
- •Исходные данные.
- •Технология производства работ
- •Прокладка подземного газопровода. Подготовительные работы.
- •II Земляные работы
- •III Монтажные работы
- •IV Испытание газопровода.
- •V Засыпка траншеи.
- •VI Прокладка внутридомового газопровода.
- •Расчеты объемов земляных работ.
- •Определение объёмов работ по присыпке вручную.
- •Засыпка траншеи бульдозером
- •Баланс земляных работ:
- •Ведомость объёмов работ.
- •Ведомость трудозатрат и состава звена.
- •Ведомость потребности в материалах и оборудовании.
- •Ведомость потребности в инструментах, механизмах и приспособлениях.
- •Ориентировочный расчет транспортных средств.
- •Ведомость потребности в транспорте.
- •Подбор автокранов.
- •Если расчетная грузоподъёмность автокрана больше определённой ранее нагрузки, приходящейся на один автокран, то следовательно автокран подобран верно.
- •Мероприятия по технике безопасности при производстве работ.
- •Пояснения к технологической карте.
Ориентировочный расчет транспортных средств.
Расчет производится в следующем порядке:
1. Определяется количество рейсов автомобиля для завозов материалов и оборудования.
Ведомость потребности в транспорте.
№ п/п |
Наименование перевозимого груза |
Вес груза (т) |
Кол – во рейсов |
Примечание |
1 |
Инструменты, механизмы и оборудование |
0,3341 |
1 |
Перевозка грузов осуществляется автомобилем КАМАЗ грузоподъёмностью 10 тонн. |
2 |
Материалы и оборудование |
2,96 |
||
3 |
Газовые приборы(ПГ-4;ВПГ) |
6,39 |
3 |
|
|
∑9,6841 |
∑4 |
|
2. Определяется продолжительность самого трудоёмкого рейса. Наиболее трудоёмким является тот рейс, где погрузка и выгрузка производится вручную – это перевозка газовых приборов.
Продолжительность самого трудоёмкого рейса вычисляется по формуле:
T=t1+t2+t3+t4+t5 (час)
t1-время погрузки, определяется по формуле:
t1 = (Р×Нвр)/а (час)
где: Р – вес груза в тоннах погруженного на 1 машину.
Р = Р1×n
Р1 – вес 1 плиты
n – количество приборов погруженных на 1 машину.
Нвр – на погрузку берется из ЕНиР Е1 «Внутри построечные транспортные работы» = 0,54. (чел/час)
а – количество рабочих участвующих в погрузке = 3
t1 = (Р×Нвр)/а = (2,4*0.54)/3 = 0,43 (час)
Курсовой проект специальность 270111 |
лист |
30 |
t2 – время в пути
t2 = 2L/V (час)
L – расстояние от склада до объекта = 10 км
V – средняя скорость автомобиля = 40 км/час
t2 = 2L/V = 2*10/40 = 0,5 (час)
t3 – технологический простой от 0.2 до 0.25часа, беру наименьшее = 0.2 (час)
t4 – непредвиденный простой от 0.2 до 0.25 = 0.2 (час)
t5 – время разгрузки – аналогично t1, при этом Нвр = 0.44 (чел/час)
t5 = (Р×Нвр)/а = (2,4×0.44)/3 = 0,352 (час)
T=t1+t2+t3+t4+t5 = 0,432+0,5+0,2+0,2+0,352 = 1,684 (час)
3. Определяется количество машино-смен для перевозки всех грузов
m = (N×T)/8
N – необходимое количество рейсов из таблицы (Ведомость потребности в автотранспорте).
m = (4×1,684)/8 = 0,842 (Маш.-смен)
Курсовой проект специальность 270111 |
лист |
31 |
Подбор автокранов.
При подборе автокранов необходимо учитывать:
-
Среднюю длину труб – 10 м
-
Среднюю длину звеньев труб до Ø350 мм – 40 м
Укладка звеньев труб производится 2 автокранами.
Ориентировочный расчет.
-
Определяем вес звена газопровода в тоннах по формуле:
Рзв= Р’× lзв , где
Р’-вес 1 м изолированных трубы Ø57×3 = 6,6 кг
Рзв= 6,6×40=264(кг)=0,264(т)
-
Определяем нагрузку на 1 автокран по формуле:
Равт= Рзв/2
Равт= 0,264/2=0,132 (т)
-
Принимаем для укладки труб автокран КС-1562.
-
Определяем необходимый расчетный вылет стрелы автокрана по формуле:
Rрасч= Rmin+1,5+ (Øизол+А)/2, где
Rmin – минимальный вылет стрелы принимается 3,5 м
Rавт= 3,5+1,5+(0,075+1,64)/2=5,8575(м)
-
Определяем грузоподъемность автокрана в тоннах на расчетном вылете стрелы по формуле:
Ррасч= Р×Rmin /Rрасч , где
Р – грузоподъемность крана на минимальном вылете стрелы = 1 (т)
Ррасч=1×3,5/5,8575=0,597(т)