надежности изделия.
- •Вопрос 13. Классификация машин по надежности.
- •Вопрос 14. Законы распределения случайных величин, применяемые в теории надежности.
- •Вопрос 15. Нормальный закон распределения.
- •Вопрос 16. Закон распределения Вейбулла.
- •Вопрос 17. Экспоненциальный (показательный) закон распределения.
- •Вопрос 18. Обработка статистической информации для оценки показателей надежности.
- •Вопрос 19. Построение и группировка вариационного ряда.
- •Вопрос 20. Анализ резко выделяющихся значений
- •Вопрос 21. Построение графиков статистических функций распределения показателей надежности. Выбор закона распределения.
- •Вопрос 22. Критерии согласия. Проверка гипотезы о соответствии эмпирических и теоретических законов распределений
- •Вопрос 23. Определение доверительных границ показателей надежности
- •Вопрос 24. Основные задачи прогнозирования надежности машин.
- •Вопрос 25. Этапы прогнозирования надежности машин.
- •Вопрос 26. Прогнозирование надежности машин при помощи структурных схем.
- •Вопрос 27. Резервирование как метод повышения надежности машин.
- •Вопрос 28. Цели и виды испытаний на надежность.
- •3. По месту и способу проведения, испытания делятся на:
- •Вопрос 29. Объекты испытания на надежность.
- •Вопрос 30. Характеристики, оцениваемые при испытании на надежность.
- •Вопрос 31. Причины отказа изделия раньше установленного ресурса.
- •Вопрос 32. Периоды эксплуатации машин.
- •Вопрос 33. Методы повышения надежности нефтепромыслового оборудования
- •1. Повышение сопротивляемости машин внешним воздействиям:
- •2. Изоляция машин от вредных воздействий.
- •4. Применение автоматики для повышения надежности машин.
- •Вопрос 34. Направления дальнейших исследований в области надежности машин
Вопрос 30. Характеристики, оцениваемые при испытании на надежность.
Выделяют две основные группы характеристик изделия, которые являются объектом измерения и оценки при испытании на надежность.
-
Характеристики процессов старения и разрушения и определение соответствующей им степени повреждения изделия. Так, при испытании изучается протекание процессов изнашивания, коррозии деформации, усталостных разрушений, и других, которые являются основной причиной потери изделием работоспособности.
-
Характеристики изменения выходных параметров изделия (точности, КПД, несущей способности и т. д.), выход которых за допустимые пределы приводит к отказу.
Оценка процессов повреждения или выходных параметров изделия зависит от объекта испытания и поставленных задач. Чем сложнее объект испытания, тем большая доля общего объема испытаний приходится на оценку выходных параметров (рисунок).
При испытании материалов исследуются те процессы, которые приводят к его разрушению или изменению свойств (рисунок).
Для деталей и сопряжений кроме процессов повреждения определяются, как правило, и их выходные параметры — точность движения (вращения), изменение взаимного положения (износ сопряжения), коэффициент трения и др.
Для механизмов узлов и машин основным объектом измерения являются их выходные параметры. Процессы повреждения уже исследовались и оценивались при испытании отдельных элементов и узлов машины. При испытании всей машины процессы старения обычно регистрируются лишь для наиболее ответственных элементов, в основном определяющих работоспособность сложного изделия, например износ цилиндров двигателя, направляющих станка и т. п.
Задачи испытания и объекты измерения должны быть указаны в разрабатываемых для каждого случая методике и плане испытаний.
Вопрос 31. Причины отказа изделия раньше установленного ресурса.
В процессе эксплуатации изделия нередко отказы возникают раньше, чем это установлено ресурсом, что приводит к неожиданному прекращению работы машины или к снижению ее эффективности.
Различные факторы, действующие на машину при эксплуатации, связанные с климатическими, биологическими условиями и внешними воздействиями, создают комплекс причин для ускорения процессов старения и разрушения.
Так, повышенная влажность среды, колебания температуры, загрязненность атмосферы, ветер, акустический шум, солнечная радиация, плесень, бактерии, насекомые, грызуны — вот неполный перечень тех факторов, которые приходится учитывать при оценке возможности отказа изделия в различных условиях эксплуатации.
Чем большие воздействия оказывает на машину среда, тем выше вероятность отказа, которая резко возрастает при работе изделия в несвойственной ему обстановке. В этих случаях надо оценивать не вероятность отказа, а вероятность возникновения недопустимой ситуации.
При возникновении преждевременных отказов часто создается конфликтная ситуация между конструкторами, технологами и эксплуатационниками. Чтобы найти виновника и источник возникновения отказа необходимо проанализировать причины преждевременного отказа, т.е. обстоятельства, которые обусловили внезапность его возникновения.
Рассмотрим основные критерии для решения вопроса об ответственности той или иной службы за возникновение отказа.
Таблица 5 - Категории преждевременных отказов
Причина преждевременного отказа |
Виновник возникновения отказов |
Неправильный расчет надежности изделия Неправильное установление ТУ на параметры изделия |
Конструктор |
Нарушение ТУ при изготовлении и испытании изделия |
Технолог |
Нарушение режимов и условий эксплуатации |
Эксплуатационник |
Допускаемая ТУ вероятность возникновения отказа |
Нет виновника |
Если отказ возник при нормальных условиях эксплуатации изделия без технологических дефектов, то возникновение такого отказа — допустимое событие, если число случаев отказа находится в регламентированных пределах.
Если же отказ связан с нарушением ТУ при изготовлении и эксплуатации изделий или неправильными расчетами при проектировании изделия, то соответствующие подразделения должны вносить коррективы в свою деятельность - пересмотреть методы расчета и прогнозирования надежности, повысить надежность технологического процесса, усовершенствовать методы эксплуатации и ремонта машины и т. п.
Большую информацию о преждевременных и недопустимых отказах, возникающих в процессе эксплуатации, могут дать рекламации потребителя, если они подвергаются тщательной обработке и анализу.