Технические данные умп-350-131

Шасси	ЗИЛ-131
Габаритные размеры, мм:
длина	6860
ширина	2420
высота	2560
Масса полностью заправленного подогревателя, кг	8850
Распределение масс по осям, кг:
на переднюю ось	3035
на заднюю ось	5815
Теплопроизводительность, кДж (ккал/ч)	1463000 (350000)
Температура воздуха на выходе из рукава, °C	130
Емкость топливных баков, л	900
Расход топлива через форсунки, кг/ч	46
Продолжительность непрерывной работы подогревателя, ч	4
Применяемое для подогревателя топливо	ТС-1 или Т-1
Рукава, шт. (диаметром 250 мм, длиной 5 м)	15
Скорость движения, км/ч:
по шоссейным дорогам	60
по грунтовым дорогам	20
Обслуживающий персонал, чел.	1

При эксплуатации подогревателей особое внимание обращать:

• на наличие и исправность средств пожаротушения и заземляющего устройства;

• на качество и сорт применяемого топлива для подогревательной установки;

• на исправность и работоспособность предохранительных устройств, средств защиты и сигнализации.

Ежедневный учет работы кондиционера (подогревателя) ведется в журнале учета работы специального автомобиля (станции, установки, агрегата) по форме, приведенной на рис.3.20. Итоговый учет работы ведется в формулярах.

Техническое обслуживание подогревателей включает в себя следующие операции (работы):

при ежедневном техническом обслуживании необходимо выполнить следующие работы (* — работы, выполняемые на пункте диагностики):

• очистить установку и ее оборудование от песка, пыли и грязи (снега);

• установить агрегат на площадке, предназначенной для его осмотра и подготовки к работе. Выключить двигатель агрегата, открыть все боковые и задние двери подогревателя и зафиксировать их;

• *проверить состояние и крепление приборов в кабине водителя;

• убедиться в отсутствии посторонних предметов внутри кузова установки;

• *убедиться в отсутствии повреждений на поверхности напорных рукавов;

• *проверить от руки легкость вращения вала трансмиссии привода вентилятора, генератора и топливного насоса;

• дозаправить установку топливом, маслом и специальными жидкостями

• *произвести пуск подогревателя и проверить его работу. Убедиться в отсутствии течи масла и охлаждающей жидкости;

• *проверить работу генератора подогревателя, убедиться в отсутствии постороннего шума в трансмиссии;

• *проверить наличие давления топлива перед пусковой форсункой. Предупреждение. Запрещается делать проверку без предварительного наполнения электроподогревателя топливом;

• после выхода подогревателя на рабочий режим убедиться в исправной работе подогревателя, счетчика моточасов и в отсутствии попадания выпускных газов в подаваемый через напорные рукава нагретый воздух. Редукционным клапаном отрегулировать температуру подаваемого воздуха до требуемой. В процессе регулирования убедиться в исправной работе редукционного клапана и отсутствии течи топлива в соединениях;

• при работе подогревателя в установившемся режиме не должно наблюдаться сильного дымления выхлопных газов из калорифера. Проверить автоматическое выключение подогревателя, подняв температуру подогреваемого воздуха до 180-190 °С;

при регламентных работах через каждые 50±10 ч работы оборудования необходимо выполнить работы, предусмотренные ЕТО, и, кроме того:

• *проверить крепление кузова и задней площадки к раме автомобиля;

• *проверить состояние и крепление электромагнитной заслонки и электропуска ЭЛС-1;

• заменить смазку в подшипниках карданного и промежуточного валов трансмиссии привода вентилятора;

• заменить смазку (УС-1 или УС-2) подшипника топливного насоса ПНР-10;

• снять искровую свечу, очистить ее от нагара, промыть в бензине и продуть сжатым воздухом. Проверить ее работоспособность на стенде и установить на место;

• *проверить крепление опор промежуточного вала трансмиссии привода вентилятора, крепление фланцев карданных валов;

• *смазать карданные шарниры и шлицевые соединения карданных валов трансмиссии привода вентилятора;

• *проверить крепление вентилятора и коробки отбора мощности;

• *заменить смазку подшипников вентилятора и топливного насоса рабочей системы;

• при необходимости возобновить лакокрасочное покрытие установки;

при регламентных работах через каждые ч работы оборудования необходимо выполнить работы, предусмотренные РР 50±10 ч, и, кроме того:

• *проверить чистоту, состояние изоляции, крепление и надежность контактов электропроводов генератора, реле-регулятора, электроподогревателя и пусковой катушки;

• *проверить высоту щеток, состояние коллектора генератора, продуть генератор сжатым воздухом и протереть коллектор чистой ветошью, смоченной в бензине;

• *проверить крепление генератора, при необходимости подтянуть винты крепления;

• снять форсунку пускового режима, очистить, промыть и продуть сжатым воздухом, после чего установить на место;

• снять крышку камеры сгорания, очистить ее и камеру от нагарообразования, продуть сжатым воздухом, после чего установить крышку на место;

при сезонном техническом обслуживании выполнить работы, предусмотренные очередными РР 50±10 или , и, кроме того:

• промыть топливные баки;

• снять и разобрать фильтр-отстойник, фильтр-тройник и фильтр топкой очистки. Очистить их от грязи, промыть в бензине и продуть сжатым воздухом, после чего собрать и установить на место;

• снять трубку слива топлива (дренажную), очистить ее от засорения, после чего установить на место.

Заключение

Подводя итог следует напомнить, что эксплуатация электрогазовой техники имеет целью обеспечить постоянную боевую готовность, техническую исправность и наиболее эффективное использование ее при обеспечении повседневной боевой подготовки и боевых действий авиации.

Контрольные вопросы по теме

Занятие № 1.

1. Доложить, кто является генеральным заказчиком электрогазовой техники, и для каких целей она предназначена.

2. Доложить классификацию электрогазовой техники.

3. Доложить назначение и состав кислородно-добывающих станций.

4. Доложить назначение и состав транспортных резервуаров жидкого кислорода.

5. Доложить назначение и состав стационарных газификационных установок.

6. Доложить назначение и состав компрессорных станций.

7. Доложить назначение и состав кислородно-зарядных станций.

8. Доложить назначение и состав газозарядных станций в кислородном и азотно-воздушном исполнении.

9. Доложить назначение и состав углекислотно-зарядных станций.

10. Доложить назначение и состав воздухозаправщиков.

11. Доложить назначение и состав аэродромных подвижных агрегатов.

12. Доложить назначение и состав аэродромных электромотор-генераторов.

13. Доложить назначение и состав централизованных систем электроснабжения летательных аппаратов.

14. Доложить назначение и состав электрогидроустановок.

15. Доложить назначение и состав аэродромных кондиционеров.

16. Доложить назначение и состав моторных подогревателей.

17. Доложить назначение и состав установок для проверки гидросистем.

Занятие № 2.

1. Доложить возможности подвижных электроагрегатов по подготовке летательных аппаратов к вылету.

2. Доложить особенности эксплуатации подвижных электроагрегатов.

3. Доложить возможности машинных преобразователей по подготовке летательных аппаратов к вылету.

4. Доложить возможности централизованных систем электроснабжения по подготовке летательных аппаратов к вылету.

5. Доложить требования к помещениям для размещения стационарных зарядно-аккумуляторных станций.

6. Доложить требования, предъявляемые к аккумуляторным батареям перед сдачей их в эксплуатацию.

7. Доложить, в каких документах осуществляется учет работы зарядно-аккумуляторных станций.

Занятие № 3.

1. Доложить требования государственного стандарта, предъявляемые к качеству газообразного и жидкого азота.

2. Доложить требования государственного стандарта, предъявляемые к качеству жидкого технического и медицинского кислорода.

3. Доложить требования государственного стандарта, предъявляемые к качеству газообразного технического и медицинского кислорода.

4. Доложить, в каких режимах возможна работа кислородно-добывающих станций.

5. Доложить, исправность и работоспособность, каких составных частей и узлов кислородно-добывающих станций контролируется с особым вниманием.

6. Доложить требования к размещению резервуаров и цистерн для сжиженных газов.

7. Доложить порядок маркировки резервуаров и цистерн для сжиженных газов.

8. Доложить порядок освидетельствования резервуаров и цистерн для сжиженных газов.

9. Доложить возможности стационарных газификационных установок.

10. Доложить возможности компрессорных станций.

11. Доложить порядок маркировки кислородно-зарядных станций.

12. Доложить возможности газозарядных станций в кислородном и азотно-воздушном исполнении.

13. Доложить возможности углекислотно-зарядных станций.

14. Доложить возможности воздухозаправщиков.

15. Доложить порядок маркировки воздухозаправщиков.

16. Доложить порядок подготовки азотно-воздушных станций к работе.

17. Доложить содержание клейма, устанавливаемого на баллонах для хранения сжатых, сжиженных и растворенных газов.

18. Доложить требования к складам для хранения баллонов.

19. Доложить цели и виды контроля качества сжатых и сжиженных газов.

20. Доложить содержание контроля производственного и при хранении газов.

21. Доложить содержание приемо-сдаточного контроля газов.

22. Доложить содержание аэродромного контроля газов.

Занятие № 4.

1. Перечислить операции, проводимые с помощью гидроустановок.

2. Доложить возможности аэродромных кондиционеров.

3. Доложить возможности подогревателей.