Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тексты лекций ВСП 05 тема 3doc.doc
Скачиваний:
421
Добавлен:
07.12.2018
Размер:
30.72 Mб
Скачать

Технические данные электроагрегатов

Технические характеристики

АПА-5М (АПА-4)

АПА-5Д

Шасси

Автомобиль

Автомобиль

Урал-375Е

Урал-4320-41

Габаритные размеры, мм:

длина

7550

7770

ширина

2580

2500

высота

2740

2800

Колея передних и задних колес, мм

2000

2000

Наименьший радиус поворота, м

10,5

10,5

Дорожный просвет, мм

400

400

Масса, кг

10660

11500

Запас хода по контрольному расходу топлива, км

750

800

Максимальная скорость по шоссе с твердым покрытием, км/ч

75

85

Условия, обеспечивающие выдачу номинальных параметров:

температура окружающего воздуха, °C

От минус 50 до плюс 50

относительная влажность воздуха при температуре плюс 20 °C, %

95±3

наибольшая скорость ветра у земли, м/с

20

высота над уровнем моря, м

До 1000

Транспортирование:

железнодорожным транспортом:

скорость

Не ограничены

дальность

своим ходом:

по дорогам с усовершенствованным покрытием допустимая скорость, км/ч

50

50

по грунтовым дорогам допустимая скорость, км/ч

30

30

Силовая установка

Двигатель:

Привод от двигателя базового автомобиля

модель

Урал-375

ЯМЗ-238НЕ2

тип

Четырехтактный, карбюраторный,

8-цилиндровый,

V-образный,

водяного охлаждения

Четырехтактный, дизельный,

8-цилиндровый,

V-образный,

водяного охлаждения

Раздаточная коробка:

тип

Шестеренная,

для раздельного или одновременного привода генераторов

система смазки

комбинированная

емкость системы смазки, л

5

5

Максимальная кратковременная мощность двигателя автомобиля при работе на генераторы, кВт (л.с.)

77

(110)

77

(110)

Электрооборудование

Система постоянного тока:

марка генератора

ПР-600×2

ПР-600×2

тип генератора

Двухколлекторный шунтовый

(четыре основных и четыре дополнительных полюса с самовентиляцией)

Аппараты управления, регулирования и защиты:

регулятор напряжения

РУГ-82

РУГ-82

стабилизирующий трансформатор

ТС-9МТ

ТС-9МТ

дифференциально-минимальное реле

ДМР-600АМ

ДМР-600АМ

Номинальное напряжение, В

28,5±0,9

28,5±0,9

Номинальная мощность, кВт

34

34

Тип аккумуляторных батарей

12-АСА-150

12-АСА-150

Суммарная емкость аккумуляторных батарей, А•ч

300

300

Кабель для запуска авиадвигателей в режиме «24/48 В»:

длина, м

16

16

штепсельный разъем

ШРАП-250МЛК

ШРАП-250МЛК

количество кабелей, шт.

4

4

Кабель для запуска авиадвигателей в режиме «70 В»:

штепсельный разъем

ШРАП-500

ШРАП-500

штепсельный разъем переходника

ШРА-800-10ВК

ШРА-800-10ВК

штепсельный разъем кабеля управления

ШР28ПК7НГ9

ШР28ПК7НГ9

длина кабеля управления, м

16

16

Система переменного однофазного тока:

марка генератора

СГО-12

СГО-8

тип генератора

Самолетный генератор однофазный с независимым возбуждением и принудительным охлаждением

Аппаратура управления, регулирования и защиты:

регулятор напряжения

РН-600П

РН-400Б

коробка включения

КВР-1

коробка отсечки частоты

КОЧ-1А

блок стабилизации частоты

БСЧ

БСЧ

автомат защиты сети от перенапряжения

АЗП1-1СД

трансформатор тока

ТФ1-200

ТТ-40Б

силовой контактор

ТКС-101ДОД

ТКС-611ДОД

Номинальное напряжение, В

120

120

Номинальная мощность, кВ•А

12

8

Кабель питания потребителей:

длина, м

16

16

штепсельный разъем

ШРА-200ЛК

ШРА-200ЛК

количество кабелей, шт.

4

4

Система переменного трехфазного тока напряжением 208 В:

марка генератора

ГТ60ПЧ6АТВ

ГТ40ПЧ6-2С

тип генератора

Бесконтактный синхронный генератор с встроенным возбудителем и подвозбудителем,

принудительным охлаждением

и выделенной нейтралью

Аппаратура управления, регулирования и защиты:

блок регулирования напряжения

БРН-208М7А

БРН-208М7А

блок защиты и управления

БЗУ-376СБ

БЗУ-376СБ

блок трансформаторов тока

БТТ-40Б

БТТ-40Б

силовой контактор

ТКС-203ДОД

ТКС-203ДОД

Номинальное напряжение, В

208±2%

208±2%

Частота, Гц

400±2%

400±2%

Номинальная мощность, кВ•А

60

40

Кабель питания переменным трехфазным током 208 В

длина, м

16

16

штепсельный разъем

ШРАП-400-3ф

ШРАП-400-3ф

количество кабелей

4

4

Система переменного трехфазного тока напряжением 37 В:

трансформатор

ТС315СО4Б

ТС315СО4Б

силовой контактор

ТКС-203ДОД

ТКС-203ДОД

Номинальное напряжение, В

37

37

Частота, Гц

400±2%

400±2%

Номинальная мощность, кВ•А

1,5

1,5

Кабель питания переменным трехфазным током 37 В

длина, м

16

16

штепсельный разъем

ШР36П5ЭГ11

ШР36П5ЭГ11

количество кабелей

2

2

Номинальное напряжение, В

37

37

Частота, Гц

400±2%

400±2%

Номинальная мощность, кВ•А

1,5

1,5

Обслуживающий персонал, чел.

1

1

С помощью электроагрегата АПА-5Д можно производить следующие операции:

одиночный и групповой электростартерный запуск авиационных двигателей в режимах «Запуск 24 В», «Запуск 24/48 В» с переключением источников тока с 24 на 48 В как на электроагрегате, так и на летательном аппарате;

одиночный электростартерный запуск авиационных двигателей в режиме «Запуск 70 В» с плавным повышением напряжения от 0 до 70 В;

одиночное и групповое питание бортового электрооборудования летательных аппаратов постоянным током напряжением 28,5 В, переменным однофазным током напряжением 120 В частотой 400 Гц, переменным трехфазным током напряжением 208 В с выведенной силовой нейтралью и напряжением 37 В без силовой нейтрали частотой 400 Гц;

буксирование самолетов.

Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-50М (АПА-50М-3К), АПА-35-30

Таблица 3.2