4 Схема и описание способа транспортировки суперблоков с помощью навесного устройства на воздушной подушке.
Для обеспечения возможности транспортирования тяжелых неделимых грузов (суперблоков) по грунтам низкой несущей способности (болоту, тундре, пойме рек) в летний период предложен способ, для осуществления которого применено навесное оборудование ВП или большегрузная платформа на ВП, платформа-якорь на ВП и амфибийный болотоход высокой проходимости. Из этих частей составляется транспортная система: болотоход—якорь—транспортируемый груз.
Система работает в такой последовательности. Болотоход перемещается по направлению движения, разматывая и выкладывая за собой трос самоперемещения лебедки — платформы — якоря, затем платформа выходит на режим разгрузки ВП и подтягивается к болотоходу, стоящему на тормозах, разматывая при этом и выкладывая за собой грузовой трос с другого барабана лебедки. Подтянувшись, платформа-якорь выключает систему ВП и внедряет в грунт аппарельное устройство. Далее включается на транспортируемом грузе система ВП и по сигналу оператора лебедкой платформы (грузовым барабаном) выбирается грузовой трос, тем самым производя подтягивание груза. По окончании подтягивания система ВП выключается. При подтягивании груза лебедкой платформы тягач-болотоход занимает следующую исходную позицию по курсу движения. Таким образом, происходит циклическое перемещение грузов или платформ на ВП по грунтам низкой несущей способности в летнее время.
Основным звеном данной системы является амфибийная платформа-якорь АПВП-50Я на ВП.
Рисунок 3 - Схема способа транспортирования суперблоков по грунтам низкой несущей способности с помощью навесного устройства на воздушной подушке, амфибийной лебедки-якоря на ВП и тягача-болотохода:
а — исходное положение поезда; б — завозка троса тягачом-болотоходом на расстояние 1 ООО м; в — перемещение лебедки-якоря на ВП по тросу; г — перемещение суперблока на ВП с одновременным движением болотохода