
- •Содержание
- •Предисловие
- •Раздел I. Организация таможенного дела в Республике Беларусь
- •Глава 1. Понятийный аппарат таможенного дела
- •1.1. Таможенное дело и таможенная политика
- •1.2. Таможенная территория и таможенная граница
- •1.3. Таможенные органы и таможенная служба. Управление таможенным делом
- •Глава 2. Правовая основа таможенного дела
- •2.1. Национальное таможенное законодательство
- •2.2. Текущие нормативно-правовые (подзаконные) акты
- •2.3. Международное таможенное право
- •Глава 3. Из истории белорусской таможни
- •3.1. Зарождение таможенного дела
- •3.2. Организация таможенного дела в Великом княжестве Литовском
- •3.3. Белорусские земли в составе Российской империи: таможенное дело и таможенная служба
- •3.4. Советский период
- •3.5. Развитие отечественного таможенного дела в условиях государственной независимости
- •Глава 4. Организация таможенного дела на современном этапе
- •4.1. Единая система таможенных органов
- •4.2. Государственный таможенный комитет Республики Беларусь
- •4.3. Базовое звено системы таможенных органов
- •Роль таможенной инфраструктуры в организации и осуществлении таможенного дела
- •Раздел II. Порядок перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу Республики Беларусь
- •Глава 1. Принципы перемещения товаров и транспортных средств
- •. Право на ввоз и вывоз. Запреты и ограничения
- •1.2. Порядок, места и время пересечения таможенной границы
- •Глава 2. Таможенные режимы и условия их применения
- •2.1. Таможенные режимы: определение, сущность, значение, классификация.
- •2.2. Порядок помещения товаров под таможенные режимы выпуска
- •Раздел III. Принципы и порядок производства таможенного оформления товаров и транспортных средств
- •Глава 1. Понятие таможенного оформления и его принципы
- •Глава 2. Основное назначение и порядок применения предварительных операций
- •Глава 3. Временное хранение
- •Глава 4. Участники основного таможенного оформления
- •Глава 5. Деятельность таможенного агента
- •Раздел IV. Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Республики Беларусь
- •Глава 1. Назначение и сущность таможенного контроля
- •Глава 2. Особенности организации таможенного контроля товаров государств — участников Содружества Независимых Государств и Евразийского экономического сообщества
- •Глава 3. Типовая схема организации таможенного контроля
- •Глава 4. Формы и принципы организации таможенного контроля
- •Глава 5. Таможенный контроль за товарами, перемещаемыми через таможенную границу физическими лицами
- •Глава 6. Таможенный контроль товаров, перемещаемых иностранными должностными лицами и в адрес иностранных представительств
- •Глава 7. Особенности таможенного контроля при перевозках, осуществляемых транспортом
- •7.1. Таможенный контроль на водном транспорте
- •7.2. Таможенный контроль при железнодорожных перевозках
- •7.3. Таможенный контроль при международных авиаперевозках
- •7.4. Таможенный контроль за автомобильными перевозками
- •Глава 8. Технические средства таможенного контроля
- •8.1. Таможенная техника
- •8.2. Понятие технических средств таможенного контроля, объекты таможенного контроля
- •8.3. Оперативные задачи таможенного контроля, требующие применения технических средств
- •Контрольные оперативные задачи предполагают осуществление таможенными органами следующих проверочных функций.
- •8.4. Технические средства решения диагностических и классификационных задач
- •8.5. Классификация тстк
- •Глава 9. Проверка финансово-хозяйственной деятельности как форма таможенного контроля
- •9.1. Цели, виды и методы проведения проверок
- •В практике работы контролирующих органов в зависимости от критериев различают следующие виды проверок (рис. 1):
- •По месту проведения
- •По поручению:
- •В исключительных случаях внеплановая проверка проводится таможенным органом по поручению: руководителя таможни;
- •Руководства гтк Республики Беларусь.
- •По решению руководителя таможни, руководства гтк Республики Беларусь проводятся вне плана:
- •9.2. Порядок организации и проведения проверок
- •Получение сведений от таможенных и иных правоохранительных и контролирующих органов
- •Назначается проверка
- •9.3. Реализация материалов проверки
- •Глава 10. Валютный контроль
- •10.1. Валютный контроль и его организация. Полномочия таможенных органов
- •10.2. Валютный контроль в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей
- •10.3. Валютный контроль, осуществляемый в отношении физических лиц
- •Раздел V. Классификация товаров для таможенных целей в соответствии с товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности снг
- •Глава 1. Товарная номенклатура и ее связь с классификацией товаров
- •Глава 2. Основные товарные номенклатуры и классификационные системы, используемые в практике международной торговли
- •2.1. Основные товарные номенклатуры
- •2.2. Единая товарная номенклатура внешней торговли
- •2.3. Стандартная международная торговая классификация оон
- •2.4. Номенклатура Совета таможенного сотрудничества
- •Глава 3. Гармонизированная система описания и кодирования товаров
- •3.1. История создания
- •3.2. Характеристика Гармонизированной системы описания и кодирования товаров
- •3.3. Гс как основа Комбинированной номенклатуры ес (кн ес)
- •Глава 4. Роль тн вэд снг в деятельности таможенных органов
- •Раздел VI. Тарифные меры государственного регулирования внешнеэкономической деятельности
- •Глава 1. Таможенно-тарифное регулирование вэд
- •1.1 Таможенно-тарифное регулирование вэд в
- •1.2. Таможенная пошлина
- •1.3. Учет требований гатт / вто в тарифном регулировании вэд Республики Беларусь
- •Глава 2. Таможенная стоимость товаров
- •2.1. Международная основа системы таможенной оценки Республики Беларусь
- •2.2. Система определения таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Республики Беларусь
- •Глава 3. Страна происхождения товара
- •3.1. Цели и критерии определения страны происхождения товара
- •При этом считаются не отвечающими критерию достаточной переработки:
- •3.2. Сертификат о происхождении товара
- •Предоставление льгот по таможенному тарифу в зависимости от страны происхождения товара
- •3.4. Подтверждение страны происхождения товаров таможенными органами
- •Глава 4. Таможенные платежи в Республике Беларусь
- •4.1. Виды таможенных платежей
- •Таможенная пошлина;
- •4.2. Таможенная пошлина, налог на добавленную стоимость и акцизы
- •4.3. Таможенные сборы
- •4.4. Льготы по таможенным платежам
- •4.5. Обеспечение уплаты таможенных платежей при перевозке товаров под таможенным контролем
- •4.6. Особенности уплаты таможенных пошлин и налогов физическими лицами
- •Раздел VII. Нетарифные меры регулированиявнешнеэкономической деятельности и перемещения товаров через таможенную границу
- •Глава 1. Понятие и классификация мер нетарифного регулирования
- •Глава 2. Основные виды нетарифных ограничений
- •2.1. Количественные ограничения
- •2.2. Налоговые технические и иные ограничительные нормы и требования
- •Глава 3. Мировая практика применения нетарифных мер регулирования
- •3.1. Масштабы и характер применения
- •Нетарифные ограничения промышленно развитых стран (Число случаев применения нто)
- •3.2. Методы количественной оценки нетарифных ограничений
- •3.3. Регламентация мер нетарифного регулирования гатт/вто
- •Глава 4. Нетарифное регулирование в Республике Беларусь
- •4.1. Классификация нетарифных мер
- •4.2. Меры экономической политики
- •4.3. Меры неэкономического характера
- •Раздел VIII. Таможенная статистика и информационные технологии
- •Глава 1. Роль и место таможенной статистики в управлении внешнеэкономической деятельностью страны
- •Глава 2. Предмет и методы таможенной статистики
- •Глава 3. Организация и ведение статистики внешней торговли в Республике Беларусь
- •Глава 4. Методология таможенной статистики внешней торговли
- •Общие положения.
- •Цели и задачи таможенной статистики внешней торговли Республики Беларусь.
- •Объект учета.
- •Показатели таможенной статистики внешней торговли.
- •Статистическая стоимость товара.
- •Количественный учет товаров.
- •Момент учета.
- •Страны-контрагенты.
- •Классификация товаров.
- •Публикации.
- •Конфиденциальность информации.
- •Глава 5. Технология сбора, учета и обработки данных
- •Глава 6. Специальная таможенная статистика
- •Глава 7. Информационные технологии в деятельности таможенных органов
- •7.1. Информационные технологии, таможенное оформление и таможенный контроль
- •7.2. Модель информационной системы таможенных органов
- •Поддержка
- •Запреты
- •7.3. Основные функциональные требования к автоматизации деятельности таможенных органов
- •7.3.1. Контроль доставки товаров
- •7.3.2. Обработка грузовых таможенных деклараций
- •7.3.3. Уведомление о выпуске товаров
- •7.3.4. Таможенный контроль
- •7.3.5. Селективность
- •7.3.6. Управление рисками
- •7.3.7. Обработка пассажирских деклараций
- •7.3.8. Сбор, начисление и контроль уплаты таможенных платежей
- •7.3.9. Таможенная статистика внешней торговли
- •7.3.10 Специальная таможенная статистика и обработка информации
- •7.3.11 Автоматизация офисной работы (документооборота)
- •7.4. Электронный документооборот
- •Раздел iх. Правоохранительная деятельность таможенных органов
- •Глава 1. Правоохранительная деятельность таможенных органов: общая характеристика
- •1.1. Понятие и содержание правоохранительной деятельности
- •1.2. Формы правоохранительной деятельности таможенных органов
- •Глава 2. Административно-правовые формы правоохранительной деятельности таможенных органов
- •Глава 3. Производство по делам об административных таможенных правонарушениях
- •Глава 4. Уголовно-правовые и уголовно-процессуальные вопросы борьбы с таможенными преступлениями
- •4.1. Таможенные органы как органы дознания по делам о преступлениях в сфере таможенного дела
- •4.2. Контрабанда и иные преступления в сфере таможенного дела
- •Глава 5. Оперативно-розыскная деятельность таможенных органов
- •5.1. Таможенные органы Республики Беларусь как субъекты оперативно-розыскной деятельности
- •5.2. Понятие оперативно-розыскной деятельности, ее цели, задачи и принципы
- •5.3. Силы и средства оперативно-розыскной деятельности
- •5.4. Оперативно-розыскные мероприятия и особенности осуществления оперативно-розыскной деятельности таможенными органами
- •Раздел X. Международное сотрудничество в таможенном деле
- •Глава 1. Направления международного таможенного сотрудничества
- •Глава 2. Международное таможенное право Республики Беларусь
- •Глава 3. Договорно-правовая база международного таможенного сотрудничества
- •Глава 4. Деятельность международных организаций в области таможенного сотрудничества
- •Глава 5. Вопросы таможенного сотрудничества в рамках Союзного государства Беларуси и России, Евразийского экономического сообщества, снг
- •Глава 6. Опыт Европейского союза в организации и осуществлении таможенного дела
- •Глава 7. Реализация международных программ технического содействия в таможенном деле
- •Международные нормативные акты
Глава 2. Основные виды нетарифных ограничений
2.1. Количественные ограничения
Количественные ограничения экспорта и импорта – это прямая административная форма государственного регулирования внешней торговли. Их появление внесло много нового в традиционный, сложившийся рыночный механизм регулирования экономических связей. По характеру своего действия они существенно отличаются от таможенных пошлин, налогов и ряда других средств протекционизма, ограничивавших ввоз товаров. Действуя через механизм цен, названные средства прямо повышали цены иностранных товаров и тем самым вызывали сокращение их ввоза. Однако ни таможенные пошлины, ни другие стоимостные средства протекционизма не ограничивали самостоятельности предприятий в вопросах выхода на внешний рынок, не устанавливали прямых норм, определяющих количество и номенклатуру товаров, разрешенных к ввозу или вывозу, не ограничивали круга стран, откуда эти товары могли быть ввезены. Все это делают количественные ограничения.
Нетарифные
ограничения
Количественные
ограничения Усложненные
импортные формальности
Запреты ввоза и
вывоза Постоянные Переменные
Контингенты
(квоты)
Квоты на импорт
при условии покупки местных товаров
Глобальная квота,
открытая для всех стран
Индивидуальная
квота, открытая для всех стран
Индивидуальная
квота, открытая для страны или группы
стран “Добровольные”
ограничения экспорта Усложненные
требования к
товаросопро- водительным
документам Технические
стандарты и нормы Требования
к упаковке и маркировке
товаров
Фитосанитарные
и санитарные нормы
Экологические
нормы и требования Чрезмерно
жесткие и
ограничительные
правила импортных платежей Требования
предоплаты различных валютных
платежей Импортозамещающее
субсидирование
товаров, производственных процессов,
комплектующих изделий. Льготные
кредиты по импорту Технические
барьеры в
торговле
Налоги
и дополнительные
платежи
Гербовый
сбор, консуль- ский
сбор, портовый сбор,
сборы
за таможенное
оформление
Пограничный
уравнитель- ный
налог
Акцизы
Требования
на соответствие
стандартам
и
сертификации
Внутренние
налоги
Скользящие
налоги и сборы
Валютные
и финансовые требования
Предварительная
оплата
таможенных
платежей
Лицензирование
Генеральная
лицензия
Предварительный
мониторинг с помощью автоматического
лицензирования
Индивидуальная
лицензия
Автоматическое
лицензирование
Лицензии на импорт,
мотивированные закупкой местных товаров Множественность
валютных
курсов,
специальные схемы валютных расчетов,
предварительное банковское
разрешение и др.
Механизм протекционистского воздействия количественных ограничений импорта представляется довольно ясным. Количественные ограничения импорта, закрывая свободный доступ иностранному товару в страну, по существу, на какое-то время изолируют внутренний рынок. Это в свою очередь отражается на спросе и предложении товаров в стране (предложение товаров, являющихся объектом ограничений, сокращается) и отрывает ценообразование на эти товары от движения и уровня мировых цен. Кроме того, механика распределения лицензий и контингентов обычно сужает круг фирм-импортеров, имеющих возможность выходить на внешний рынок, и повышает степень монополизации внутренних рынков товаров, на которые установлены количественные ограничения. Все это в конечном итоге создает условия для более значительного повышения внутренних цен, чем то, которого можно добиться с помощью таможенных пошлин.
Таким образом, по своему конечному экономическому эффекту (повышение внутренних цен в стране и прибылей) количественные ограничения отличаются от других средств протекционизма своей большей эффективностью.
Наиболее распространенная форма количественных ограничений – лицензирование. На ее долю в начале 70-х годов приходилось около половины всех случаев применения количественных ограничений. И это не случайно. Лицензирование дает особенно широкие возможности использовать государственный аппарат для регулирования внешней торговли в интересах ведущих монополий. Более 82 % всех случаев современного использования лицензий приходилось на долю промышленных товаров, в том числе 26 % – на долю машиностроения и средств транспорта; 10 % – на химические товары. На долю сельскохозяйственных товаров приходилось около 18 % всех случаев применения этих ограничений9.
Режим индивидуального лицензирования остается в торгово-политической практике многих развитых стран. Индивидуальные импортные лицензии являются особенно жесткой формой импортных ограничений. Они позволяют избирательно и дискриминационно сокращать импорт конкретных товаров из определенных государств. В тех случаях, когда применение этих лицензий сочетается с валютным контролем над внешней торговлей, предоставление лицензий означает и предоставление необходимых валютных средств для ввоза товаров. Индивидуальные лицензии часто применялись развитыми странами в дискриминационных целях в отношении России и некоторых других государств. В частности, до настоящего времени вывоз некоторых товаров в Россию из США, многих стран западной Европы и Японии может производиться только по индивидуальным лицензиям.
Индивидуальная импортная лицензия – это, как правило, разовое разрешение на импорт или экспорт товара. Она выдается органом власти, контролирующим внешнюю торговлю, по заявлению национальной фирмы и является именной. Фирма, получившая лицензию, не может передать ее другому импортеру. Индивидуальная лицензия регламентирует все важнейшие стороны внешнеторговой сделки. В ней указаны количество и стоимость товара, разрешенного к импорту или экспорту, страна происхождения или назначения товара. Срок действия индивидуальной лицензии ограничен по времени.
В отдельных странах существуют так называемые открытые индивидуальные лицензии. Они отличаются тем, что позволяют фирме, получившей такую лицензию, ввозить указанный в ней товар без ограничений его количества. Но этот тип лицензий применяется крайне редко.
Генеральная импортная лицензия – это постоянно действующее разрешение, которое предоставляет право любому лицу или фирме импортировать перечисленные в ней товары без каких-либо ограничений по стоимости и количеству. Генеральная импортная лицензия разрешает ввозить указанные в ней товары из всех стран мира (так называемая глобальная, или открытая, генеральная лицензия) или только из определенных, указанных в ней стран. В связи с тем, что современная торгово-политическая практика большинства государств разрешает ввоз по генеральным лицензиям многих товаров, перечисление которых превратило бы генеральную лицензию в громоздкий документ, в генеральной лицензии часто указывают лишь товары, запрещенные к ввозу, с добавлением, что все остальные товары можно импортировать свободно на основании генеральной лицензии.
Генеральные импортные лицензии и списки товаров, относящихся к ним, периодически публикуются в официальных изданиях, содержащих сведения о контроле над внешней торговлей. Наряду с генеральными лицензиями во многих странах с конца 50-х годов стала развиваться практика выдачи так называемых автоматических лицензий. Автоматические лицензии не отменяют лицензию как разрешение на импорт товара, но процесс выдачи лицензии упрощается. Импортер, давая заявку на лицензию, автоматически получает разрешение на ввоз товара. По существу своего действия автоматическое лицензирование несколько похоже на генеральную лицензию: формальности, связанные с получением лицензии, упрощены до минимума, но в то же время сохраняется и продолжает действовать правовой механизм, позволяющий правительственным органам осуществлять контроль и наблюдение (мониторинг) за внешней торговлей.
Лицензионный порядок импорта обычно сочетается с контингентированием (квотированием) ввоза иностранных товаров.
Обычно используются два типа контингентов: глобальные квоты и квоты, распределенные по странам (их иногда называют индивидуальные квоты).
Глобальные квоты – это важнейший метод современного контингентирования. Глобальная квота (или глобальный контингент) устанавливает размер импорта в стоимостных или натуральных единицах на определенный период времени (год, полугодие, квартал). Общая величина допустимого квотой импорта по странам не разбивается. Глобальный контингент, ограничивая общее количество товара, разрешенного к вывозу, даст импортеру свободу выбора среди тех стран, на которые распространяется действие контингента. В зарубежной экономической литературе часто приводится такая схема определения размера глобального контингента: берется внутреннее потребление товара, вычитается внутреннее производство, и разница устанавливается в виде глобальной квоты. Однако реальная практика не всегда укладывается в эту схему.
Индивидуальные квоты представляют собой другой распространенный метод контингентирования. В этом случае размер квоты распределяется по странам. Существует два типа индивидуальных импортных квот. Индивидуальная импортная квота может быть создана на основе глобальной квоты в том случае, когда товары в рамках глобальной квоты распределяются между странами пропорционально их доле в импорте за предыдущий период времени. Иногда при подобном распределении предпочтение отдается так называемым традиционным поставщикам, в пользу которых выделяется основная часть квоты. Распределение контингентов по странам превращает квоту в инструмент дискриминационной импортной политики, закрывающей дорогу на рынок большинству стран. Часто в качестве критерия при распределении квоты предпочтение отдается тем странам, которые берут на себя встречные обязательства импортировать товары данной страны. Такое обязательство обычно закрепляется с помощью соглашения. Так появляется второй тип индивидуальной квоты – квота, установленная на базе двустороннего соглашения и открытая только для страны – участницы соглашения. Такую квоту обычно называют двусторонней квотой на договорной основе.
В ряде стран квоты носят сезонный характер, закрывая дорогу к импорту на рынок в сезон и оставляя за поставщиками других стран право на неограниченные поставки в межсезонье, когда местная продукция уже реализована.
От контингентов, устанавливающих количество товаров, разрешенных к импорту в страну, следует отличать так называемые тарифные контингенты. Тарифный контингент разрешает ввоз определенного количества товаров по сниженным пошлинам или беспошлинно. Товары, ввозимые сверх тарифного контингента, облагаются обычными пошлинами.
В начале 60-х годов появилось новое направление в практике использования количественных ограничений – так называемые «добровольные» ограничения экспорта.
«Добровольные» ограничения экспорта представляют собой соглашения между экспортирующей и импортирующей странами, заключенные по инициативе импортирующей страны, на основе которых экспортирующая страна берет на себя обязательство ограничить вывоз определенных товаров. Одна из главных особенностей «добровольных» ограничений экспорта – их избирательный, дискриминационный характер. Другая не менее характерная черта – отсутствие каких-либо многосторонних принципов и положений, регулирующих их применение. Оба этих обстоятельства превратили «добровольные» ограничения экспорта в исключительно острое и гибкое средство сдерживания торговли и вызвали быстрое расширение их использования.